時(shí)間：2016年12月4日9:00-18：00

氣溫：8°C

天氣：霧霾皚皚，淄博已多日未見(jiàn)艷陽(yáng)

行程：淄博市張店區(qū)王舍汽配城->博山原山國(guó)家森林公園(充電)->博山五陽(yáng)湖午餐->

游覽五陽(yáng)湖->觀(guān)摩淄博錦林養(yǎng)魚(yú)塘->返程，全程170余公里

車(chē)輛：江淮iEV5、江淮iEV6S

人員：男女幼共計(jì)9人(5代安排4人，6S坐5人)

*******閑言少敘，書(shū)歸正傳*******

單程導(dǎo)航63.8公里，沿昌國(guó)路自東向西進(jìn)入淄博新區(qū)收費(fèi)站，朝萊蕪方向，進(jìn)入濱萊高速/S29

需要1小時(shí)20分鐘，收費(fèi)20元。

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江淮iEV6S起始里程5829公里，電量56%

時(shí)間：2016年12月4日09:07:00，氣溫：8度

系統(tǒng)提示續(xù)航里程為113公里

同行的小伙伴，考慮到路途遙遠(yuǎn)，出發(fā)之前，先過(guò)一把煙癮

寶瓶口+科技藍(lán)

科技感十足的★車(chē)標(biāo)

騷氣的擾流板

辨識(shí)度極高的后視鏡

囧囧有神的大眼和藍(lán)色透鏡

藍(lán)色新能源元素體現(xiàn)的淋漓盡致！

205/55R/16的不大不小的美足，就是鞋有點(diǎn)臟，游玩歸來(lái)得刷刷鞋子啦

紅色的襪子

張店-原山森林公園段，因?yàn)閾?dān)任駕駛員的任務(wù)，未拍照。

37%的電量，跑了41.7公里。

再次低頭看電量時(shí)，已然開(kāi)始閃爍。郵箱燈和王八羔子赫然出現(xiàn)在屏幕上。

啟程時(shí)56%電量，行駛48.1公里后，顯示電量剩余14%。

42%的電，僅僅行駛了48公里，究其主要原因就是：滿(mǎn)載+暖風(fēng)+高速時(shí)速80↑+S檔扮豬吃老虎超車(chē)+全程80%為上坡路段。

大鵬展了一半翅，想必您也猜到了，哥們到充電站了。哈哈！

因?yàn)樵缇鸵?guī)劃好行程，所以為了趕時(shí)間，就沒(méi)用我的黃金右腳追求續(xù)航里程。

高速行駛期間，第一次體驗(yàn)6S的朋友，一直不斷的贊美6S的性能：“強(qiáng)哥，你慢點(diǎn)啊！我還有點(diǎn)暈車(chē)來(lái)?！?/span>

一家人、一起吃苦、一起干活、一起過(guò)日子、一起奔小康！多么接地氣的宣傳語(yǔ)！多么實(shí)誠(chéng)的不做作的口號(hào)！小6必須要在這里來(lái)個(gè)合影留念！

“中國(guó)夢(mèng)，林場(chǎng)夢(mèng)”——原山國(guó)家森林公園、“中國(guó)夢(mèng)，藍(lán)天夢(mèng)”——江淮新能源汽車(chē)！

國(guó)家電網(wǎng)的充電站選址還是很有意境的：在國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)建立充電站，方便來(lái)自五湖四海的朋友在這里補(bǔ)充能量。下次游記的時(shí)候，再帶您領(lǐng)略一下國(guó)家電網(wǎng)“淄川蒲松齡故居充電站”及淄川聊齋城——狐仙的故鄉(xiāng)。[page]

充上電，下車(chē)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。呼吸一下這摻雜著森林氣息的不正宗的霾。

秋風(fēng)掃落葉、葉落迎寒冬

樹(shù)還是那棵樹(shù)，只是天，已不是兒時(shí)的艷陽(yáng)天！強(qiáng)烈呼吁綠色出行！為重見(jiàn)藍(lán)天白云添磚加瓦！

通過(guò)副駕駛的紅色包包，可以分析出這是一位女同志。嘿嘿

8個(gè)樁，小6包場(chǎng)！因?yàn)?S需要補(bǔ)電，先行一步。小5還在路上。

充電電流：43.5A，正常。時(shí)常在某些汽車(chē)論壇媒體，看到關(guān)于江淮電動(dòng)充電速度慢的吐槽。

個(gè)人理解的是同樣一個(gè)碗放在這里，是飛流直下三千尺的方式能在不損耗水、不弄臟杯的情況下，倒?jié)M這一碗水好呢，還是杯壁下流，涓涓慢倒的效果更好。電池這東西，就好似人的五臟六腑，深藏在體內(nèi)，看不見(jiàn)，摸不著?！凹?xì)嚼慢咽”總比“狼吞虎咽”對(duì)“內(nèi)臟”更好吧。

