本周四、五這兩天，大眾陸續(xù)曝出入股國(guó)軒高科、增持江淮大眾股份的確切消息，瞬間占據(jù)了各大版面。本周還有哪些值得關(guān)注的熱點(diǎn)事件，我們來(lái)慢慢分解。

1、大眾將60億入股國(guó)軒高科成為第一大股東

5月28日晚間，國(guó)軒高科（002074.SZ）公布了這個(gè)消息：大眾中國(guó)（大眾集團(tuán)全資子公司）擬以60億元認(rèn)購(gòu)上市公司非公開(kāi)發(fā)行股票，并受讓實(shí)控人5%的股份（未披露價(jià)格），最終持股26.4%成為第一大股東。按照國(guó)軒高科307億的市值來(lái)算，26.4%的股份在市場(chǎng)上值81億。這60億將用于國(guó)軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、國(guó)軒材料年產(chǎn) 3萬(wàn)噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

但大眾依然不是公司的實(shí)控人：雖然原第一大股東持股比例降為18.20%，但其與一致行動(dòng)人合計(jì)持有32.73%的股份，仍為公司實(shí)際控制人。此外，大眾中國(guó)承諾放棄一部分股份的表決權(quán)，以使比創(chuàng)始股東方的表決權(quán)比例低至少 5%。

2、大眾10億歐元獲江淮50%股權(quán)，將增持江淮大眾至75%

5月29日上午，大眾汽車宣布將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“江淮汽車”，600418，SH）母公司 --- 安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司(下稱“江汽控股”)50%的股份，同時(shí)增持電動(dòng)汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至 75%，獲得合資公司管理權(quán)。

根據(jù)協(xié)議，在大眾中國(guó)投資成為直接持有合資公司75%股權(quán)的股東后，大眾集團(tuán)有意愿授予合資公司大眾集團(tuán)旗下的主流品牌及一系列新能源產(chǎn)品。合資公司將逐漸擴(kuò)大規(guī)模并力爭(zhēng)在2029年間達(dá)到年產(chǎn)量350,000-400,000輛。項(xiàng)目總投資額預(yù)計(jì)達(dá)到約10億歐元或等值人民幣。同時(shí)，大眾集團(tuán)有意愿與江汽控股在法律法規(guī)的框架下，在各領(lǐng)域進(jìn)一步進(jìn)行全面深入的合作。

3、深圳一電動(dòng)車起火致駕駛員身亡，疑似電動(dòng)依維柯

5月26日6時(shí)45分，微博上有用戶放出一條視頻，視頻上顯示在深圳福田區(qū)皇崗路與蓮科路路口，一輛電動(dòng)貨車追尾了一輛校車，隨后電動(dòng)車底部開(kāi)始著火，從視頻中可以看到，電動(dòng)車內(nèi)還有一名司機(jī)在車?yán)飺]手，但并未下車。視頻中還有圍觀群眾說(shuō)到，“車上還有個(gè)人啊，這個(gè)人要被燒死了。”8時(shí)53分，深圳交警在微博上回應(yīng)證實(shí)了駕駛員死亡的事實(shí)。

4、乘聯(lián)會(huì)：5月前三周乘用車較4月同期的零售總體增長(zhǎng)6%

5月一至三周的主力廠家零售總體達(dá)到日均3.7萬(wàn)臺(tái)，同比增速下降5%，表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。5月前三周較4月同期的零售總體增長(zhǎng)6%，增長(zhǎng)較強(qiáng)。

今年的4-5月零售呈現(xiàn)以五一節(jié)為中心的零售較強(qiáng)特征，隨后的5月下旬逐步降溫。今年5月初放假時(shí)間長(zhǎng)，加之基本不建議出省旅游，都是短途游，也適合自駕出行，對(duì)車輛的需求實(shí)際是很好的促進(jìn)。近期各地政府努力開(kāi)展促銷費(fèi)活動(dòng)，社會(huì)的消費(fèi)心態(tài)改善。廠家推動(dòng)各地的店頭促銷活動(dòng)相對(duì)較多，到店人氣等表現(xiàn)較好。

5、宏光MINI EV開(kāi)啟預(yù)售 2.98萬(wàn)起/將于6月上市

日前，我們從上汽通用五菱官方獲悉，旗下全新純電動(dòng)四座微型車-宏光MINI EV車型正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出3款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為2.98-3.88萬(wàn)元，新車將于6月份上市。動(dòng)力方面，新車搭載20kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配容量分別為13.82kWh和9.2kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程分別為170km、120km。

