一年打大折，三年打骨折。

電動汽車的保值率低，是消費(fèi)者最大的痛點(diǎn)，也是最后的痛點(diǎn)。此前，消費(fèi)者抱怨的續(xù)航里程、充電便利性乃至價格，都已經(jīng)逐步解決或者緩解。

如何提升保值率？

俗話說，“買的沒有賣的精?！彪妱悠囉昧藥啄曛螅焚|(zhì)和性能還能不能保持，廠家最清楚不過。如果廠家能兜底，消費(fèi)者就有信心。

兜底的方案真的來了。

9月29日，廣汽埃安聯(lián)手開心麻花，在成都舉行AION V Plus上市發(fā)布會，星際母艦純電SUV AION V Plus售價17.26萬元-23.96萬元。除了NEDC最高續(xù)航702km、充電5分鐘續(xù)航112km、超視距召喚泊車和NDA智能領(lǐng)航輔助駕駛等諸多亮點(diǎn)之外，廣汽埃安正式推出AION Care+服務(wù)，承諾為消費(fèi)者提供兩年七折保值回購服務(wù)。

AION V Plus上市現(xiàn)場

AION Care+讓人想起蘋果手機(jī)的AppleCare+。如果你購買了AppleCare+，可以享受到一年內(nèi)兩次低價維修機(jī)會，并可在電池容量<80%時免費(fèi)換新機(jī)。AppleCare+服務(wù)能解決意外碎屏、進(jìn)水后的高額手機(jī)維修費(fèi)問題，而這正是消費(fèi)電子領(lǐng)域的消費(fèi)痛點(diǎn)。

雖然具體服務(wù)項目不同，但兩種Care+服務(wù)，都替各自領(lǐng)域內(nèi)的消費(fèi)者解決核心消費(fèi)痛點(diǎn)。

不過，一年七折、三年五折才是電動汽車普遍的二手車交易水平，AION Care+承諾兩年七折，是不是沖動了？

反觀廣汽埃安近期的表現(xiàn)，先是以彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)，解決了電池安全的問題；后又推出超倍速電池技術(shù)和A480超充樁，解決用戶快速補(bǔ)能的需求；據(jù)悉隨后還將推出1000km的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，解決續(xù)航焦慮；這番再推保值回購承諾，相信也是深思熟慮之舉，不打無把握之仗。

埃安快速補(bǔ)能技術(shù)

站在行業(yè)角度看，AION Care+服務(wù)直指電動汽車的最后痛點(diǎn)，如果能夠引領(lǐng)行業(yè)一齊發(fā)力，電動汽車就會更快普及。

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比AppleCare+更實誠

如果你是一個大大咧咧的人，買個AppleCare+還是挺劃算的。如果你是嘗新黨，年年都要換新機(jī)，買AppleCare+還能以半價折抵優(yōu)惠，來升級買下一部iPhone.

AppleCare+服務(wù)

那么和AppleCare+相比，AION Care+值得買嗎？

AppleCare+的一些保修服務(wù)，在汽車行業(yè)，是無需再付費(fèi)的，比如整車質(zhì)保、三電質(zhì)保等等。

可以對比的是抵扣或者回購服務(wù)。

在保值項目上，AION Care+所服務(wù)的，是新能源車幾乎一定會出現(xiàn)的問題，即低保值率消費(fèi)痛點(diǎn)。不論是來自研究機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)，還是社交媒體平臺上的消費(fèi)者吐槽，亦或是輿論場的討論，電動汽車保值率始終是都是個令人頭疼的問題。

總體而言，一年七折，三年五折，嚴(yán)格來說只是優(yōu)秀電動汽車的常態(tài)數(shù)據(jù)。因為在研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)中，只有為數(shù)不多的幾款車型能達(dá)到這一保值率水平，更多的情況是保值率低至一年五折。

AION Care+所承諾的兩年七折回購，比調(diào)研數(shù)據(jù)中優(yōu)秀車型的保值率更高，甚至比燃油車的保值率都高。

而AppleCare+的抵扣條款，一是一年只有五折的殘值，比市場平均水平并沒有什么提升，二是這五折殘值只能用來抵扣。所以說，AION Care+比AppleCare+更實誠。

