11月，零跑、極氪、嵐圖、阿維塔、智己再次刷新歷史交付新高。

零跑繼續(xù)領(lǐng)跑新勢力榜，11月交付量達(dá)70,327臺，實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個月交付突破7萬臺大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高。

“蔚小理”三強(qiáng)在11月呈現(xiàn)明顯分化。小鵬與蔚來當(dāng)月交付量均出現(xiàn)環(huán)比下滑，其中小鵬交付36,728臺，環(huán)比下降12.6%；蔚來交付36,275臺，環(huán)比下滑10.2%。

不過從同比維度來看，兩者仍保持著較高的增長態(tài)勢，蔚來更是通過品牌矩陣化布局，旗下樂道、螢火蟲等子品牌貢獻(xiàn)了可觀銷量，四季度交付指引仍劍指12萬臺以上的歷史新高。

理想汽車則逆勢實(shí)現(xiàn)4.5%的環(huán)比增長，交付量達(dá)33,181臺，隨著理想i6產(chǎn)能即將在明年初提升至2萬臺，其后續(xù)市場表現(xiàn)值得期待。

極氪11月交付量環(huán)比增幅達(dá)34.6%，成為“增長黑馬”。這一爆發(fā)式增長的核心驅(qū)動力，源于旗下高端旗艦車型極氪9X與主流市場主力車型極氪001的雙重賦能。

▍零跑穩(wěn)居榜首，劍指百萬銷量

11月零跑全系交付再創(chuàng)新高達(dá)70,327臺，同比增長超75%，持續(xù)刷新月銷紀(jì)錄，并已連續(xù)九個月保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。

11月零跑汽車在業(yè)績、產(chǎn)品與全球化布局上全面進(jìn)階。11月15日，零跑今年累計銷量突破50萬臺，提前達(dá)成2025年度銷量目標(biāo)。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在11月銷量視頻中表示：“2026年，零跑將向100萬臺銷量發(fā)起沖擊，爭取再上一個臺階?！?/p>

17日發(fā)布第三季度財報，財報顯示：第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入194.5億元，較2024年同期增長97.3%，毛利率提升至14.5%，并保持正向經(jīng)營現(xiàn)金流與自由現(xiàn)金流。

產(chǎn)品方面，11月21日，零跑A10在廣州國際車展迎來首秀，其亮相標(biāo)志著零跑補(bǔ)齊了A、B、C、D四大產(chǎn)品系列矩陣的最后一塊拼圖。

11月27日，零跑全新個性戰(zhàn)略新品Lafa5正式上市，定位“高顏值運(yùn)動轎跑”，截至12月31日，限時售價9.28萬元起。

▍小鵬、蔚來下滑，理想逆勢增長

11月小鵬共交付新車36,728臺，同比增長19%。2025年1-11月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓?91,937臺，同比增長156%。

11月，小鵬X9交付量環(huán)比勁增161%，成為備受歡迎的家用大七座。11月20日，小鵬X9超級增程正式上市，售價30.98萬元起，該車型上市僅1小時，即打破小鵬X9歷史全天大定紀(jì)錄，其中北方地區(qū)訂單占比首次突破50%，1602 Ultra版占比79%。小鵬X9超級增程已推出“跨年購置稅補(bǔ)貼”專項方案：12月31日前鎖單的用戶，可享至高1.5萬元購置稅退坡補(bǔ)貼。

小鵬MONA M03 11月持續(xù)熱銷，穩(wěn)居A級純電轎車榜首。全新小鵬P7上市以來備受初代車主青睞，為此，小鵬將專屬金標(biāo)從18K金升級為24K金，并于2025年11月25日正式開啟發(fā)放。

11月，蔚來公司交付新車36,275臺，同比增長76.3%。其中，蔚來品牌交付新車18,393臺；樂道品牌交付新車11,794臺；firefly螢火蟲品牌交付新車6,088臺。截至目前，蔚來公司已累計交付新車949,457臺。

蔚來品牌交付18,393臺，連續(xù)四個月增長。蔚來全新ES8實(shí)現(xiàn)第20,000臺新車交付，自9月21日開啟交付以來，僅用70天時間，創(chuàng)造40萬元以上純電車型交付破兩萬臺最快紀(jì)錄。12月，全新ES8生產(chǎn)交付將進(jìn)一步大幅加速。