個(gè)人拙見(jiàn)，不喜勿噴。

尖峰平谷，分時(shí)段的充電規(guī)劃，還是very科學(xué)的。

姍姍來(lái)遲的小5，佯裝在充電。因?yàn)樾?出發(fā)時(shí)，電量時(shí)滿(mǎn)滴。所以理論上上午的行程無(wú)需補(bǔ)電，下午返程的時(shí)候，過(guò)來(lái)充一下下就好。

身著黃色風(fēng)衣的帥哥，滔滔不絕的了解了半個(gè)多小時(shí)，還試乘了一下我們的6S。因?yàn)樵缴蕉钙录?，所以在帥哥?wèn)到這車(chē)動(dòng)力的時(shí)候，哥們二話(huà)沒(méi)說(shuō)，上車(chē)！老司機(jī)帶你風(fēng)馳電掣！3分鐘后，6S卷起一溜落葉，哥們報(bào)臂，洗耳恭聽(tīng)贊美。開(kāi)過(guò)6S和試乘過(guò)6S的朋友們，應(yīng)該都懂6S帶來(lái)的推背感是什么感覺(jué)吧。

好奇的吃瓜群眾直言，這東西原來(lái)是這么用啊，怪不得我電動(dòng)自行車(chē)沒(méi)法在這里充電呢。哈哈。笑而不語(yǔ)。

不明真相的市民，問(wèn)詢(xún)充電樁使用方法。

充電53分鐘，13.5度電。夠了，準(zhǔn)備結(jié)賬，啟程。此時(shí)，小5已經(jīng)提前出發(fā)了，去飯店踩點(diǎn)。

11:40，S檔，走你！有電，就是任性！

要啟程了，遙望一下剛剛充過(guò)電的原山森林公園充電站，謝了哥們，后會(huì)有期！

回眸中國(guó)夢(mèng)，再塑綠色出行藍(lán)天夢(mèng)！

越走，空氣越清新。放眼望去，碧波茫茫，漁翁屢提竿，雖未獲大魚(yú)，有口即漁樂(lè)！

在橋上，在湖畔，天已漸寒，依然擋不住釣魚(yú)帶來(lái)的樂(lè)趣。漁者為娛不為魚(yú)！釣過(guò)魚(yú)的您，應(yīng)該也深有同感吧。

仰泳的這幾條魚(yú)兒，我們淄博俗稱(chēng)白條子。此魚(yú)忒嬌相，上鉤之后，用不了多久就會(huì)在水里淹死。因?yàn)?，白條對(duì)水質(zhì)的要求極高，就像是嘎牙子(不懂淄博土話(huà)的可以自行百度)，在水庫(kù)中，如果能釣到這兩種魚(yú)，就證明水質(zhì)還是不錯(cuò)的。理論上可以食用。

湖邊漫步

湖邊垂楊柳。貌似這也不是楊柳。管他呢，反正歪歪的，很有意境。

五陽(yáng)湖橋獨(dú)自行，看山看水看風(fēng)景。

霧茫茫，能見(jiàn)度不高。依稀可見(jiàn)，遠(yuǎn)處小島。右手旁，是一對(duì)冬日釣魚(yú)的情侶。

與小5相遇在湖邊小別墅。

繼續(xù)延湖邊前行，用膳途中

小5相應(yīng)國(guó)家政策：新能源彎道超車(chē)

走在鄉(xiāng)間的柏油馬路上。禁不住感慨：要想富，先修路！

到達(dá)飯店，找個(gè)空曠的地方，來(lái)個(gè)自拍！感謝小6風(fēng)塵仆仆的載我們前行！

飯店，也是博山特色的家庭飯店。第一道菜：博山酥鍋。在各種各樣的博山年節(jié)菜中，博山酥鍋是必不可少的。博山人對(duì)于做酥鍋，有一種近乎神圣的意思——家家都做，好像沒(méi)有了酥鍋就不是過(guò)年，正所謂“窮也酥鍋，富也酥鍋”。

與酥鍋、豆腐箱等齊名又總被忽略了的博山菜，恐怕就是博山炸肉了。好多外地的客人，來(lái)到淄博的飯店吃飯，大都點(diǎn)上一個(gè)博山炸肉，足以彰顯博山炸肉的知名度之高了！現(xiàn)在雖然一再宣傳油炸食品不利于健康，但是人們還是經(jīng)不住博山炸肉那誘人的滋味，隔三差五的炸上一盤(pán)，補(bǔ)充一下舌尖上的味道。

雖然不是博山特色菜，但是這盤(pán)牛肉的色香味還是蠻贊的

酒足飯飽，出發(fā)！

目標(biāo)：五陽(yáng)湖

五陽(yáng)湖，其實(shí)就是博山人口中的石馬水庫(kù)

