“槍響之后，沒(méi)有贏家。”這段時(shí)間，已經(jīng)很少有非疫情的信息能夠搶占公共資源了，但董卿的這句話，卻在所有事關(guān)生命的消息中脫穎而出，占據(jù)微博熱搜榜第一位長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)小時(shí)。

爬上熱搜，總有它的道理。很顯然，這雖然是一句就事論事的點(diǎn)評(píng)，但放在當(dāng)下卻再合適不過(guò)。正如“災(zāi)難來(lái)襲，沒(méi)人能夠幸免”的道理，這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，對(duì)于社會(huì)上更多的普通人而言，除了看到那每日增加的確診和死亡數(shù)字之外，更多被卷入的可能還是一場(chǎng)“經(jīng)濟(jì)疫情”。

企業(yè)延遲開(kāi)工，社會(huì)短暫停擺，絕大多數(shù)行業(yè)慘遭經(jīng)濟(jì)重創(chuàng)……在這樣的背景之下，誰(shuí)也無(wú)法獨(dú)善其身。

車市產(chǎn)能或不足

受疫情影響，全國(guó)車企的復(fù)工時(shí)間均向后推遲，而位于疫情中心湖北省的車企和工廠，包括東風(fēng)汽車、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)和上汽通用等在內(nèi)的重要企業(yè)，復(fù)工時(shí)間更是遙遙無(wú)期。

而除了主機(jī)廠外，湖北武漢也是全球零部件巨頭的聚集地。博世、馬勒、TRW、江森自控和偉巴斯特等Tier1供應(yīng)商，均把其重要生產(chǎn)基地設(shè)在武漢。這些企業(yè)的無(wú)限期延后復(fù)工，不僅會(huì)造成其自身產(chǎn)能的下降，更將造成全國(guó)其他車企零部件配件的緊缺，致使很多車型無(wú)法正常交付。

更重要的，由于不能及時(shí)獲取相應(yīng)的零部件產(chǎn)品，很多車企在新產(chǎn)品研發(fā)和下線方面也會(huì)受到不小的影響，從而導(dǎo)致今年上半年新車上市的速度放緩，許多車型將會(huì)集中到今年下半年甚至明年推出。而一時(shí)間很多全新車型的扎堆投放，對(duì)于屆時(shí)的市場(chǎng)而言，又將是一次新的考驗(yàn)。

“奇點(diǎn)汽車在開(kāi)展包括遠(yuǎn)程辦公等措施，一方面對(duì)疫情有著清晰的認(rèn)知，通過(guò)各種途徑和手段幫助員工防御病毒，另一方面，積極推動(dòng)既定工作進(jìn)程?！彪m然企業(yè)目前已經(jīng)恢復(fù)了遠(yuǎn)程辦公，但奇點(diǎn)戰(zhàn)略品牌副總裁趙強(qiáng)卻也坦誠(chéng)地表示，“但是必須看到的是，疫情對(duì)于奇點(diǎn)汽車的正常工作還是有著比較大的影響。”

正如趙強(qiáng)所言，對(duì)于絕大部分屬于中小企業(yè)的汽車零部件企業(yè)以及部分車企而言，經(jīng)濟(jì)整體下滑加之疫情不可控的影響，讓它們之中的很多企業(yè)已經(jīng)徘徊在了生死線邊緣。因此，國(guó)家與各個(gè)地方政府出臺(tái)的扶持與減負(fù)政策，顯得迫在眉急。

而在這些政策之中，有些更是不乏具有“救命”的意味。

免租、減稅，直接減少中小企業(yè)支出壓力

首先，在眾多政策中，效果最立竿見(jiàn)影的莫過(guò)于減免企業(yè)開(kāi)支。

例如，上海市規(guī)定，中小企業(yè)承租本市國(guó)有企業(yè)的經(jīng)營(yíng)性房產(chǎn)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，先免收2月、3月兩個(gè)月租金；對(duì)間接承租的企業(yè)，應(yīng)確保租金減免落到實(shí)處，使實(shí)際經(jīng)營(yíng)的中小企業(yè)最終受益。

