4月8日、9日，山東省印發(fā)了《山東省重點(diǎn)公路運(yùn)輸通道布局建設(shè)電動(dòng)重卡大功率充電示范站實(shí)施方案》和《關(guān)于支持電動(dòng)重卡規(guī)模化應(yīng)用的若干措施》。根據(jù)方案，山東計(jì)劃在2026至2027年兩年內(nèi)，全面開展重點(diǎn)路段示范站建設(shè)。在高速公路方面，將建成24對(duì)服務(wù)區(qū)48座示范站，構(gòu)建覆蓋省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈的“四縱兩橫”電動(dòng)重卡綠色補(bǔ)能廊道，總里程超過(guò)2600公里。普通國(guó)省道方面，將建成107座示范站，完成14條普通國(guó)省干線布局，形成覆蓋16市、總里程6600余公里的“四縱三橫”電動(dòng)重卡綠色補(bǔ)能廊道。目標(biāo)是兩年內(nèi)使電動(dòng)重卡滲透率達(dá)到全國(guó)平均水平。

近兩年，山東電動(dòng)重卡保有量已達(dá)2萬(wàn)輛，2025年新增1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)190%。盡管增長(zhǎng)迅速，但目前山東電動(dòng)重卡仍面臨補(bǔ)能設(shè)施總量規(guī)模偏小、運(yùn)營(yíng)效益不高、站點(diǎn)布局不足等問(wèn)題。新政策的實(shí)施旨在解決這些問(wèn)題，推動(dòng)電動(dòng)重卡的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用。