大家好，這是一篇東風(fēng)日產(chǎn)N7的車主故事。他家里已有一臺(tái)日產(chǎn)奇駿，想給媳婦增購(gòu)一臺(tái)電車代步。試駕N7之后就被種草了，內(nèi)飾舒服空間也夠大，所以就大定等待提車了。這臺(tái)車他和家人都很滿意，給了他開(kāi)油車沒(méi)有過(guò)的體驗(yàn)。

就在幾天前，我終于等到了我心心念念的日產(chǎn)N7，開(kāi)車的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但還是想分享分享我的買車購(gòu)車開(kāi)車的想法和感受，歡迎各位準(zhǔn)車主借鑒參考！

店里為我準(zhǔn)備的提車儀式，很周到！

01 選車?yán)碛?/p>

我自己家里就有一臺(tái)日產(chǎn)的奇駿，開(kāi)了7年了也沒(méi)有什么毛病，也因此對(duì)日產(chǎn)這個(gè)牌子的車印象真不錯(cuò)，今年家里想增購(gòu)一臺(tái)車給媳婦市區(qū)開(kāi)開(kāi)，主要目標(biāo)那就是新能源車，畢竟用電比較省，再加上智能化也高，所以就在國(guó)產(chǎn)新能源里搜羅了下。

一開(kāi)始我們相中的是小鵬M03，外觀一眼喜歡，畢竟看起來(lái)很年輕，坐在里面內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，車機(jī)也是真的很好用，使用起來(lái)就感覺(jué)自己家的奇駿真的是一臺(tái)老車了。

結(jié)果猶豫下單的時(shí)候我看到日產(chǎn)的N7預(yù)售了，我們就想著都是日產(chǎn)，正好也是M03的競(jìng)品車型，要么先下個(gè)預(yù)定試駕感受下再?zèng)Q定吧，結(jié)果試駕了之后真的就種草了。

內(nèi)飾更舒服，空間也夠大，比較起來(lái)感覺(jué)也就只有輔助駕駛差了一點(diǎn)，但座椅絕對(duì)是非常舒服，一點(diǎn)不賴“日產(chǎn)大沙發(fā)”的名號(hào)，所以就直接等待交車！

最喜歡的角度

費(fèi)用清單：

• 選擇的版本是625 Max，裸車14.99萬(wàn)，雖然市區(qū)代步就沒(méi)有大電池需求，但是本著買大不買小的原則還是選擇了625續(xù)航的頂配。

• 配色加價(jià)2000選擇了流光銀，內(nèi)飾雅灰，看起來(lái)酷酷的。

• 1500的運(yùn)動(dòng)包沒(méi)有選擇，選配了熱泵空調(diào)2000，雖然這輪轂和卡鉗還是很吸睛的，1500本身也不貴但我覺(jué)得并不實(shí)用；而熱泵空調(diào)我覺(jué)得電車都得來(lái)一個(gè)吧。

• 贈(zèng)送了副駕AI座椅、冷暖冰箱、科技包就是燈語(yǔ)、主駕頭陣和雙升降的揚(yáng)聲器，這幾個(gè)可都是好東西，不花錢就是純賺啊。

因?yàn)榛顒?dòng)是有5000抵7000，相當(dāng)于優(yōu)惠了2000，再加上盲訂有1萬(wàn)的置換補(bǔ)貼，把老家里的老騏達(dá)置換了，再加上6380的保險(xiǎn)和220的上牌，落地車的價(jià)格就是就是14.85萬(wàn)。

清單。

02 新車體驗(yàn)

動(dòng)力體驗(yàn)：開(kāi)回家真的有點(diǎn)愛(ài)不釋手，日產(chǎn)N7的動(dòng)力非常足，加速的感覺(jué)很線性，輕踩就能有源源不斷的動(dòng)力。

而且我最意外的就是它的電門(mén)剛剛踩下去的時(shí)候不會(huì)很沖，也是和天籟一樣，前面緩和地加速起來(lái)，家里媳婦坐著也說(shuō)這個(gè)車真的一點(diǎn)不暈；但是動(dòng)力又很足，畢竟馬力也在這，你想要超車變道時(shí)候深踩一腳，就感覺(jué)爆發(fā)的加速度非常大非?？?，超車變道很順手。

模式體驗(yàn)：N7也有三個(gè)模式，舒適模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。

我們自己開(kāi)都是舒適模式，不會(huì)有電車的那種突兀感，開(kāi)起來(lái)軟一點(diǎn)，在城里開(kāi)順手很多；而標(biāo)準(zhǔn)模式就要稍微反應(yīng)快一點(diǎn)，我用車期間也跑了幾次高速，高速上我就會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)模式，因?yàn)閯?dòng)力會(huì)更加快一些，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感要足一點(diǎn)，尤其是高速上需要超大車，標(biāo)準(zhǔn)模式的提速感要更加帶勁一些。

運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]怎么用，就剛剛提車心血來(lái)潮試了試，確實(shí)是我不習(xí)慣的電車那種靈敏，一碰就要沖出去了，而且方向盤(pán)和電門(mén)都要重很多，用的就比較少。

