4月9日，比亞迪在日本市場的插電混動(dòng)SUV海獅6（SEALION6）自去年12月上市以來，累計(jì)訂單已突破900輛，成為品牌在日本市場的主力車型。海獅6是比亞迪在日本推出的第五款車型，也是當(dāng)?shù)厥卓畈咫娀靹?dòng)產(chǎn)品，提供前驅(qū)與四驅(qū)兩種版本，售價(jià)分別為398.2萬日元（約人民幣19萬元）和448.8萬日元（約人民幣21萬元）。價(jià)格比同級(jí)別日本本土混動(dòng)SUV低20%-30%，疊加日本政府最高85萬日元的環(huán)保補(bǔ)貼后，實(shí)際與卡羅拉Cross等經(jīng)濟(jì)型車型持平，性價(jià)比優(yōu)勢顯著。

海獅6定位緊湊型SUV，長4775mm、寬1890mm、高1670mm、軸距2765mm，搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，四驅(qū)版0-100km/h加速5.9秒。針對日本多山路況開發(fā)“山路能量回收”算法，下坡時(shí)高效回收重力勢能，提升續(xù)航效率。同時(shí)搭載刀片電池，純電續(xù)航約100公里，可滿足城市通勤與長途出行多重場景，且支持6kW交流慢充和18kW直流快充，外放電功能可滿足家庭應(yīng)急供電需求，契合日本多災(zāi)害國情。