此前日產(chǎn)和寶馬等公司已經(jīng)將3D標(biāo)識(shí)換成了更簡(jiǎn)潔的平面樣式
和很多其他汽車品牌一樣,豐田汽車歐洲公司也選擇了對(duì)其標(biāo)識(shí)進(jìn)行新的平面設(shè)計(jì),這個(gè)新的視覺標(biāo)識(shí)移去了文字商標(biāo)。
新的品牌標(biāo)識(shí)由豐田歐洲部門挑選的機(jī)構(gòu)The&Partnership打造,標(biāo)識(shí)中豐田的名稱被移去,舊的3D設(shè)計(jì)變?yōu)槠矫鎴D案,整個(gè)標(biāo)識(shí)僅剩下由三個(gè)橢圓組成的圖案。
根據(jù)The&Partnership和豐田的說法,這一調(diào)整是對(duì)該品牌在歐洲消費(fèi)者心中視覺識(shí)別的認(rèn)可,這意味著該品牌不再需要明確地標(biāo)示其名稱。
這是豐田自2005年以來首次推出新的標(biāo)識(shí),也是2009年以來首次更新其視覺標(biāo)識(shí)。
這家日本汽車制造商新的標(biāo)識(shí)跟隨了許多其他汽車品牌的腳步,包括日產(chǎn)和寶馬,這些公司已經(jīng)將標(biāo)識(shí)的3D設(shè)計(jì)換成了更簡(jiǎn)潔的平面樣式。
不過The&Partnership的藝術(shù)負(fù)責(zé)人丹·貝克特(Dan Beckett)并不認(rèn)為目前的平面設(shè)計(jì)風(fēng)潮是一個(gè)趨勢(shì),而是在數(shù)字化來臨之際圍繞可讀性問題推出的切實(shí)可行的解決方案。
貝克特說,從本質(zhì)上講,人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)世界中感受到的汽車品牌標(biāo)識(shí)是車頭上閃亮的銀色物品。
他還說,二十年前,用具有光澤的三維形象來呈現(xiàn)標(biāo)識(shí)成為一種時(shí)尚,不僅僅是汽車品牌,甚至是蘋果公司這樣的簡(jiǎn)潔大師也這么做。
貝克特表示,這在印刷品上看起來還不錯(cuò),使標(biāo)識(shí)略微突出。然而,隨著數(shù)字觸摸屏的出現(xiàn),尤其是小巧的移動(dòng)屏幕出現(xiàn)后,所有那些奇特的斜面和漸變意味著標(biāo)識(shí)上存在灰色的模糊區(qū)域,和周圍無法區(qū)分。
他說:“所以,我不認(rèn)為這是一個(gè)新的趨勢(shì),我認(rèn)為這是針對(duì)另一種趨勢(shì)引起的普遍性問題的合理解決方案。這次只是更多汽車品牌首先加入了這個(gè)潮流?!?/p>
重新設(shè)計(jì)品牌標(biāo)識(shí)是為了確保豐田汽車在“數(shù)字世界里長(zhǎng)期存在下去”,讓視覺標(biāo)識(shí)與該品牌向電動(dòng)汽車、在線零售和新所有權(quán)模型擴(kuò)展時(shí)保持一致。
貝克特說,這個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵不是簡(jiǎn)單地進(jìn)行品牌標(biāo)識(shí)更新,而是要為未來做好準(zhǔn)備。
他還說:“在讓品牌重新變得現(xiàn)代化的同時(shí),我們還力求帶來一種更高端的感覺,同時(shí)努力簡(jiǎn)化品牌架構(gòu)并創(chuàng)建一個(gè)可以在今天和明天的觸屏上流暢使用的設(shè)計(jì)系統(tǒng)。”
貝克特表示,豐田汽車最近在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,他們非常想在視覺識(shí)別中體現(xiàn)這一點(diǎn)。
這次的品牌重新設(shè)計(jì)項(xiàng)目始于2019年7月,由The&Partnership與豐田汽車歐洲公司努力了超過一年的時(shí)間。
豐田歐洲公司對(duì)這家設(shè)計(jì)工作室提出了四個(gè)要求:具有前瞻性的思考,優(yōu)先考慮移動(dòng)顯示,使品牌擁有更“高端”的感覺,并在業(yè)務(wù)的各個(gè)部分及子品牌之間保持一致性。
這家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)還為數(shù)字和現(xiàn)實(shí)格式設(shè)計(jì)了名為Toyota Type的定制字體,這種sans serif字體具有單色特點(diǎn),還有紅色點(diǎn)綴。
豐田說,這種設(shè)計(jì)傳達(dá)了簡(jiǎn)單性、透明性和現(xiàn)代性,完美地適用于數(shù)字空間,而且在現(xiàn)實(shí)世界中同樣有效。
隨著“豐田保險(xiǎn)管理”更名為“豐田保險(xiǎn)服務(wù)”,以及“豐田Plus”已更名為“豐田批準(zhǔn)使用”,新字體也應(yīng)用到了這些調(diào)整中。
本次發(fā)布的新標(biāo)識(shí)將在歐洲所有內(nèi)部和外部的豐田品牌傳播中使用,而目前的標(biāo)識(shí)將繼續(xù)用于豐田汽車。
豐田目前的零售商標(biāo)牌也將保持不變,并將在《豐田2025網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略》中進(jìn)行重新評(píng)估。新的標(biāo)識(shí)不會(huì)出現(xiàn)在豐田的任何車輛上。
此前有很多汽車制造商也放棄了原來的3D標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì),改為平面標(biāo)識(shí),以實(shí)現(xiàn)品牌的現(xiàn)代化。
最近推出平面標(biāo)識(shí)的汽車公司是日產(chǎn),此前寶馬、大眾和MINI都調(diào)整了自己的標(biāo)識(shí)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評(píng)論
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