▌要聞

▍問(wèn)界M8中汽測(cè)評(píng)C-NCAP獲高分，AEB項(xiàng)目滿分，綜合得分率93.7%

第一電動(dòng)8月20日消息，中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心（簡(jiǎn)稱“中汽測(cè)評(píng)”）公布了鴻蒙智行問(wèn)界M8的 C-NCAP 測(cè)試成績(jī)。問(wèn)界M8增程 Max 六座版綜合得分率為 93.7%，其中乘員保護(hù)得分率為 96.26%，VRU 保護(hù)得分率為 86.03%，主動(dòng)安全得分率為 96.34%。這款車型在中汽測(cè)評(píng) C-NCAP 測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，除車輛照明效果、對(duì)車外行人頭部的保護(hù)效果兩項(xiàng)測(cè)試外，幾乎全部在當(dāng)前測(cè)評(píng)版本全部車型中排名前 20%。

具體測(cè)試項(xiàng)目得分如下：實(shí)車碰撞 83.309 分（滿分 88 分）、遠(yuǎn)端保護(hù) 8 分（滿分 8 分）、鞭打試驗(yàn) 6.465 分（滿分 7 分）、頭型 6.507 分（滿分 10 分）、腿型 5 分（滿分 5 分）、AEB VRU_Ped 12 分（滿分 12 分）、AEB VRU_TW 12 分（滿分 12 分）、AEB C2C 10 分（滿分 10 分）、燈光性能 8.720 分（滿分 10 分）。中汽測(cè)評(píng)作為“汽車測(cè)評(píng)國(guó)家隊(duì)”，以“引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)步、支撐汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)”為使命，通過(guò)獨(dú)立、公正、專業(yè)、開(kāi)放的測(cè)試評(píng)價(jià)，服務(wù)消費(fèi)者，促進(jìn)汽車質(zhì)量提升和新技術(shù)應(yīng)用。

▍吉利發(fā)布全域AI智能座艙，F(xiàn)lyme Auto 2首搭銀河M9、領(lǐng)克10EM-P

第一電動(dòng)8月20日消息，吉利在發(fā)布會(huì)上推出了全域AI智能座艙，該智能座艙系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)一個(gè)用戶ID統(tǒng)一吉利所有品牌車型，銀河M9和領(lǐng)克10 EM-P均將首搭Flyme Auto 2系統(tǒng)。Flyme Auto 2基于5層AI座艙原生架構(gòu)，采用吉利原生AI OS架構(gòu)，重構(gòu)座艙軟件系統(tǒng)，并構(gòu)建行業(yè)首個(gè)座艙交互的“影子模式”，實(shí)現(xiàn)AI自我訓(xùn)練和考核。

Flyme Auto 2在視覺(jué)、導(dǎo)航、互聯(lián)等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，提供實(shí)況桌面、Alive壁紙、桌面大卡片、全新小窗等功能，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。同時(shí)，吉利發(fā)布了全球首個(gè)可大規(guī)模上車的超擬人情感智能體Eva，該智能體基于吉利星睿AI大模型等技術(shù)，具備高感知的情感交互能力和強(qiáng)大的行動(dòng)力，將在吉利銀河M9上率先搭載。吉利的目標(biāo)是通過(guò)統(tǒng)一的AI OS架構(gòu)、統(tǒng)一的AI Agent、統(tǒng)一的用戶ID，實(shí)現(xiàn)AI座艙“All in One”，打造全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)“人-車-環(huán)境”自主協(xié)同的智慧空間，覆蓋極氪、領(lǐng)克、吉利、銀河的所有用戶。此外，吉利在云端與車端構(gòu)建了AI座艙的雙腦協(xié)同體系，云端算力達(dá)到23.5 EFLOPS，車端AI Box擁有200TOPS超量NPU算力，為座艙提供強(qiáng)大的“擬人思考”能力。

▍嵐圖夢(mèng)想家2026款將于今日發(fā)布；嵐圖汽車智能超混技術(shù)發(fā)布會(huì)定檔8月22日

第一電動(dòng)8月20日消息，嵐圖汽車宣布2026款嵐圖夢(mèng)想家將于8月21日發(fā)布。作為年度改款車型，2026款嵐圖夢(mèng)想家提供PHEV和EV兩種動(dòng)力版本，現(xiàn)款PHEV指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為32.99萬(wàn)-42.99萬(wàn)元，EV指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為34.99萬(wàn)-44.99萬(wàn)元。

此外，嵐圖汽車CEO盧放宣布，公司將于8月22日舉辦智能超混技術(shù)發(fā)布會(huì)，具體內(nèi)容尚未公布。本月早些時(shí)候，嵐圖追光L旗艦轎車已在工信部完成申報(bào)，這款插電式混合動(dòng)力轎車的長(zhǎng)寬高分別為5125mm、1985mm、1522/1505mm，軸距為3010mm，最高車速200km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率105kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率150/230kW。

▌國(guó)內(nèi)

▍華為問(wèn)界M7首搭艙內(nèi)激光視覺(jué)方案，可識(shí)別錐桶等障礙物  

8月20日第一電動(dòng)消息，華為終端宣布全新問(wèn)界M7首搭艙內(nèi)激光視覺(jué)方案，該方案相較于主視覺(jué)輔助駕駛方案具備更強(qiáng)的主動(dòng)安全能力，能在惡劣光線環(huán)境下精準(zhǔn)檢測(cè)突發(fā)狀況，新增緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA，可識(shí)別錐桶等障礙物，提升出行安全。

