五菱宏光MINI EV自從上市以來(lái),在電動(dòng)市場(chǎng)上的表現(xiàn)可以用驚艷來(lái)形容,想要搶奪宏光MINI EV市場(chǎng)的車(chē)企也不斷出現(xiàn)。在眾多的競(jìng)爭(zhēng)者中,有一輛車(chē)與宏光MINI EV的風(fēng)格非常相似,同樣mini的車(chē)身,同樣的性價(jià)比,它就是榮威CLEVER。讓我們來(lái)看看這個(gè)號(hào)稱是宏光MINI EV“最強(qiáng)”對(duì)手的榮威CLEVER到底怎么樣吧。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3140/1648/1531mm的榮威CLEVER,整體風(fēng)格塑造的是很可愛(ài)的風(fēng)格。我們先看前臉設(shè)計(jì),前臉設(shè)計(jì)很圓潤(rùn),不管是整體造型還是局部設(shè)計(jì)都是圓乎乎的造型,先看它的大燈設(shè)計(jì)的造型,大燈就像是半閉著很愜意又很高傲的眼睛,加上引擎蓋一條有弧度變化的線條修飾,可以說(shuō)是畫(huà)面感極強(qiáng)。再加上它的充電插口就結(jié)合了眼睛鼻子,那么嘴巴在哪呢?在往下看一條狹長(zhǎng)的格柵就很好地充當(dāng)了這個(gè)角色,或者說(shuō)在往下看,一個(gè)狹長(zhǎng)的泳鏡式的保險(xiǎn)杠也是很適合的,兩側(cè)的網(wǎng)格紋理就像是長(zhǎng)著長(zhǎng)長(zhǎng)的胡須一樣。整體來(lái)說(shuō),一個(gè)小小的前臉其實(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)還是很豐富的,豐富且可愛(ài)但并沒(méi)有覺(jué)得多此一舉或者繁瑣,這還是很難得的。

整車(chē)是三門(mén)兩座的空間,總體來(lái)說(shuō)乘坐人數(shù)還是很有限,畢竟對(duì)于目前的社會(huì)家庭或個(gè)人來(lái)說(shuō)乘坐需求還是更傾向2個(gè)以上的。但是它的整體配置其實(shí)還不錯(cuò),胎壓顯示、ABS/EBD、遙控鑰匙、后駐車(chē)?yán)走_(dá)等等基本功能都是有的。而且它的前排安全氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)外后視鏡,還有方向盤(pán)調(diào)節(jié)等功能也是相當(dāng)便捷的,可以提高駕駛者的駕駛體驗(yàn)感。


那么一輛車(chē)最主要的動(dòng)力方面又如何呢?它搭載的是37kW的前置電機(jī),最高速度每小時(shí)可達(dá)100km,電池是29.13kWh的三元鋰電池,續(xù)航里程最大可達(dá)302km,充電需用5.5小時(shí)。我想一輛定位微型純電動(dòng)車(chē),這個(gè)續(xù)航里程還是很良心了,入手可能也就是想當(dāng)個(gè)日常通勤代步車(chē),這個(gè)其實(shí)是完全就夠用了,可以滿足你你一切的短途出行需求,還是很不錯(cuò)的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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