就在近日,國(guó)產(chǎn)自主品牌零跑汽車(chē)旗下的第三款量產(chǎn)車(chē)型零跑C11正式上市,該車(chē)上市后將推出三款車(chē)型,三款車(chē)型的續(xù)航里程分別為480km/550km/600km,起售價(jià)格為15.98萬(wàn),頂配車(chē)型19.98萬(wàn)元。該車(chē)被廠家定位為一輛純電中型城市SUV,該車(chē)將于明年的第四季度開(kāi)始正式交付,對(duì)該車(chē)感興趣的朋友我們一起來(lái)看看吧。

在外觀方面,這款零跑C11的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了“數(shù)字曲面”風(fēng)格,從車(chē)輛的前后左右觀察,該車(chē)的外觀輪廓都非常圓潤(rùn),并沒(méi)有像現(xiàn)如今的很多車(chē)型一樣過(guò)度使用線條,這種圓滾滾的設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)如今越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)頭部分,作為一臺(tái)新能源車(chē),該車(chē)采用了封閉格柵式設(shè)計(jì),兩側(cè)的車(chē)頭大燈用一條熏黑裝飾條鏈接,大燈點(diǎn)亮前和點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果都非常到位。

車(chē)身側(cè)面部分,零跑C11和其他新車(chē)一樣,都采用了隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì),進(jìn)一步的降低了風(fēng)阻,減少能耗以及提升了汽車(chē)加速度。在車(chē)身尺寸方面,這款零跑C11的長(zhǎng)寬高分別為4750/1905/1650mm,軸距達(dá)到了2930mm,能夠滿足一家?guī)卓谌说氖褂眯枨?,在?chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到局促。

內(nèi)飾方面,這臺(tái)車(chē)采用了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì),這三塊大屏尺寸不小,分別為10.25英寸、12.8英寸以及10.25英寸,進(jìn)入車(chē)內(nèi)后的科技感營(yíng)造十分到位。不僅如此,該車(chē)在車(chē)內(nèi)部分的用料也很厚道,中控臺(tái)部分、車(chē)門(mén)部分以及中央扶手箱部分均采用了大面積的皮質(zhì)包裹,舒適性得到了很好的提升。

在配置方面,廠家也非常用心。新車(chē)在車(chē)內(nèi)搭載了無(wú)極變色氛圍燈,高級(jí)感滿分。全方位視野系統(tǒng)、人臉識(shí)別、空氣凈化系統(tǒng)以及Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)都能夠幫助車(chē)主更加安全的駕駛。Nappa真皮座椅加上主駕駛的四向電動(dòng)調(diào)節(jié),都讓車(chē)主在駕駛過(guò)程中更加舒適。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了全新一代的海格力斯電驅(qū)系統(tǒng),在該系統(tǒng)加成下,三合一的電驅(qū)總成最高效率能夠達(dá)到93.2%。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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