雖然1月受到了春節(jié)假期和疫情的影響,工作時(shí)間大大縮短,但依然沒(méi)有影響到消費(fèi)者購(gòu)車的熱情,尤其是豪華品牌,受到的沖擊會(huì)比較小。那么在1月份,我國(guó)的消費(fèi)者都選擇了哪些豪華品牌的純電SUV呢?銷量排名前列的這三款車型就非常值得推薦。

國(guó)產(chǎn)豪華SUV的代表之一。
【外觀設(shè)計(jì)】 不規(guī)則的分體式大燈、跑車般下壓的車頭和撞色車身,讓你一眼就能看出是一臺(tái)蔚來(lái)的車型。ES6不僅設(shè)計(jì)很有科技感,而且擁有很高的辨識(shí)度。
【空間感受】 空間方面,誕生于純電動(dòng)平臺(tái)的ES6,雖然車身長(zhǎng)度雖然只有4850毫米,但是軸距達(dá)到了2900毫米,還是一輛五座車型,內(nèi)部空間非常的寬敞,同時(shí)擁有584升的行李箱容積,一點(diǎn)也不會(huì)讓你感到擁擠。
動(dòng)力方面,ES6擁有多種選擇。根據(jù)車型的不同,電動(dòng)機(jī)最大扭矩可以達(dá)到610或者725牛米,百公里加速都在6秒以內(nèi),最大續(xù)航可達(dá)510公里,如果還覺(jué)得不夠用的話,也可以選裝蔚來(lái)最新的100千瓦時(shí)電池包,綜合續(xù)航可以超過(guò)600公里,是目前國(guó)產(chǎn)純電SUV的佼佼者。

廠商指導(dǎo)價(jià):80.99 - 90.99萬(wàn)
豪華純電SUV的標(biāo)桿車型。
【外觀設(shè)計(jì)】 特斯拉的外觀非常圓潤(rùn),有點(diǎn)類似于鵝卵石的造型,車頭幾乎是全密封設(shè)計(jì),僅留下了一點(diǎn)小縫用來(lái)放置logo,兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)也并不是非常的犀利,而是顯得有些柔和,加上側(cè)面富有科技感的隱藏式門把手,讓你絲毫感覺(jué)不到這是一輛主打運(yùn)動(dòng)的純電SUV。
【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,MODEL X的布局就有點(diǎn)簡(jiǎn)單,17英寸的中控屏幕,是車廂內(nèi)最大的亮點(diǎn),還取消了所有的物理按鍵,旁邊雖然用了木紋飾板進(jìn)行裝飾,但依然掩蓋不了MODEL X迎面而來(lái)的科技感。
動(dòng)力上,MODEL X的兩款車型都是前后雙電機(jī)的布局,長(zhǎng)續(xù)航版本百公里加速為4.6秒,綜合續(xù)航575公里,高性能版本的百公里加速為2.9秒,續(xù)航為550公里,不管是加速還是續(xù)航都是目前純電SUV中,非常領(lǐng)先的水平。

廠商指導(dǎo)價(jià):69.28 - 82.86萬(wàn)
奧迪首款純電SUV。
【外觀設(shè)計(jì)】 作為奧迪旗下的首款純電動(dòng)SUV,奧迪給e-tron添加了很多新的元素。例如,前臉比較圓潤(rùn)的中網(wǎng)設(shè)計(jì),以及矩形的大燈配合短促筆直的線條,讓e-tron看起來(lái)更加的富有沖擊感,不過(guò)側(cè)面設(shè)計(jì)就比較普通,并沒(méi)有隱藏式的門把手,也沒(méi)有動(dòng)感的腰線,只是在后翼子板上點(diǎn)微微隆起,以增強(qiáng)整車的力量感。
【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,e-tron采用了三塊大屏的設(shè)計(jì),同時(shí)還在副駕駛區(qū)域,加入了e-tron的標(biāo)識(shí),搭配粗壯的換擋桿和金屬按鍵,提高了整車的質(zhì)感。
動(dòng)力方面,奧迪e-tron提供了四款車型,全系都是雙電機(jī)的布局,最大扭矩為664牛米,百公里加速5.7秒,綜合續(xù)航可達(dá)470公里。雖說(shuō)整體的表現(xiàn)并不算非常突出,但在出色的調(diào)教之下,奧迪e-tron還是一款非常值得購(gòu)買的豪華純電SUV。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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