宏光MINI EV進(jìn)一步拉低了純電動(dòng)汽車的門檻，更好的說(shuō)法是汽車的門檻。盡管這臺(tái)車為了降低成本，沒(méi)有堆砌出過(guò)硬的電池容量、續(xù)航里程，但宏光MINI EV可稱為雙限城市的占號(hào)神器，也可以在交通不便利、經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)很好的擔(dān)當(dāng)一臺(tái)汽車的職責(zé)。許多車企都希望做出一臺(tái)宏光MINI EV，但目前只有五菱成功的做出了這么便宜的純電動(dòng)汽車。

雖然這條消息只是說(shuō)一款新車開(kāi)啟預(yù)售了，但這臺(tái)宏光MINI EV確有其重大意義。

6、航拍顯示上海Model Y廠區(qū)進(jìn)度驚人；特斯拉計(jì)劃下半年在中國(guó)布局更多超充樁

北京時(shí)間5月26日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉上海超級(jí)工廠自動(dòng)工以來(lái)不斷給外界帶來(lái)驚喜，無(wú)論是特斯拉的支持者還是批評(píng)者，都對(duì)它的空前進(jìn)度感到驚訝，位于二期工程內(nèi)的Model Y廠區(qū)也不例外。特斯拉愛(ài)好者詹森·楊（Jason Yang）拍攝的航拍視頻顯示，Model Y廠區(qū)目前正在進(jìn)行屋頂鋪設(shè)。大部分相應(yīng)廠房都已經(jīng)覆蓋了屋頂材料，還有一些廠房的墻體也即將完工。

北京時(shí)間5月28日早間消息，特斯拉宣布2020年在中國(guó)布局在數(shù)量與密度上布局更多超級(jí)充電樁。此前特斯拉曾預(yù)計(jì)今年年底在中國(guó)布局的超級(jí)充電樁的總數(shù)量達(dá)到4000個(gè)，雖然受新冠疫情影響第一季度布樁計(jì)劃稍有延緩，但目前該目標(biāo)仍然不變。根據(jù)特斯拉官方公布數(shù)據(jù)，公司目前在中國(guó)擁有357個(gè)超級(jí)充電站，包含2500多個(gè)超級(jí)充電樁。

7、特斯拉或推出續(xù)航超1000公里的Model 3；中國(guó)區(qū)Model X和Model S車型降價(jià)約4%

根據(jù)INSIDEEVs報(bào)道，特斯拉或許將在特斯拉電池日推出EPA續(xù)航700英里（1127公里）的Model 3。

INEEDEVs對(duì)特斯拉的預(yù)測(cè)并非毫無(wú)根據(jù)。2019年特斯拉的掌門人馬斯克公開(kāi)表示，將會(huì)在今年的特斯拉電池日宣布“令人大吃一驚”的事情。另外，去年特斯拉已經(jīng)收購(gòu)了全球第一的超級(jí)電容制造商Maxwell公司，該公司在超級(jí)電容和干電極等領(lǐng)域一直有著技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

2012年，特斯拉發(fā)布EPA續(xù)航里程達(dá)373英里（600公里）的Model 。2014年，特斯拉攜EPA續(xù)航里程600公里的Model S進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不過(guò)三四百公里?，F(xiàn)在六年過(guò)去了，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程普遍達(dá)到五百公里，所以不妨想象一下特斯拉的電池技術(shù)獲得突破后會(huì)發(fā)生什么。

特斯拉已將在北美銷售的電動(dòng)汽車價(jià)格下調(diào)了6%。此前北美地區(qū)的汽車需求在數(shù)周的疫情封鎖期間出現(xiàn)下降，但目前封鎖已開(kāi)始有所緩解。特斯拉表示，在對(duì)美國(guó)地區(qū)進(jìn)行降價(jià)后，該公司還將對(duì)中國(guó)地區(qū)的Model X和Model S車型降價(jià)約4%。

8，寧德時(shí)代擬募資197億元擴(kuò)充產(chǎn)能 三年翻番

寧德時(shí)代近日調(diào)整了非公開(kāi)發(fā)行股票方案，募集資金由不超過(guò)200億元變更為募集資金不超過(guò)197億元，所募資金主要用于寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(三期)、四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一期項(xiàng)目、電化學(xué)儲(chǔ)能前沿技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

9、廣汽集團(tuán)自研石墨烯電池今年底量產(chǎn)