樂道品牌交付11,794臺，同比增長132.1%。樂道L90上市4個月累計交付39,319臺，助力品牌成交均價來到26萬元，位列新勢力品牌第一梯隊。

樂道L90黑騎士特別版正式發(fā)布，新車提供大六座、大七座兩種座椅布局，并限量發(fā)售999臺，整車購買價30.68萬元，采用BaaS電池租用方式購買，售價為22.08萬元，展車現(xiàn)已到店，新車將于本月初開始向用戶交付。

firefly螢火蟲交付6,088臺，連續(xù)四個月創(chuàng)歷史新高，迎來第30,000臺交付里程碑，在高端小車市場持續(xù)保持領(lǐng)先地位。

11月，理想交付新車33,181臺，逆勢上漲4.5%。截至2025年11月30日，理想汽車歷史累計交付量為1,495,969臺。

“理想i6和理想i8兩款純電SUV累計訂單突破10萬輛，為解決供應(yīng)端產(chǎn)能爬坡問題，理想i6電池供應(yīng)正式啟用‘雙供應(yīng)商’模式，我們會保障兩家供應(yīng)商的電池性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致，大家可以安心選用。預(yù)計明年初，理想i6的月產(chǎn)能將穩(wěn)步提升至兩萬輛。”理想汽車董事長兼CEO李想說。

理想汽車OTA 8.1將于12月初正式推送，VLA司機(jī)大模型通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)駕駛能力會更貼近專業(yè)司機(jī)，AI理想同學(xué)新增多項功能讓車生活更加智能、有趣，智能電動將新增和升級充電規(guī)劃、智能溫控等20項功能體驗。

▍極氪成增長黑馬，核心車型扛起銷量大旗

中部陣營中，極氪無疑是11月最耀眼的“增長黑馬”。數(shù)據(jù)顯示，極氪11月交付28,843臺，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比激增34.6%，這一增幅在榜單中遙遙領(lǐng)先。而極氪的爆發(fā)式增長，核心驅(qū)動力來自旗下高端旗艦車型極氪9X以及主流市場主力車型極氪001的雙重發(fā)力。其中，定位高端豪華純電市場，起售價46.59萬元的極氪9X表現(xiàn)尤為亮眼，上市首月交付量便成功突破萬臺，以53.8萬元的單車成交均價，順利躋身高端豪華新能源市場頭部陣營。

與此同時，作為極氪品牌的銷量基石，極氪001在11月也保持了穩(wěn)定的交付態(tài)勢，持續(xù)領(lǐng)跑中大型純電轎車市場。依托這兩款核心車型的強(qiáng)勢表現(xiàn)，極氪科技集團(tuán)通過極氪與領(lǐng)克雙品牌協(xié)同發(fā)力，11月整體交付量突破6萬臺，“高端+主流”的雙輪驅(qū)動模式成效顯著。

▍嵐圖首破2萬臺，阿維塔、智己再創(chuàng)新高

嵐圖汽車同樣實(shí)現(xiàn)突破性增長，11月交付量首次突破2萬臺大關(guān)，達(dá)20,005臺，環(huán)比增長16.2%，同比增幅更是高達(dá)84%。這一成績的取得主要得益于旗下全新嵐圖FREE和嵐圖夢想家銷量的大幅上漲，同時，也標(biāo)志著嵐圖在產(chǎn)品定位與市場渠道布局上的調(diào)整已初見成效，逐漸擺脫此前的增長困境。

嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放表示，“得益于廣大用戶的支持和信賴，嵐圖汽車11月交付量持續(xù)攀升，并成為國內(nèi)首個達(dá)成30萬輛的央國企高端新能源品牌。高端產(chǎn)品矩陣煥新升級，三旗艦重磅登場。嵐圖泰山上市后訂單持續(xù)火爆，嵐圖夢想家山河引領(lǐng)四座旗艦MPV進(jìn)入智能豪華的全新時代，12月10日正式上市的嵐圖追光L將對豪華轎車市場發(fā)起沖擊?！?/p>

阿維塔、智己交付量均保持穩(wěn)健增長。阿維塔11月交付14,057臺，環(huán)比增長4.1%，同比增長21%，再創(chuàng)歷史新高；智己交付13,577臺，環(huán)比增長3.2%，同樣創(chuàng)歷史新高，盡管環(huán)比增幅相對溫和，但持續(xù)的正增長顯示出其市場基礎(chǔ)正在不斷夯實(shí)。

整體來看，11月造車新勢力頭部品牌憑借規(guī)模效應(yīng)與產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢，市場集中度進(jìn)一步提升；中端品牌通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與差異化競爭，正加速實(shí)現(xiàn)彎道超車。

值得關(guān)注的是，12月將是各大品牌沖量的關(guān)鍵月，作為年度銷量收官的最后窗口期，各品牌大概率會加大營銷力度、釋放終端優(yōu)惠，全力沖擊年度目標(biāo)，一場無硝煙的戰(zhàn)爭將再次打響。

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