問(wèn)界M7尺寸為5080×1999×1780mm，軸距3030mm，可選車頂有無(wú)激光雷達(dá)。無(wú)車頂激光雷達(dá)的車型將搭載艙內(nèi)激光方案，號(hào)稱“行業(yè)首發(fā)艙內(nèi)激光”。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志介紹，艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera體積小巧，即使在夜晚遇到30cm高的小障礙物，也能做到100km/h的舒適剎停。

▍中國(guó)一汽回應(yīng)收購(gòu)零跑汽車股份是不實(shí)消息，零跑汽車不予置評(píng)

8月20日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，中國(guó)一汽正在籌劃入股零跑汽車，計(jì)劃初步要約收購(gòu)約10%的零跑股份，成為其戰(zhàn)略股東。午后汽車整車板塊異動(dòng)，一汽股價(jià)拉升觸及漲停。對(duì)此，中國(guó)一汽方面回應(yīng)稱“這是不實(shí)信息”。零跑汽車方面則不予置評(píng)。雙方于今年3月簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，旨在共同開(kāi)展新能源乘用車聯(lián)合開(kāi)發(fā)及零部件合作，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并探討資本合作的可行性，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同。零跑汽車財(cái)報(bào)顯示，2025年上半年?duì)I收達(dá)到242.5億元，同比增長(zhǎng)174%，毛利率提升至14.1%，凈利潤(rùn)為3303萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

▍鴻蒙智行尚界H5宣布將于8月25日開(kāi)啟預(yù)訂

第一電動(dòng)8月20日消息，鴻蒙智行尚界汽車公布了旗下首款車型尚界H5的新配色云水藍(lán)車色和韶華杏內(nèi)飾，并宣布將于8月25日開(kāi)啟預(yù)訂。尚界H5是華為與上汽合作的首款車型，明確上市即搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，提供純電與增程雙動(dòng)力版本，預(yù)計(jì)9月上市。

上汽集團(tuán)為尚界項(xiàng)目首期投入60億元，組建了超過(guò)5000人的專屬團(tuán)隊(duì)，并建設(shè)了專屬超級(jí)工廠。尚界品牌將采用獨(dú)立銷售渠道，目前正在篩選經(jīng)銷商資質(zhì)，預(yù)計(jì)將與問(wèn)界、智界等品牌形成差異化布局。

▌國(guó)際

▍馬斯克：Model Y L最快要到2026年底才會(huì)在美國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)

IT之家8月20日消息，特斯拉中國(guó)宣布全新Model Y L車型上市，官方指導(dǎo)價(jià)為33.9萬(wàn)元起，預(yù)計(jì)2025年9月交付。馬斯克在回復(fù)網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)透露，特斯拉6座Model Y L車型最快也要等到2026年底才會(huì)在美國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)，且由于FSD（全自動(dòng)駕駛）的原因，這款車型也有可能永遠(yuǎn)不會(huì)在美國(guó)推出，具體原因未解釋。

▍消息稱美國(guó)政府考慮入股英特爾、美光、三星和臺(tái)積電

8月20日，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)霍華德?盧特尼克正在研究通過(guò)《芯片法案》資金換取芯片制造商股權(quán)的可能性。盧特尼克正在探索美國(guó)如何通過(guò)《芯片法案》資金換取美光、臺(tái)積電和三星等公司的股權(quán)。目前，大部分資金尚未發(fā)放。

一位白宮官員和一位知情人士稱，盧特尼克正在考慮在英特爾獲得現(xiàn)金補(bǔ)貼的情況下?lián)Q取其股權(quán)。白宮新聞秘書(shū)卡羅琳?利維特確認(rèn)，盧特尼克正在與英特爾商討一項(xiàng)協(xié)議，讓美國(guó)政府獲得 10% 的股權(quán)。盡管盧特尼克此前表示，美國(guó)政府不會(huì)干預(yù)英特爾的運(yùn)營(yíng)，但此類投資將是史無(wú)前例的，并將開(kāi)啟美國(guó)對(duì)大型企業(yè)施加影響的新時(shí)代。美國(guó)商務(wù)部負(fù)責(zé)管理總額為 527 億美元的《芯片法案》，該法案旨在為美國(guó)國(guó)內(nèi)芯片工廠的建設(shè)提供研究資金和補(bǔ)貼。消息人士稱，盧特尼克一直在推動(dòng)股權(quán)方案，而特朗普也對(duì)該想法表示支持。去年年底，美國(guó)商務(wù)部最終確定了對(duì)三星、美光和臺(tái)積電的補(bǔ)貼，分別為 47.5 億美元、62 億美元和 66 億美元，以支持它們?cè)诿绹?guó)生產(chǎn)半導(dǎo)體。

▍OpenAI奧爾特曼：GPT-6將實(shí)現(xiàn)個(gè)性化記憶功能

鞭牛士8月20日消息，OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼(Sam Altman)日前在專訪中透露，GPT-6的開(kāi)發(fā)正在進(jìn)行中，其發(fā)布時(shí)間將比GPT-4和GPT-5之間的間隔更短。奧爾特曼強(qiáng)調(diào)，GPT-6將不僅僅是回答問(wèn)題，而是能夠適應(yīng)用戶，允許創(chuàng)建反映個(gè)人喜好的聊天機(jī)器人。他指出，"記憶"是實(shí)現(xiàn)ChatGPT個(gè)性化的關(guān)鍵，GPT-6將能夠記住用戶的偏好、習(xí)慣和小癖好，并據(jù)此進(jìn)行調(diào)整。

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