隨著快遞和物流行業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型，電動物流車的應(yīng)用即將成為常態(tài)。

近日，京東透露未來五年將把數(shù)萬輛貨車全部替換成電動物流車；菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了ACE未來綠色智慧物流汽車計(jì)劃，目標(biāo)是打造100萬輛搭載“菜鳥智慧大腦”的新能源物流車。除了京東和菜鳥網(wǎng)絡(luò)外，國美、唯品會等大型電商，順豐、四通一達(dá)等快遞巨頭都紛紛開始大批量采用純電動物流車。

據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、上海、深圳、廣州、天津、杭州等21省市對電動物流車給予補(bǔ)貼并開辟了“綠色通道”。

在國家和地方政府對新能源物流車優(yōu)惠政策的支持下，新能源物流車增長尤為迅速。據(jù)第一電動研究院數(shù)據(jù)顯示，2016年純電動物流車產(chǎn)量達(dá)6萬輛。在全國物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下，預(yù)計(jì)2017年產(chǎn)量有望超過10萬輛。

北京

政策：《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計(jì)劃(2014-2017年)》提到，打造綠色末端物流配送體系。適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展需要，聚焦末端物流配送，在郵政快遞、電子商務(wù)末端物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用電動物流車。在用車環(huán)節(jié)，積極研究差異化停車費(fèi)、電動物流車優(yōu)先配置貨車通行證等政策。

補(bǔ)貼：雖然北京市2017年純電動專用車補(bǔ)貼政策至今尚未出臺，但從出臺的純電動小客車和純電動商用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看，2017年純電動專用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該也是按照中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%給予補(bǔ)助。

上海

政策：根據(jù)上?！蛾P(guān)于支持本市新能源貨運(yùn)車推廣應(yīng)用的通知》，市公安交管部門在現(xiàn)有交通管理規(guī)定和框架下，給予純電動貨運(yùn)車通行便利。本市先期向純電動貨運(yùn)車發(fā)放3000張《貨運(yùn)汽車通行證》，純電動貨運(yùn)車可憑《貨運(yùn)汽車通行證》在市區(qū)內(nèi)通行，但不得在設(shè)有“禁止貨運(yùn)車通行”禁令標(biāo)志的道路(含高架道路)行駛。

補(bǔ)貼：按照中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)50%給予補(bǔ)貼

深圳

政策：《深圳市推進(jìn)城市配送發(fā)展五年行動計(jì)劃（2016-2020年）》指出，在國內(nèi)率先提出建設(shè)全國純電動綠色配送創(chuàng)新城市，明確將通過財(cái)政資助，引導(dǎo)建立規(guī)模達(dá)12000輛標(biāo)識統(tǒng)一、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色環(huán)保的純電動綠色配送車輛。

根據(jù)《關(guān)于對新能源純電動物流車?yán)^續(xù)實(shí)施通行優(yōu)惠政策的通告》，規(guī)定已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的純電動輕、微型貨車（包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車），除周一至周五7時30分至21時禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。

車身長度不超過6米的純電動重、中型貨車早晚高峰限行，并且在某些特定路段白天或者全天限行。車身長度超過6米的純電動重、中型貨車在市區(qū)內(nèi)較大部分位置都實(shí)行限行。需辦理臨時通行證，有效期6個月。

補(bǔ)貼：深圳對取得我市交通運(yùn)輸管理部門營運(yùn)許可的純電動貨車和專用車，按照中央單車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%，以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼。

廣州

政策：《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提到，重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?；?、商業(yè)化應(yīng)用。以純電動出租車、輕型純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動物流車為突破口，加大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用力度。實(shí)行物流車輛限行措施的城市要允許外觀符合一定規(guī)格要求、載重量不超過1.5噸的純電動物流車輛在城市道路行駛。

補(bǔ)貼：按照2017年中央財(cái)政單車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50％給予補(bǔ)貼。非個人用戶購買的新能源汽車申請地方財(cái)政補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里（作業(yè)類專用車除外），補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證的年度執(zhí)行。

天津

政策：《天津市公安局關(guān)于繼續(xù)實(shí)施機(jī)動車尾號限行管理措施的通告》，自2016年1月1日起,本市核發(fā)號牌的新能源汽車不受機(jī)動車尾號限行管理措施限制。本市核發(fā)號牌的純電動輕型、微型廂式貨運(yùn)機(jī)動車和純電動輕型、微型封閉式貨運(yùn)機(jī)動車不受外環(huán)線以內(nèi)道路每日7時至22時貨運(yùn)機(jī)動車限行措施限制,不受外環(huán)線上每日7時至19時貨運(yùn)機(jī)動車限行措施限制。

