4月17日，小米集團(tuán)宣布了兩項(xiàng)關(guān)鍵的人事任命，進(jìn)一步強(qiáng)化了其汽車業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。胡崢楠被任命為小米集團(tuán)副總裁兼汽車部CTO，這是小米汽車自2021年宣布造車以來首次設(shè)立CTO職位。胡崢楠在汽車行業(yè)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，曾在順為資本擔(dān)任投資合伙人，并以顧問身份參與小米汽車的早期技術(shù)工作。宋鋼則被任命為小米集團(tuán)汽車部副總裁兼參謀長，他在汽車行業(yè)同樣有著深厚的背景，曾在上汽通用、福特汽車任職，并在2018年加入特斯拉，成為上海超級工廠的第一名中國員工，主導(dǎo)了工廠的建設(shè)和產(chǎn)能提升。

此次人事變動的時機(jī)頗為關(guān)鍵，小米汽車計劃在2025年全年交付超過41萬輛汽車，超額完成目標(biāo)。雷軍在今年1月將2026年的交付目標(biāo)提升至55萬輛。在行業(yè)政策和市場季節(jié)性因素影響下，一季度交付量面臨壓力。在產(chǎn)能爬坡的關(guān)鍵時刻，引入精通工廠制造的宋鋼和統(tǒng)管技術(shù)全局的胡崢楠，顯示了小米汽車為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)所做的努力和準(zhǔn)備。