如果橫向比較其他車企的回購、保值服務(wù)，AION Care+又是否劃算呢？

2

真回購，無套路

很多人贊賞AppleCare+的服務(wù)體驗，說給換新機(jī)，就真給換了。

消費(fèi)者擔(dān)心的是，AION Care+能否提供對標(biāo)AppleCare+服務(wù)體驗，會不會存在套路？

廣汽埃安在AION Care+上給出以下承諾：

其一是，按照官方指導(dǎo)價七折回購。

其二是，回購價格廠家補(bǔ)齊。

其三是，檢測費(fèi)用廠家全包。

其四是，回購賬款45日內(nèi)到帳。

AION Care+介紹

廣汽埃安在AION Care+上給出的服務(wù)體驗承諾，打破了汽車行業(yè)的潛規(guī)則。

一直以來，保價回購都是汽車營銷中的常見套路。在宣傳上，車企為了賣車，突出高保值率。但等到消費(fèi)者購車后，達(dá)到行使權(quán)益之時，廠家卻套路滿滿，百般推賴。這些套路包括，不按指導(dǎo)價，按發(fā)票價回購；回購價格以評估價為準(zhǔn)，但評估價明顯低于二手車平均價；回購時向消費(fèi)者收取高額檢測費(fèi)；超長回款時間，甚至一年都不回款；還有，回購款只能用于買同品牌的新車等等。

AION Care+的四項承諾，可讓消費(fèi)者避開以上套路。這相當(dāng)于廣汽埃安為消費(fèi)者的二手車保值率兜底。

在服務(wù)體驗上，廣汽埃安還將提供懶人式服務(wù)，廠家代辦全流程服務(wù)，消費(fèi)者無需為繁雜的二手車交易手續(xù)操心。

因此，在服務(wù)體驗上，AION Care+完全可以對標(biāo)Apple Care+的服務(wù)水平。

但AppleCare+很貴，那AION Care+貴嗎？

2021年9-10月限時優(yōu)惠4000元，AION Care+優(yōu)惠后售價1999元。

在優(yōu)惠期后，恢復(fù)原價的AION Care+服務(wù)同樣值得購買。平均售價15萬元以上的廣汽埃安AION系列車型，保值率相差10%，貶值金額就是1.5萬元以上，與此相比原價購買AION Care+也不貴。

3

有實力，敢回購

站在消費(fèi)者角度看，AION Care+似乎有點(diǎn)過于寵愛消費(fèi)者，不由得讓消費(fèi)者擔(dān)心，這項服務(wù)是不是為了賣車推出的噱頭？

畢竟回購要發(fā)生在兩年以后，這項服務(wù)廠家有沒有能力執(zhí)行下去？

回答這些問題，可以換個角度看，AION Care+回購的二手車，在二手車市場上好賣嗎？

如果AION Care+回購的二手車，若能在二手車市場上暢銷，廣汽埃安自然有動力去做這件事。

那么一臺二手車暢銷都有哪些條件呢？可靠的質(zhì)量，依舊突出的產(chǎn)品性能，以及可靠的資金鏈保障。

如果產(chǎn)品質(zhì)量不過硬，產(chǎn)品性能不突出，二手車市場上自然不受歡迎，保值率肯定不會高。車企承諾的補(bǔ)差價服務(wù)，最終會淪為拖垮資金鏈的無底洞，嚴(yán)重者會引發(fā)車企的運(yùn)營危機(jī)。

從這個角度看，廣汽埃安敢于推出AION Care+保值回購服務(wù)，是對自家產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品特點(diǎn)有信心的表現(xiàn)，也是在向消費(fèi)者展示企業(yè)實力。一個很好的證明是，在過去的幾年里，埃安品牌的車型在B端網(wǎng)約車市場經(jīng)受住了考驗，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了B端用戶的廣泛好評。

動力電池是影響電動汽車保值率的重要配件，沒有可靠的動力電池安全性，二手車保值率根本無從談起。多款被國家市場監(jiān)督管理局宣布召回的車型，二手車保值率都非常慘淡，證明消費(fèi)者在動力電池安全性上實行的是一票否決制。

廣汽埃安推出的彈匣電池，能通過動力電池針刺試驗，在安全性上處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在兩三年之后，這些車輛的安全性更得到時間檢驗，讓消費(fèi)者信服，二手車交易價不會低。

彈匣電池

在產(chǎn)品性能上，廣汽埃安的電動汽車都是基于純電動汽車平臺GEP 2.0打造，具有更好的碰撞安全性，因此在二手車評估中，即使是有事故的車輛，也能有不錯的保值率。

在三電技術(shù)上，廣汽埃安AION系列車型的加速水平，能耗水平都名列前茅。全系車型續(xù)航里程都在500公里以上，領(lǐng)先全行業(yè)。在智能化上，ADiGO系統(tǒng)支持連續(xù)語音交互，車輛網(wǎng)，L2+級智能輔助駕駛等前沿功能。

這些產(chǎn)品特點(diǎn)，能讓今年購買的新車，在兩年之后依舊是市場上不落后的產(chǎn)品。

最后，就是廣汽埃安的企業(yè)規(guī)模，背靠世界500強(qiáng)企業(yè)廣汽集團(tuán)，消費(fèi)者不用擔(dān)心購買AION Care+服務(wù)后，廠家不兌現(xiàn)承諾的情況，可以暢享對標(biāo)Apple Care+的服務(wù)水平。

敢回購的車企不少，但有實力、真回購的不多，廣汽埃安是個特例。

4

AION CARE+服務(wù)或?qū)⒏淖冃袠I(yè)規(guī)則

蘋果是AppleCare+的受益者之一，通過AppleCare+能讓手機(jī)用戶始終在蘋果體系內(nèi)更新?lián)Q代。

同樣，廣汽埃安也將是AION Care+的受益者。

從個體角度看，購買了AION Care+的消費(fèi)者無疑是受益者，廣汽埃安提供了保值率兜底保障。而從群體角度看，AION Care+服務(wù)所提供的優(yōu)秀體驗，對廣汽埃安留住用戶，也有很大幫助。

電動汽車不同于傳統(tǒng)汽車，迭代更新速度快。

電動汽車的核心參數(shù)，續(xù)航里程從2015年的150公里，幾乎以每年100公里的速度在提升，2021年已有700公里車型上市。同樣是20萬元的汽車，2年前只能買到400公里的車型，而今年就能買到600公里的車型。

在智能化上，電動汽車的升級速度更快。從支持觸屏操作，到支持語音交互，再到支持連續(xù)語音交互，電動汽車上只用了3年時間，而其背后是車機(jī)系統(tǒng)軟硬件的快速迭代升級。

輔助駕駛功能，更是發(fā)生著翻天覆地的變化，芯片算力的提升遵循摩爾定律，每一年半翻倍。輔助駕駛軟件升級頻次，更是遠(yuǎn)超硬件升級頻次，每半年更新一次成為汽車新常態(tài)。

這意味著消費(fèi)者不只要承擔(dān)與燃油車相同的折舊成本，還要額外承擔(dān)技術(shù)上的折舊成本。

廣汽埃安看到這一現(xiàn)象，推出AION Care+服務(wù)，為消費(fèi)者分擔(dān)折舊成本，并在這一過程中收獲到用戶忠誠度，是一種聰明的做法。

而消費(fèi)者也可以在AION Care+服務(wù)護(hù)航下，享受到和手機(jī)一樣的常用常新服務(wù)，及時開上到最新、最優(yōu)秀的智能電動汽車。

廣汽埃安AION Care+，是一項消費(fèi)者和車企共贏的服務(wù)，能起到引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿性作用。當(dāng)未來有更多車企推出類似的Care+服務(wù)之后，智能電動汽車相對燃油車優(yōu)勢更加明顯，弱勢基本補(bǔ)齊，將更快替代燃油車，加速交通出行的電動化、智能化。

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