汽車被發(fā)明出來后,在很大程度上提高了人類出行的效率,同時(shí)提高了人們的工作效率,可謂是世界上最偉大的發(fā)明之一。但隨著數(shù)量的增多,環(huán)保問題也就成為了全球各國所面臨的問題。所以在治理大氣污染上,新能源汽車就成了發(fā)展的重點(diǎn),由于當(dāng)時(shí)我國新能源汽車技術(shù)還處于欠發(fā)達(dá)狀態(tài),再加上汽油處于“8元時(shí)代”的時(shí)候,車主們紛紛“油改氣,”而且政府還對(duì)此有相應(yīng)的補(bǔ)貼,這樣既省了油,國家也在環(huán)保問題治理上也得到了緩解,但為什么當(dāng)時(shí)紅極一時(shí)的“油改氣”,如今卻銷聲匿跡了?

1、油改氣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,缺乏統(tǒng)一管理。車輛管理部門在查證方面也就十分具有難度,其安全性能也就得不到保障,所以在年檢上,也就有很多車輛被卡在外邊。出了事故保險(xiǎn)公司也可能會(huì)不賠,對(duì)于車主來說反而不劃算,這點(diǎn)原因也是讓司機(jī)放棄了油改氣。

2、國家和廠家對(duì)油改氣的補(bǔ)貼已經(jīng)取消,裝一輛小轎車的費(fèi)用在5000元左右,一輛大客車在9000元左右。對(duì)于一般私家車主而言,改裝費(fèi)用相當(dāng)于半年的燃油費(fèi)用,往往需要跑很遠(yuǎn)的距離才能回本,對(duì)于大多數(shù)的家用轎車司機(jī)來說不劃算。

3、現(xiàn)在燃油品質(zhì)上面也大幅度提升,汽車燃燒之后,所排出的汽車尾氣中的有害物,也比之前減少了很多,所以綜合各方面因素,油改氣并不合適了。

4、隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,更加節(jié)能而且環(huán)保的車輛也都會(huì)陸續(xù)被推出,所以很多司機(jī)也不必花大心思在將汽車油改氣上面了。

5、由于天然氣燃料的能量密度低,所以汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短。而且汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%~20%左右。所以久而久之人們就放棄油改氣。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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