我平時(shí)還是習(xí)慣用舒適駕駛模式。

乘坐體驗(yàn)：N7的座椅摸起來(lái)就很厚實(shí)，坐著舒適而且很軟，前排都是帶有座椅的通風(fēng)加熱按摩的，現(xiàn)在夏天要到了我就發(fā)現(xiàn)座椅通風(fēng)和按摩真的就是福音，坐久了都覺(jué)得很干爽舒適。

后排的座位明顯會(huì)高一點(diǎn)，這樣也好，不會(huì)被前排的座椅擋住視野，第二排坐著也足夠?qū)挸ǎp輕松松就能翹二郎腿了。

車機(jī)使用：車機(jī)是真的很絲滑，Max版本也升級(jí)成了8295P的芯片，感覺(jué)跟家里的平板一樣。

導(dǎo)航K歌用起來(lái)都很香，音樂(lè)也是我常用的QQ音樂(lè)作為默認(rèn)的音樂(lè)播放器，可以語(yǔ)音直接控制了就很爽，大屏幕在休息的時(shí)候我就喜歡直接用來(lái)播放歌詞，或者打開(kāi)無(wú)麥K歌來(lái)嗨幾首都沒(méi)有問(wèn)題。

也因?yàn)榇笃恋脑颍矣X(jué)得車機(jī)帶的手車互聯(lián)沒(méi)啥用了，直接就用地圖來(lái)導(dǎo)航就行了，再加上也是有車道級(jí)導(dǎo)航的，顯示在車機(jī)上非常清晰，開(kāi)車時(shí)候只需要瞟一眼就能看到了，駕駛體驗(yàn)很爽。

超大屏的地圖。

輔助駕駛：現(xiàn)在在市區(qū)里面也能夠直接用領(lǐng)航了，領(lǐng)航還真的不錯(cuò)，自動(dòng)跟車，也能夠自己加減速，自己停穩(wěn)，想要變道的話也可以自己打個(gè)轉(zhuǎn)向燈，然后車也會(huì)干脆利落自己變道，如果不能變道也會(huì)有相應(yīng)提醒，智能的程度很高，而且剎車也不會(huì)突然給你很猛的剎車力度，都是一個(gè)非常舒適的加速和減速過(guò)程，人坐著很平穩(wěn)，我自己確實(shí)是慢慢越來(lái)越習(xí)慣使用這個(gè)輔助駕駛了，開(kāi)車輕松太多了。

識(shí)別還是很精準(zhǔn)的。

自動(dòng)駐車：我停了幾次路邊，發(fā)現(xiàn)車位的識(shí)別也是蠻快的，自己能夠很絲滑地倒車入庫(kù)，特別是側(cè)方停車的時(shí)候，后面來(lái)車了自己也會(huì)預(yù)警停下，然后等車過(guò)了之后再繼續(xù)自動(dòng)泊車。

雖然一開(kāi)始用這個(gè)功能的時(shí)候有點(diǎn)小心翼翼的，但現(xiàn)在習(xí)慣了之后都覺(jué)得自己有點(diǎn)離不開(kāi)這個(gè)自動(dòng)泊車了，每次到停車場(chǎng)就讓它自己識(shí)別然后泊車，我人坐在車?yán)镆呀?jīng)在收拾東西，比如手機(jī)、包、鑰匙之類的，省事很多。

每次用這個(gè)功能我的腳都時(shí)刻放在剎車上，總是擔(dān)心他識(shí)別不到障礙物，哈哈。

能耗表現(xiàn)：開(kāi)了這么久基本也就是在市區(qū)里面開(kāi)，看了下能耗就在13和14的樣子，而如果跑上了高速或者快速路，跑快了電耗明顯要高很多，就要在19的樣子，高速確實(shí)比較費(fèi)油；快充我是很滿意的，外面快充補(bǔ)電到400KM，只需要20分鐘，玩一把游戲或者刷點(diǎn)短視頻就可以了。

03 優(yōu)化空間

雖然各方面我覺(jué)得都不錯(cuò)，但是我也還是感覺(jué)N7有優(yōu)化的地方：

1.就是大家普遍吐槽的語(yǔ)音，還是有點(diǎn)小呆的，感覺(jué)是支持識(shí)別的指令詞有點(diǎn)局限，你得完整說(shuō)出打開(kāi)座椅通風(fēng)，這種正常的指令詞才能識(shí)別。

2.自動(dòng)雨刮小雨的時(shí)候不怎么會(huì)動(dòng)，基本都需要我自己去撥桿刮，基本也要中雨吧，才感覺(jué)自動(dòng)雨刮有用。

3.車機(jī)里面商店還是缺點(diǎn)應(yīng)用，比如音樂(lè)也就能用個(gè)QQ音樂(lè)，酷狗也沒(méi)有，網(wǎng)易云也沒(méi)有，雖然我常用QQ音樂(lè)，但其他APP偶爾也想換個(gè)口味，還有視頻APP也可以豐富一點(diǎn)。

愛(ài)車總結(jié)：

喜提新車真的很開(kāi)心，特別是我買到了自己非常喜歡的一款新能源車，給了我開(kāi)油車所沒(méi)有的體驗(yàn)。

我覺(jué)得日產(chǎn)N7確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的家用代步車，雖然也有一些可以優(yōu)化的點(diǎn)，但好就好在我覺(jué)得很多還是可以用OTA來(lái)優(yōu)化的，我有點(diǎn)期待下次OTA升級(jí)能不能給我?guī)?lái)更好的體驗(yàn)了！

（本文完）

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