4月11日,智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴
自動駕駛CEO張博提出,L4級自動駕駛技術落地啟動商業(yè)應用的最優(yōu)路徑是基于出行平臺,打造同時容納人工駕駛、自動駕駛車輛的“混合網絡”,對外提供Robotaxi服務。張博認為,這種“混合網絡”模式能夠充分利用現(xiàn)有資源,實現(xiàn)人工駕駛與自動駕駛的無縫銜接,為用戶提供更加便捷、安全的出行服務。
在國際自動機工程師學會對汽車自動駕駛技術的分級中,L4指在絕大部分場景下,車輛可實現(xiàn)自動駕駛。Robotaxi作為L4級自動駕駛的典型應用,被自動駕駛企業(yè)普遍視為未來最大增量方向之一。張博表示,滴滴自動駕駛正積極探索與出行平臺的深度融合,通過構建“混合網絡”模式,推動L4級自動駕駛技術的商業(yè)化進程。
滴滴自動駕駛在技術研發(fā)和商業(yè)化應用方面已取得積極進展。公司已在上海、北京等多個城市開展Robotaxi測試,并與多家汽車制造商合作開發(fā)自動駕駛車輛。張博強調,滴滴自動駕駛將繼續(xù)加大技術研發(fā)投入,推動自動駕駛技術在出行領域的廣泛應用,為用戶帶來更加智能、便捷的出行體驗。
來源:一電快訊
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