近日，海外車媒“Carscoops”曝光了一組被福特砍掉的三排純電SUV原型車的圖片。

　　這組照片由福特高管道格?菲爾德在領(lǐng)英上悄然發(fā)布，福特官方發(fā)言人向《The Drive》證實(shí)，這正是“我們2024年叫停的三排座純電SUV”，該發(fā)言人還表示，這款車型如今已轉(zhuǎn)為研發(fā)測(cè)試車，為福特下一代純電車型提供技術(shù)參考，未來福特純電車型將能看到它的顯著設(shè)計(jì)影響。

　　這款車型顯然是一款研發(fā)原型車，外觀風(fēng)格與福特現(xiàn)有產(chǎn)品線截然不同，采用極致空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車頭圓潤(rùn)，風(fēng)擋傾角極大，銜接上修長(zhǎng)且傾斜下滑的車頂。

　　設(shè)計(jì)師還為其打造了流線型車身，搭配極簡(jiǎn)式車門把手，設(shè)計(jì)風(fēng)格與福特Mustang Mach-E頗為相似，同時(shí)配備空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化輪轂，車尾造型近乎垂直，整體組合下倒是和中國新勢(shì)力車企打造的理想MEGA有不少相似之處。

　　福特曾將這款七座車型定位為“高鐵級(jí)”座駕，純電續(xù)航超350英里（563公里），電量不足時(shí)，直流快充僅需6分鐘即可補(bǔ)充100英里續(xù)航，甚至還曾規(guī)劃增程版車型，續(xù)航可達(dá)550 英里（885公里）。

　　當(dāng)然，這些規(guī)劃最終都未能落地，福特也大幅縮減了純電車布局，但目前仍在研發(fā)多款平價(jià)純電車型，其中包括售價(jià)3萬美元的皮卡車型。

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