3月29日，英國(guó)布里斯托爾市在路燈桿上新增的電動(dòng)汽車充電樁因高昂的充電費(fèi)用受到批評(píng)。市議員蒂姆·肯特透露，該市已安裝149個(gè)充電樁，充電費(fèi)用高達(dá)每千瓦時(shí)55便士，是家庭充電電價(jià)的十倍。這一名為“安培樁”的試點(diǎn)項(xiàng)目旨在解決無私人車道居民的充電難題。然而，高昂的費(fèi)用使得這些充電樁的使用成本過高，可能阻礙民眾更換電動(dòng)汽車的意愿。

英國(guó)政府計(jì)劃自2035年起禁止銷售全新汽油車與柴油車，但充電樁的費(fèi)用和布局不足仍是民眾換車的核心難題。預(yù)計(jì)明年布里斯托爾的電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到1.5萬輛，屆時(shí)需要800個(gè)充電樁，而目前全市僅有200個(gè)。到2030年，該市電動(dòng)汽車數(shù)量預(yù)計(jì)將增至4萬輛，規(guī)劃目標(biāo)充電樁數(shù)量為1000個(gè)。英格蘭西部聯(lián)合管理局已撥款216萬英鎊，用于擴(kuò)建布里斯托爾稀缺的居民區(qū)充電樁網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)覆蓋維多利亞式密集郊區(qū)，該區(qū)域多數(shù)居民沒有路外私人停車位。

相關(guān)部門將在安培充電樁試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)期間重新審核收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保定價(jià)具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。環(huán)境委員會(huì)主席馬丁·福多爾議員強(qiáng)調(diào)，必須保障所有人都能便捷使用配套設(shè)施，讓有換車意愿的市民都能順利完成轉(zhuǎn)型。