5月27日，廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)表示，石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作預(yù)計(jì)今年底將從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻?，目前尚未進(jìn)入正式實(shí)車測(cè)試階段。由石墨烯材料研發(fā)的超級(jí)快充電池，僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車的加油時(shí)間相當(dāng)。

10、奔馳要變成國(guó)產(chǎn)車？吉利已是戴姆勒最大股東！李書(shū)福：加深合作

作為國(guó)產(chǎn)車的頭部品牌，吉利汽車近些年來(lái)的表現(xiàn)可謂高歌猛進(jìn)，除了國(guó)內(nèi)銷量不斷向上突破之外，還走上了買買買的道路，先后收購(gòu)了沃爾沃、路特斯、寶騰等海外汽車品牌，并且還成為了奔馳母公司戴姆勒的最大單一股東。近日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福對(duì)外表示，吉利正在探討進(jìn)一步加深與戴姆勒合作的可能性。由此，不排除吉利與戴姆勒之間將會(huì)產(chǎn)出新的合作機(jī)會(huì)。

11、蔚來(lái)汽車：二季度整車毛利率有望轉(zhuǎn)正，或?qū)⑦_(dá)到5%；蔚來(lái)中國(guó)可能國(guó)內(nèi)上市

5月28日，蔚來(lái)公布了2020年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，當(dāng)季總收入為人民幣13.7億元，比去年同期減少15.9%。經(jīng)營(yíng)性虧損為15.7億元，環(huán)比收窄44%，同比收窄40%。業(yè)績(jī)表現(xiàn)均優(yōu)于此前彭博14位分析師給出的預(yù)期。

這是蔚來(lái)汽車有史以來(lái)虧損最低的一個(gè)季度。對(duì)于當(dāng)季的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官（CEO）李斌感到非常滿意，并雄心勃勃地給出了第二季度的交付目標(biāo)：9500至10000輛，將創(chuàng)季度交付記錄。

蔚來(lái)預(yù)計(jì)第二季度總收入將在33.7億元至35.3億元之間，較第一季度增加約145.5%至157.6%，同比增長(zhǎng)約123.3%至134.3%。

受到新冠肺炎疫情影響，蔚來(lái)第一季度整車銷售毛利率為-7.4%，略低于上季度的-6.0%。然而李斌卻給出了更加具野心的目標(biāo)。他在隨后舉行的電話會(huì)議中表示，蔚來(lái)第二季度的整車銷售毛利率將達(dá)到5%，并在年底前實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的毛利率。

李斌在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中還透露出了一個(gè)重大信號(hào)，蔚來(lái)中國(guó)具備在中國(guó)資本市場(chǎng)上市可能性。

他說(shuō)道：“蔚來(lái)中國(guó)幫我們打通了人民幣募資通道。我們非常高興引進(jìn)了幾家戰(zhàn)略投資者。從蔚來(lái)中國(guó)的角度來(lái)講，我們當(dāng)然是具備了在中國(guó)資本市場(chǎng)IPO的可能性，后續(xù)會(huì)根據(jù)資本市場(chǎng)，包括中國(guó)資本市場(chǎng)的情況做綜合的決策”。

12、小鵬汽車成立汽車銷售服務(wù)新公司 注資1000萬(wàn)人民幣

5月29日上午消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，5月26日，上海智鵬汽車銷售服務(wù)有限公司成立，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，法定代表人為朱艷華，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人何濤出任監(jiān)事。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)新能源汽車整車、汽車新車、電動(dòng)自行車（按本市產(chǎn)品目錄經(jīng)營(yíng)）、汽車零配件、自行車及零配件、日用百貨、辦公用品、二手車經(jīng)銷以及汽車租賃等。天眼查股東信息顯示，該公司由小鵬汽車銷售有限公司全資持股，后者是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司的全資子公司。

另外，小鵬汽車銷售有限公司發(fā)生工商變更，公司注冊(cè)資本由原來(lái)的5億元上升至15億元，增幅達(dá)200%，與此同時(shí)，公司的企業(yè)類型也由有限責(zé)任（外商投資企業(yè)法人獨(dú)資）變更為有限責(zé)任公司（法人獨(dú)資）。

13、戴姆勒和勞斯萊斯開(kāi)發(fā)燃料電池發(fā)電機(jī)

日前據(jù)外媒報(bào)道稱，戴姆勒卡車公司和勞斯萊斯將就固定式燃料電池發(fā)電機(jī)的開(kāi)發(fā)建立合作關(guān)系，兩家公司將在年底前制定并簽署合作協(xié)議。戴姆勒卡車公司稱，燃料電池系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和運(yùn)輸方面將起決定性作用。

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