補(bǔ)貼：按照國家財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%給予補(bǔ)貼。營運(yùn)車輛需滿足3萬公里行駛要求才能申報(bào)補(bǔ)貼。

杭州

政策：2016年4月5日起，浙A號牌新能源客車不受杭州市區(qū)“錯峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號”限行措施的限制。

補(bǔ)貼：按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%給予地方配套補(bǔ)貼，新能源貨車和專用車每輛補(bǔ)貼最高不超過3萬元。

西安

政策：陜西《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提到，為緩解交通運(yùn)輸擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機(jī)動車限行等措施時，新能源汽車不受限制。對從事城市配送的新能源物流車和環(huán)衛(wèi)車給予通行便利。

陜西新能源貨車不受《貨車禁行通告》的束縛，可以“全時段”在城區(qū)道路上通行。

根據(jù)《西安市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動車限行交通管理措施的通告（草案）》，“綠色通道”車輛（即整車運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，包括新鮮蔬菜水果，鮮活水產(chǎn)品，活體畜禽，新鮮的肉、蛋、奶），經(jīng)市糧油行政管理部門核準(zhǔn)、具有統(tǒng)一標(biāo)識的糧油食品配送車輛，不受限行措施限制。

補(bǔ)貼：對單位和個人購買新能源汽車的，公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5、非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財(cái)政補(bǔ)貼。對新能源汽車?yán)^續(xù)免收125元/輛的牌照費(fèi)。對具有西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)連續(xù)繳納社保滿1年以上的個人購買新能源汽車給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼，用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。

四川廣安

政策：市級財(cái)政將參照中央補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)給予配套補(bǔ)助，交警部門在新能源汽車上戶等方面也將開啟綠色通道。2017年7月起，5年內(nèi)，對新能源汽車還將減半征收車輛購置稅，實(shí)行環(huán)保免檢，減半收取停車費(fèi)。

補(bǔ)貼：市級財(cái)政參照中央補(bǔ)助準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)按1:0.5給予配套補(bǔ)助。

廣元

政策：《廣元市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展八條措施》提出，鼓勵市城區(qū)出租、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)使用新能源汽車。

補(bǔ)貼：在中央財(cái)政補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,市財(cái)政按中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%再給予地方補(bǔ)貼。

太原

政策：純電動貨車不限行。對從事城市配送的新能源物流車發(fā)放通行證，可在三環(huán)縣內(nèi)按核定路線通行。

補(bǔ)貼：山西省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照國家同期補(bǔ)貼資金的50%給予省級營銷補(bǔ)助。

貴州

政策：《貴州省“十三五”新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提到，圍繞大旅游、大扶貧、大健康，大力發(fā)展特種專用車。以各類園區(qū)用車為重點(diǎn)，發(fā)展觀光客車和區(qū)內(nèi)短途交通客車；以市政、警務(wù)、衛(wèi)生防疫、環(huán)衛(wèi)、郵政、電力等特種公用行業(yè)為重點(diǎn)，發(fā)展純電動、混合動力輕型特種車和商務(wù)專用車。以市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流應(yīng)用為重點(diǎn)，發(fā)展純電動、混合動力廂式貨車和物流車。

電動汽車不限牌、不限行、不限購、公共停車場免費(fèi)停車。

補(bǔ)貼：按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%給予跟進(jìn)補(bǔ)助。

南京

政策：《關(guān)于新能源汽車停車收費(fèi)優(yōu)惠政策有關(guān)問題的通知》提出，對裝有公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，在本市道路臨時停車泊位停車時間不超過1小時的，免收停車費(fèi)。新能源汽車停車時間超過1小時后，視同新進(jìn)入車輛計(jì)費(fèi)，按照《南京市停車收費(fèi)管理規(guī)定》的政策執(zhí)行，繼續(xù)享受15分鐘免費(fèi)停車政策。

補(bǔ)貼：純電動貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼，具體如下：

技術(shù)要求：

1、裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。

2、純電動貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.5 Wh/km·kg，其他類純電動專用車噸百公里電耗（按試驗(yàn)質(zhì)量）不超過13kWh。

合肥

政策：《合肥市人民政府關(guān)于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》指出，實(shí)行新能源汽車獨(dú)立分類注冊登記，核發(fā)新能源汽車專用機(jī)動車號牌，并在機(jī)動車行駛證上標(biāo)注新能源汽車類型。改進(jìn)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利。

電動物流用車可在城區(qū)地面道路行駛，1.5噸以下從事公共服務(wù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛。市公安交警部門應(yīng)依據(jù)電動物流車車輛種類及使用性質(zhì)發(fā)放市區(qū)禁行線路通行證。

