1、國(guó)家相關(guān)部門(mén)正加緊研究討論新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策

我們獲悉，結(jié)合疫情情況和有關(guān)批示精神，國(guó)家相關(guān)部門(mén)正在加緊研究討論新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)扶持政策。今年1月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成4萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降55.4%，銷(xiāo)量同比下降54.4%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的分析，此次新冠肺炎疫情將對(duì)汽車(chē)行業(yè)一季度的運(yùn)行情況影響巨大，行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì)出現(xiàn)較大幅度的下降。同時(shí)，全年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)仍不容樂(lè)觀。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

2、彭博經(jīng)濟(jì)學(xué)家：新冠疫情可能拖累中國(guó)一季度經(jīng)濟(jì)增速放緩至1.2％

彭博亞洲首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家舒暢、中國(guó)高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家曲天石、全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家歐樂(lè)鷹撰文稱(chēng)，新冠肺炎疫情可能使中國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入萎縮，并在世界范圍內(nèi)引發(fā)沖擊波。彭博經(jīng)濟(jì)研究下調(diào)對(duì)中國(guó)的增長(zhǎng)預(yù)估，并預(yù)測(cè)疫情將給亞洲地區(qū)和其他主要經(jīng)濟(jì)體帶來(lái)更大的溢出效應(yīng)：我們的核心情境預(yù)測(cè)是，中國(guó)第一季度GDP同比增速將從2019年第四季度的6％放緩至1.2％，創(chuàng)下歷史新低。當(dāng)季GDP環(huán)比預(yù)計(jì)將萎縮3.0%。

來(lái)源：彭博Bloomberg

3、廣州發(fā)布新政：2020年3月起買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元

3月3日，廣州市政府發(fā)布的《廣州市堅(jiān)決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》提出，2020年3月至12月底，按照鼓勵(lì)技術(shù)先進(jìn)、安全可靠原則，在使用環(huán)節(jié)對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予每車(chē)1萬(wàn)元綜合性補(bǔ)貼。

針對(duì)疫情期間市民自駕通勤的需求，加快推進(jìn)落實(shí)2019年6月明確的新增10萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)指標(biāo)額度工作，并視情況研究推出新增指標(biāo)。此外，將推進(jìn)汽車(chē)更新?lián)Q代，對(duì)置換或報(bào)廢二手車(chē)的消費(fèi)者，在廣州市注冊(cè)登記的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)買(mǎi)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)新車(chē)，每輛給予3000元補(bǔ)助。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、日內(nèi)瓦車(chē)展取消 8款重磅新能源車(chē)3月3日在線(xiàn)發(fā)布

2020年日內(nèi)瓦車(chē)展受新冠疫情影響已經(jīng)宣布取消。3月3日，新款奔馳E350e PHEV、全新奧迪A3 Sportback、奧迪e-tron S、寶馬i4、愛(ài)馳U6 ion、大眾途銳R PHEV、斯柯達(dá)明銳RS iV PHEV和高爾夫GTE PHEV車(chē)型通過(guò)線(xiàn)上形式發(fā)布。另外，大眾還在線(xiàn)上預(yù)展了全新純電SUV—ID.4。

寶馬i4

愛(ài)馳U6 ion

大眾全新純電SUV ID.4

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、通用電氣前董事長(zhǎng)兼CEO杰克-韋爾奇去世

北京時(shí)間3月2日消息，通用電氣（General Electric）前董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官杰克-韋爾奇（Jack Welch）去世，享年84歲。韋爾奇執(zhí)掌通用電氣長(zhǎng)達(dá)20年，他被譽(yù)為“最受尊敬的CEO”，“全球第一CEO”，“美國(guó)當(dāng)代最成功最偉大的企業(yè)家”。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，該公司市值從120億美元增至4100億美元，通用電氣成為全球市值最高的公司之一，僅次于微軟。

來(lái)源：新浪美股

6、極星任命高竑為中國(guó)區(qū)總裁，原總裁吳震皓調(diào)任沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)

電動(dòng)汽車(chē)品牌極星（Polestar）官方消息，高竑將于2020年3月16日起擔(dān)任極星中國(guó)區(qū)總裁，向極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）匯報(bào)。原極星中國(guó)區(qū)總裁吳震皓調(diào)任沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)，負(fù)責(zé)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)統(tǒng)籌相關(guān)工作。高竑將全面負(fù)責(zé)極星在華業(yè)務(wù)，包括進(jìn)一步加強(qiáng)極星的品牌建設(shè)，加速“極星藝術(shù)空間”（Polestar Space）體驗(yàn)與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，建立直銷(xiāo)模式下的營(yíng)銷(xiāo)管理和客戶(hù)服務(wù)體系，為2020極星產(chǎn)品交付年做好充足準(zhǔn)備。

來(lái)源：搜狐汽車(chē)

7、特斯拉將為已裝HW2.5硬件的國(guó)產(chǎn)Model 3免費(fèi)更換HW3.0

近日，特斯拉中國(guó)接到部分中國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程升級(jí)版Model 3車(chē)主反映其車(chē)輛控制器硬件代碼與環(huán)保信息隨車(chē)清單上標(biāo)注不一致，對(duì)此，特斯拉中國(guó)回應(yīng)稱(chēng)，將為涉及的車(chē)主免費(fèi)更換HW3.0，并表示，如果沒(méi)有選裝FSD功能，HW2.5與HW3.0在駕乘體驗(yàn)和使用安全上基本不存在區(qū)別。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8、特斯拉推無(wú)接觸試駕 北京上海已上線(xiàn)

3月2日晚間消息，特斯拉通過(guò)官方微博表示，特斯拉推出了“無(wú)接觸試駕”服務(wù)，并已在北京和上海先行上線(xiàn)。特斯拉表示，“即日起至3月15日，可通過(guò)官方熱線(xiàn)以及當(dāng)?shù)亻T(mén)店電話(huà)進(jìn)行預(yù)約，預(yù)約成功后即可前往體驗(yàn)店享受’無(wú)接觸試駕‘服務(wù)?！?/p>

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、比亞迪獲13.42億巨額補(bǔ)貼 或由此對(duì)沖疫情壓力

3月2日，比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)深圳市坪山區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于下達(dá)2017年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中央財(cái)政清算資金的通知》，近期公司控股子公司比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司，收到深圳市坪山區(qū)財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2017年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助資金合計(jì)13.42億元。比亞迪方面表示，上述補(bǔ)貼款將提升公司現(xiàn)金流水平，有助于加快公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用及公司資產(chǎn)負(fù)債率。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

10、吉利研發(fā)電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)

美國(guó)公司Momentum Dynamics與吉利旗下的中歐汽車(chē)技術(shù)中心（CEVT）聯(lián)合研發(fā)了大功率無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)及自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)，并于日前正式對(duì)外展示。據(jù)悉，測(cè)試車(chē)輛搭載了CEVT最新款基于傳感器研發(fā)的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，可與Momentum Dynamics提供的充電墊實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)校準(zhǔn)反饋。

來(lái)源：汽車(chē)之家

11、韓五大整車(chē)廠商2月銷(xiāo)量同比銳減11%，現(xiàn)代首次跌破4萬(wàn)輛

據(jù)韓聯(lián)社消息，韓國(guó)各大車(chē)企2日公布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)、韓國(guó)通用、雷諾三星、雙龍汽車(chē)五大整車(chē)廠商2月全球銷(xiāo)量同比下滑11%，為50.5212萬(wàn)輛，創(chuàng)11年來(lái)新低。報(bào)道稱(chēng)，分析認(rèn)為，這主要是受到了今年1月新冠疫情爆發(fā)以來(lái)零部件斷供導(dǎo)致的生產(chǎn)差池，以及營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)不佳等不利因素的影響。

來(lái)源：中新經(jīng)緯

12、錢(qián)惠康：通用汽車(chē)將繼續(xù)加大在中國(guó)的新能源產(chǎn)品投放力度

通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁、通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康（Matt Tsien）3月3日表示，截至2020年底，通用汽車(chē)在中國(guó)累計(jì)投放的新能源汽車(chē)數(shù)量會(huì)大幅超過(guò)原定的10款。通用汽車(chē)此前計(jì)劃在2016-2020和2021-2023年間在中國(guó)各發(fā)布10款電動(dòng)車(chē)型。截至去年年底，通用汽車(chē)在中國(guó)的新能源產(chǎn)品增長(zhǎng)超過(guò)了80%。

來(lái)源：界面新聞

13、保時(shí)捷CEO：2025年約50%車(chē)型為純電動(dòng)或混動(dòng) 但911絕不會(huì)電動(dòng)化

據(jù)electrek報(bào)道，保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆（Oliver Blume）表示，“到2025年大約50%的保時(shí)捷汽車(chē)將采用純電動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，然而，保時(shí)捷將始終提供內(nèi)燃機(jī)車(chē)，特別是911。但我們阻礙不了電動(dòng)化向前發(fā)展?！?/p>

來(lái)源：新浪汽車(chē)

14、歐洲新能源汽車(chē)1月銷(xiāo)量暴漲 增幅達(dá)到121%

從海外媒體獲悉，歐洲今年1月份新能源車(chē)銷(xiāo)量暴漲，共計(jì)銷(xiāo)售74663輛，同比增長(zhǎng)121%，是繼2015年之后再一次三位數(shù)增長(zhǎng)，其中前二十名銷(xiāo)量榜單中，雷諾Zoe以9782輛的成績(jī)穩(wěn)居榜首。

來(lái)源：網(wǎng)通社

15、本田由于零部件短缺將削減日本兩家工廠的產(chǎn)量

據(jù)路透社報(bào)道，本田汽車(chē)3月3日表示，由于在新型冠狀病毒爆發(fā)期間難以找到零部件，公司將暫時(shí)削減日本本地生產(chǎn)。本田公司發(fā)言人表示，“本田已經(jīng)對(duì)位于埼玉縣的兩家工廠的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行了微調(diào)。”

來(lái)源：新浪汽車(chē)

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