2019年的3月15日，特斯拉正式發(fā)布旗下第五款車型MODEL Y，不僅展示了自身強(qiáng)大的實(shí)力，也向外界傳達(dá)出特斯拉的大好前景。

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畢竟在MODEL 3發(fā)布之后，特斯拉就收到了巨額訂單，這還僅僅是一輛轎車，在中美兩國的汽車市場上，SUV都是比轎車更為火爆的車型，MODEL Y恰恰就是一輛SUV，而且3.9萬美元的起售價(jià)，比起MODEL 3也沒有高出很多，訂單也非?；鸨?。

就在這樣的歡呼聲中，原以為MODEL Y也會(huì)跟MODEL 3一樣跳票，讓人沒想到的是，在MODEL 3銷量大漲之后，特斯拉對供應(yīng)鏈的整合能力早已今非昔比，對產(chǎn)能的控制也更加得心應(yīng)手。

據(jù)特斯拉官方宣布，MODEL Y在3月就可以正式交付，當(dāng)然首先要滿足美國本土的客戶，這是特斯拉的大本營，也是特斯拉銷量最好的市場。不過，國產(chǎn)版MODEL Y還要等到明年才能開始生產(chǎn)，現(xiàn)在上海工廠主要是為了供應(yīng)MODEL 3。

現(xiàn)在特斯拉的官網(wǎng)，已經(jīng)開始接受預(yù)訂MODEL Y，售價(jià)為48.8-53.5萬元，高性能版車型的百公里加速可達(dá)3.7秒，長續(xù)航版本的綜合續(xù)航也能達(dá)到505公里，等到特斯拉把國內(nèi)的供應(yīng)鏈整合完成之后，國產(chǎn)MODEL Y的價(jià)格有望得到大幅降低，上市之后會(huì)有更強(qiáng)的競爭力。

不過MODEL Y雖然還要一年才能進(jìn)行國產(chǎn)，國內(nèi)的造車新勢力早已做好了準(zhǔn)備，例如蔚來發(fā)布的EC6，沒有公布售價(jià)就是緊盯國產(chǎn)MODEL Y的價(jià)格，此外還有沃爾沃的XC40純電也在積極準(zhǔn)備量產(chǎn)，想要跟一較高下，看來明年的新能源市場會(huì)有更多的看點(diǎn)，消費(fèi)者的選擇也更加豐富，促進(jìn)新能源市場的發(fā)展。

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