補(bǔ)貼：對純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助。地方配套資金含省市兩級資金，中央和地方補(bǔ)助資金總額不超過車輛售價的60%。對個人提前淘汰自有黃標(biāo)汽車購買純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提前淘汰黃標(biāo)車財(cái)政補(bǔ)償資金的基礎(chǔ)上，再給予3000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助。

江蘇

政策：《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提到，為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機(jī)動車限行、限購等措施時，新能源汽車不受限制。對新能源汽車實(shí)行專用號牌管理，改進(jìn)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利。鼓勵有條件的地區(qū)制定新能源汽車停車費(fèi)減免等相關(guān)優(yōu)惠政策。

補(bǔ)貼：純電動專用車補(bǔ)貼1.5萬元；燃料電池專用車補(bǔ)貼7萬元。

南通

補(bǔ)貼：地方財(cái)政給予的補(bǔ)助資金不得超過相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。

甘肅

政策：《甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)》提到，按照省公安廳《關(guān)于全省新能源汽車使用專用號段的通知》(甘公交〔2015〕67號)要求，對全省新能源汽車實(shí)行專用號段管理。新能源汽車不實(shí)行機(jī)動車限號、限行措施，可共用城市公交專用車道。對新能源汽車獨(dú)立分類注冊登記，保險(xiǎn)分類管理并給予優(yōu)惠和便利。凡是在我省注冊登記的新能源汽車，在省內(nèi)享受停車費(fèi)減半優(yōu)惠。

補(bǔ)貼：2017年1月1日起，在甘肅省內(nèi)購買的符合補(bǔ)貼申請條件的新能源汽車，財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整為：省級財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行，市（州）、縣（市、區(qū)）財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的15%執(zhí)行，省、市、縣補(bǔ)貼比例總和為中央財(cái)政補(bǔ)貼的50%。

廈門

政策：《廈門市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，提出，重點(diǎn)在郵政、環(huán)衛(wèi)、物流系統(tǒng)推廣應(yīng)用，專用車領(lǐng)域新增或更新車輛中新能源汽車占比不低于30%。對采用新能源的出租車、物流車、旅游客運(yùn)、租賃等運(yùn)營車輛，適當(dāng)放開經(jīng)營許可控制，優(yōu)先辦理營運(yùn)審批手續(xù)。

補(bǔ)貼：按照中央財(cái)政同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%給予地方財(cái)政補(bǔ)助。非個人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）；行駛里程尚不達(dá)標(biāo)的新能源汽車，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。

江西

補(bǔ)貼：新能源專用車單車購置省級補(bǔ)貼額＝2017年中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)貼額×10%（系數(shù)）。

對新能源專用車生產(chǎn)企業(yè)，一年內(nèi)銷售量超過（含）500輛，獎勵50萬元；超過（含）1000輛，獎勵100萬元（封頂）。

重慶

政策：按照《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》規(guī)定，在本市購買、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前免繳路橋通行年費(fèi)。在主城區(qū)范圍，設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過2.5噸的新能源貨車(含專用車)給予通行便利。設(shè)立綠色通道，新能源汽車在上牌、年檢、過戶、二手車交易等環(huán)節(jié)享受便捷服務(wù)。

補(bǔ)貼：2017年補(bǔ)貼政策尚未出臺。

武漢

政策：武漢市公安局交通管理局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車同行管理措施的通告》，新規(guī)于2016年6月1日施行。新能源小型客車將不受單雙號尾號限行，新能源大型客車和貨車通行限制也相應(yīng)放開。

其中，新能源藍(lán)牌小型載貨汽車除長江大橋、江漢一橋、長江隧道、因施工禁止貨車通行的路段等道路、漢正街地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域外，可以在全市通行。早晚高峰也不限行。

新能源黃牌大型載貨汽車的管理與燃油大型載貨汽車管理規(guī)定一致，無其他特權(quán)。外地新能源載貨汽車應(yīng)遵守該市現(xiàn)行的外埠貨車通行管理規(guī)定，即三環(huán)內(nèi)禁行。

新能源小型載貨汽車不需要辦理通行證。

補(bǔ)貼：2017年補(bǔ)貼政策尚未出臺。

成都

政策：《關(guān)于成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策的通知》指出，新能源汽車在本市域內(nèi)出行不受尾號限行限制；3年內(nèi)逐步取消燃油貨運(yùn)車輛入城證發(fā)放(除認(rèn)定的特種貨運(yùn)車輛外),純電動城市物流配送車入城不受限；對涉及行業(yè)許可證管理的新能源客運(yùn)車輛,優(yōu)先發(fā)放相關(guān)許可證；對新能源汽車適時實(shí)施專用號牌管理。

補(bǔ)貼：在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,對在本市公安車輛管理部門注冊登記的新能源汽車新車,按中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%給予市級配套補(bǔ)貼。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >