3月23日,針對外界關(guān)于勞斯萊斯取消2030年成為純電動品牌的計劃的傳聞,勞斯萊斯中國官方回應(yīng)稱,品牌繼續(xù)推出電動化車型的計劃沒有改變,電動化仍是品牌發(fā)展的方向。勞斯萊斯表示,由于全球各國政策和規(guī)則的變化,V12發(fā)動機(jī)的生命周期將延長至下一個十年。近期政策調(diào)整意味著2030年企業(yè)不會強(qiáng)制性停止V12發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)。
勞斯萊斯中國強(qiáng)調(diào),電動化的勞斯萊斯閃靈在靜謐性、動力表現(xiàn)和駕駛體驗方面表現(xiàn)出色,商業(yè)化也取得了一定成功。勞斯萊斯CEO克里斯·布朗里奇此前表示,電動化在客戶群體中并未形成統(tǒng)一偏好,喜歡電車的客戶與不喜歡的大致各占一半。仍有不少客戶堅持選擇V12,V12本身就是品牌歷史的一部分。對勞斯萊斯而言,動力形式直接關(guān)系到整體體驗??蛻絷P(guān)注的不是性能參數(shù),而是行駛的從容感、車輛的存在感,以及大排量
發(fā)動機(jī)帶來的順滑感。政策環(huán)境的變化也影響了勞斯萊斯的決策,主要市場放寬了純電目標(biāo),使勞斯萊斯擁有更多調(diào)整空間。同時,作為小規(guī)模制造商,公司不需要完全遵循主流車企的監(jiān)管要求。

來源:一電快訊
返回第一電動網(wǎng)首頁 >
以上內(nèi)容由AI創(chuàng)作,如有問題請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)溝通,AI創(chuàng)作內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(m.22xuexi.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)或AI創(chuàng)作,如有侵權(quán)請聯(lián)系郵件刪除。