2022年度，新能源汽車?yán)^續(xù)爆發(fā)，涌現(xiàn)出多款年銷10萬(wàn)輛以上的爆款車型，其中比亞迪宋、宏光MINIEV和特斯拉Model Y堪稱典型案例，其年度批發(fā)銷量分別達(dá)到47.9萬(wàn)、40.5萬(wàn)和31.5萬(wàn)輛，從根本上撼動(dòng)了年度中國(guó)汽車全量榜中燃油車穩(wěn)固多年的優(yōu)勢(shì)地位。

2023年度，隨著新車投放市場(chǎng)加速，各廠牌各顯其能，預(yù)計(jì)將會(huì)有更多的新能源車型邁入年銷10萬(wàn)+門檻，一場(chǎng)大戲正在開(kāi)場(chǎng)。

它們會(huì)是誰(shuí)？第一電動(dòng)編輯部為您認(rèn)真梳理判斷，推出開(kāi)年預(yù)測(cè)第一期：2023中國(guó)新能源汽車爆款車型TOP25，為您的購(gòu)買計(jì)劃提供參考。這25款車，是我們現(xiàn)在可以預(yù)測(cè)的2023年度批發(fā)銷量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)的車型。

其中，爆款指數(shù)五顆星（年批發(fā)銷量過(guò)30萬(wàn)臺(tái)）的車型有4款，爆款指數(shù)四顆星（年批發(fā)銷量過(guò)20萬(wàn)臺(tái)）的車型有6款，爆款指數(shù)三顆星（年批發(fā)銷量過(guò)10萬(wàn)臺(tái)）的車型有15款。

接下來(lái)，我們將為您詳細(xì)說(shuō)明這25款車的推薦理由。由于篇幅較大，本期開(kāi)年預(yù)測(cè)將分為五集，在新春之際，順序?yàn)槟尸F(xiàn)。此為第二集：小型車篇。

——? PART2 小型車篇 ?——

比亞迪海鷗（4月上市）

爆款指數(shù) ★★★★★

這是一款雖未上市，但網(wǎng)絡(luò)熱度極高的明星車型。

在海豚因大受歡迎，價(jià)格越級(jí)而上，進(jìn)入緊湊型（A級(jí)）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間后，比亞迪需要一款新的產(chǎn)品，在小型車（A0級(jí)）市場(chǎng)壓陣，阻擊五菱和哪吒的上攻。

海鷗并沒(méi)有采用海洋系列較為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而是將外觀打造的更具棱角。新車長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。內(nèi)飾則會(huì)延續(xù)海洋網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用大量曲線搭配中央觸控屏。值得一提的是在它的申報(bào)信息中，還能發(fā)現(xiàn)海鷗Q和海鷗MINI，預(yù)計(jì)將會(huì)提供多種款式供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面，海鷗將會(huì)搭載最大功率為55kw的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程或超過(guò)300公里，支持快充。

海鷗預(yù)計(jì)于2023年4月上市，將成為比亞迪占領(lǐng)8到10萬(wàn)元市場(chǎng)的利器。

鑒于其優(yōu)異的性價(jià)比、海洋網(wǎng)的密度以及比亞迪品牌的影響力，這款車在拉滿產(chǎn)能后，預(yù)計(jì)將成為比亞迪宋PLUS、特斯拉Model Y和五菱宏光MINI之后，第四款月銷過(guò)4萬(wàn)的爆款神車。其年度銷量將有可能突破30萬(wàn)臺(tái)。

五菱繽果（3月上市）

爆款指數(shù) ★★★★

在“人民需要什么，五菱就造什么”的思想指引下，五菱繽果就要來(lái)了。

這款車抹去了宏光MINIEV沒(méi)有快充、乘坐空間狹小、速度和續(xù)航有限等特點(diǎn)——這些特點(diǎn)把宏光MINIEV限制在中小型城市。五菱繽果將以更高的駕駛品質(zhì)、更大的空間、更長(zhǎng)的續(xù)航以及更優(yōu)良的外觀內(nèi)飾水平，于2023年3月上市，幫助五菱電動(dòng)車進(jìn)入到一線、新一線、二線城市。

五菱繽果可以選擇30kW與50kW兩種不同的電驅(qū)系統(tǒng)，提供200+km以及300+km兩種不同的續(xù)航里程，其加速能力和駕駛品質(zhì)將達(dá)到和比亞迪海鷗同級(jí)水平。

我們預(yù)計(jì)它的售價(jià)會(huì)在8-10萬(wàn)元之間，與比亞迪海鷗持平。憑借著五菱多年積累的良好口碑，超高的產(chǎn)品性價(jià)比，以及強(qiáng)大的生產(chǎn)制造及分銷能力，繽果有可能在上市第一年就實(shí)現(xiàn)年銷20萬(wàn)臺(tái)，與宏光MINIEV兄弟聯(lián)手，構(gòu)筑起五菱汽車在10萬(wàn)元以下電動(dòng)車市場(chǎng)中的護(hù)城河，應(yīng)對(duì)比亞迪海鷗的強(qiáng)力進(jìn)攻。

哪吒V（已上市）

爆款指數(shù) ★★★

2020年11月哪吒V上市時(shí)，沒(méi)有人意識(shí)到，它正在開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的品類：A0級(jí)智能電動(dòng)SUV。在它之前，北汽EC180和歐拉黑貓已經(jīng)初步驗(yàn)證了市場(chǎng)需求，但并沒(méi)有打出完整的品類標(biāo)簽。

所以，當(dāng)主打潮玩科技、提供401km長(zhǎng)續(xù)航和301km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本的哪吒V上市時(shí)，以遠(yuǎn)超歐拉黑貓的空間和智能配置水平，標(biāo)出5.99-7.59萬(wàn)元的價(jià)格，可以想象，給市場(chǎng)帶來(lái)了怎樣的震動(dòng)。

2021年，哪吒V迅速崛起，成為哪吒汽車逆天改命的頭號(hào)功臣。2022年初歐拉黑貓的突然停產(chǎn)，留給哪吒V巨大的市場(chǎng)空隙，使它在6到10萬(wàn)區(qū)間純電動(dòng)市場(chǎng)，幾乎處于獨(dú)享狀態(tài)。借這個(gè)機(jī)會(huì)，哪吒V相對(duì)從容地推出了系列產(chǎn)品，把主力產(chǎn)品價(jià)格提升到8到12萬(wàn)區(qū)間，并以逼近10萬(wàn)臺(tái)的年銷量穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第一。

造型舒展、空間大、續(xù)航長(zhǎng)、智能配置高，這些組合構(gòu)成的超高性價(jià)比，是哪吒V的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2023年度，它將面臨誕生后第一次真正的挑戰(zhàn)：海鷗和繽果來(lái)了。這兩大強(qiáng)勁對(duì)手，將與哪吒V展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，并有可能把A0級(jí)純電動(dòng)的核心價(jià)格帶，重新打回到7-9萬(wàn)元區(qū)間，給消費(fèi)者帶來(lái)更大的福利。

我們預(yù)測(cè)，A00和A0級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)，將在2023年度因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)水平提升和宏觀環(huán)境影響，保持快速增長(zhǎng)。而哪吒V則會(huì)以更進(jìn)取的姿態(tài)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并收獲10萬(wàn)臺(tái)以上的銷量。

未完待續(xù)……

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