小米機器人業(yè)務(wù)傳出了新進展。

蓋世汽車獲悉，小米集團創(chuàng)始人雷軍不久前宣布，小米機器人已經(jīng)開始在汽車工廠實習(xí)。

他提到，小米將為推動人形通用機器人在智能制造中的大規(guī)模應(yīng)用持續(xù)貢獻自己的力量，預(yù)計未來5年會有大批量人形機器人進入小米工廠干活。

圖片來源：小米

與此同時，小米集團合伙人盧偉冰也在報道中表示，兩臺小米人形機器人在汽車產(chǎn)線上連續(xù)工作三小時，實現(xiàn)90%的工作準確率。此外，小米今年即將發(fā)布全新的機器人產(chǎn)品，實現(xiàn)自研芯片、自研OS和自研AI大模型的會師。

對此，不少網(wǎng)友紛紛評論：“很看好啊，這個賽道確實是兵家必爭?！币灿芯W(wǎng)友表示：“以后不用催雷總進廠打螺絲了”。

據(jù)悉，在技術(shù)方面，小米在通用VLA基座模型Xiaomi-Robotics-0的基礎(chǔ)上，結(jié)合多模態(tài)感知能力和強化學(xué)習(xí)技術(shù)，使得小米人形機器人初步實現(xiàn)了在自攻螺母上件工站、料箱搬運等場景的自主工作。

據(jù)悉，當(dāng)機器人真正從實驗室走向汽車工廠，一道巨大的現(xiàn)實鴻溝赫然出現(xiàn)：生產(chǎn)節(jié)拍和合格率。在實驗室中，可以進行成千上萬次的失敗迭代，而工廠要求動作精準可靠，生產(chǎn)節(jié)拍分秒不差。如何從“學(xué)徒工”成長為“正式工”，是機器人面臨的硬核考驗。

根據(jù)小米提供的數(shù)據(jù)，在真實汽車工廠里，小米機器人在自攻螺母上件工站中連續(xù)自主運行3小時的成果：雙側(cè)同時安裝成功率為90.2%，同時滿足了最快76 秒的產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍要求。

雷軍表示，小米機器人平均無故障時間、單次任務(wù)成功率等關(guān)鍵指標都在穩(wěn)步提升，圍繞更多經(jīng)典工站的實際部署與驗證工作也在持續(xù)推進中。

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