小6總是喜歡搶風(fēng)頭。罷了，誰(shuí)讓你是最美純電動(dòng)SUV呢

是時(shí)候該買(mǎi)個(gè)相機(jī)了。這手機(jī)的像素確實(shí)不敢恭維。

很喜歡這個(gè)角度給6S拍照。霸氣的前臉，一覽無(wú)余！行李架出境的分寸，亦是剛剛好。

開(kāi)啟日間行車(chē)燈，強(qiáng)子要站得更高，看的更遠(yuǎn)！

剛才由于迎著陽(yáng)光拍照，拍攝效果確實(shí)不盡如人意。換個(gè)角度，問(wèn)題迎刃而解。生活中，又何嘗不是如此，當(dāng)你覺(jué)得眼前的生活和工作一團(tuán)糟的時(shí)候，何不放下一切，來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行呢。人生苦短，別總是被心靈的霧霾籠罩。我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是可以無(wú)限拓展他的寬度。像這奔跑中的孩子，快樂(lè)，原本就應(yīng)該如此簡(jiǎn)單。

山是什么山，石頭山路是什么路，開(kāi)山辟地盤(pán)古路。

五“顏”六“色”

孤帆遠(yuǎn)影碧空盡 唯見(jiàn)湖水天際流

倚欄聽(tīng)風(fēng)雨，景祛心頭憂(yōu)

2010年元月的五陽(yáng)湖記

換景，前往錦鱗養(yǎng)魚(yú)場(chǎng)

淄博市優(yōu)質(zhì)魚(yú)養(yǎng)殖示范場(chǎng)

斑駁的門(mén)垛，足以見(jiàn)證其已飽經(jīng)滄桑。背后的兩座尖尖角的小樓，為五陽(yáng)湖攔湖大壩。

魚(yú)有食用及觀(guān)賞兩種，園區(qū)內(nèi)主要以錦鯉和中華鱘為多。

小5和小6安靜的在園區(qū)內(nèi)休憩，等待我們游玩。

魚(yú)池中，自由自在的錦鯉

其父見(jiàn)狀，喊來(lái)魚(yú)塘老板，由孩子指點(diǎn)，挑了兩條漂亮的魚(yú)兒。繁忙的工作之中，難得有閑暇時(shí)光陪孩子出來(lái)走走。既游之，則安之。玩，就要玩的盡興！

撒了一把魚(yú)食，瞬間躁動(dòng)起來(lái)的魚(yú)群。

帶著購(gòu)買(mǎi)的兩條魚(yú)兒，返程。途徑五陽(yáng)湖，忍不住又拍了兩張照，時(shí)至下午，霧靄漸濃。

水岸閣樓，依稀可以分辨

夕陽(yáng)西下，水草一歲一枯榮

告別湖畔，踏上征程

亭臺(tái)樓榭旁，小6在夕陽(yáng)下熠熠生輝。因?yàn)樾?電量還有50%左右，無(wú)須補(bǔ)電。小5電量剩余不足40，需要在原山充電站補(bǔ)一會(huì)兒電，所以我們先行出發(fā)，各回各家，各找各媽。

返程，到達(dá)和莊高速上路口時(shí)，電量剩余46%。根據(jù)老司機(jī)趙哥講，從此位置跑高速回大張店六十余公里，用電絕對(duì)到不了30%。抱著試試看的態(tài)度，出發(fā)

高速上，不知道又在擴(kuò)建什么項(xiàng)目。這么冷的天，爬那么高，一定要注意安全吶

回城高速途中，經(jīng)過(guò)三個(gè)隧道。

路況不錯(cuò)，前一段限速，沒(méi)辦法速度只能維持在80。速度剛提起來(lái)，沒(méi)跑幾公里就到淄博新區(qū)下路口，需要駛出高速了。

ETC真方便，不用排隊(duì)?；仡^也搞一個(gè)。

導(dǎo)航顯示的還是比較科學(xué)，連ETC也標(biāo)注出來(lái)了。此時(shí)，看了一下剩余電量，還有22%。

word天吶！這等于24%的電量跑了五十公里啊！

在冬日，這個(gè)數(shù)據(jù)還是很客觀(guān)的。當(dāng)然，往返雖然走的都是同一條路，但是上下坡對(duì)車(chē)輛續(xù)航的影響確實(shí)非常明顯。

魯迅先生說(shuō)：“要論中國(guó)人，必須不被搽在表面的自欺欺人的脂粉所誆騙，卻看看他的筋骨和脊梁。自信力的有無(wú)，狀元宰相的文章是不足為據(jù)的，要自己去看地底下。” (《中國(guó)人失掉自信了嗎》)

陳強(qiáng)同志說(shuō)：“要論電動(dòng)車(chē)的續(xù)航，必須不被實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)所蒙蔽，卻看看他實(shí)際的續(xù)航和動(dòng)力。續(xù)航的高低，水軍的文章是不足為據(jù)的，要自己御駕親征，方顯其廬山真面目。”

實(shí)踐證明，6S的續(xù)航應(yīng)對(duì)正常代步需求和偶爾近郊的說(shuō)走就走的旅行，還是綽綽有余的！

通過(guò)霓虹閃閃的夜色，可以判斷出，哥們又進(jìn)城了。哈哈

小5還在高速上，不再等待。最后來(lái)一張收官圖，結(jié)束此篇游記。

因?yàn)椋何覌尯拔一丶页燥?

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