北京市政府也表示，中小微企業(yè)承租京內(nèi)市及區(qū)屬國(guó)有企業(yè)房產(chǎn)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，按照政府要求堅(jiān)持營(yíng)業(yè)或依照防疫規(guī)定關(guān)閉停業(yè)且不裁員、少裁員的，免收2月份房租；承租用于辦公用房的，給予2月份租金50%的減免。對(duì)在疫情期間為承租房屋的中小微企業(yè)減免租金的企業(yè)，由市區(qū)政府給予一定資金補(bǔ)貼。

廣東省則規(guī)定，為國(guó)有資產(chǎn)類經(jīng)營(yíng)用房對(duì)受疫情影響較大不能正常經(jīng)營(yíng)的民營(yíng)承租企業(yè)免收第一個(gè)月租金，減半收取第二、三個(gè)月租金。

除北上廣外，四川省、重慶市和?？谑幸卜謩e提出，對(duì)承租國(guó)有資產(chǎn)類經(jīng)營(yíng)用房的中小微企業(yè)，減免最長(zhǎng)不超過(guò)3個(gè)月的房租。

除房租外，各地在延期申報(bào)納稅方面，也做出了相應(yīng)的放寬。例如，北京、上海、重慶、蘇州和?？诘仁∈芯l(fā)文表示，受疫情影響嚴(yán)重的中小微企業(yè)，如出現(xiàn)申報(bào)困難等情況，可依法辦理延期繳納稅款，最長(zhǎng)不超過(guò)3個(gè)月。

同時(shí)，除工資以外，社會(huì)保險(xiǎn)也是企業(yè)的重要用工成本，在這方面，人力資源社會(huì)保障部也發(fā)文規(guī)定，因受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，用人單位逾期辦理職工參保登記、繳費(fèi)等業(yè)務(wù)，經(jīng)辦機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)受理。

其中，北京市規(guī)定，對(duì)受疫情影響較大，面臨暫時(shí)性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難且恢復(fù)有望、堅(jiān)持不裁員或少裁員的參保企業(yè)，可按6個(gè)月的上年度本市月人均失業(yè)保險(xiǎn)金標(biāo)準(zhǔn)和參保職工人數(shù)，返還失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)。疫情期間，截至4月底企業(yè)職工平均人數(shù)與上年平均人數(shù)相比持平或增長(zhǎng)20%（不含）以內(nèi)的中小微企業(yè)，一次性給予該企業(yè)3個(gè)月應(yīng)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)30%的補(bǔ)貼；與上年平均人數(shù)相比增長(zhǎng)20%及以上的，一次性給予該企業(yè)3個(gè)月應(yīng)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)50%的補(bǔ)貼。

上海則也表示，2020年本市將繼續(xù)對(duì)不裁員、少減員、符合條件的用人單位，返還單位及其職工上年度實(shí)際繳納失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)總額的50%，并將本市職工社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)年度（含職工醫(yī)保年度）的起止日期調(diào)整為當(dāng)年7月1日至次年6月30日，推遲3個(gè)月。

除此之外，遼寧和?？诘鹊貙?duì)于企業(yè)的其他支出成本，例如水費(fèi)、電費(fèi)、燃?xì)赓M(fèi)等，也表示可延期繳納。

減少貸款成本，加大融資支持

在為中小企業(yè)大幅節(jié)流的同時(shí)，國(guó)家和各地也在積極地做著開(kāi)源的工作。

1月31日，中共中央《關(guān)于加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)、為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證的通知》，其中規(guī)定，對(duì)受疫情影響較大的企業(yè)，特別是小微企業(yè)，不得盲目抽貸、斷貸、壓貸。對(duì)受疫情影響嚴(yán)重的企業(yè)到期還款困難的，可予以展期或續(xù)貸。

同時(shí)，財(cái)政部聯(lián)合人民銀行等有關(guān)部門首次實(shí)施了專項(xiàng)再貸款與財(cái)政貼息，這可以使企業(yè)的實(shí)際融資成本降至1.6%以下。

隨后，北京、上海、重慶等地便積極相應(yīng)國(guó)家號(hào)召，紛紛推出了相關(guān)政策。除上述規(guī)定外，北京市還表示，中小企業(yè)股票質(zhì)押協(xié)議在疫情防控期間到期，企業(yè)由于還款困難申請(qǐng)展期的，可與證券公司等金融機(jī)構(gòu)協(xié)商，展期3至6個(gè)月。

上海市則發(fā)文鼓勵(lì)浦發(fā)銀行、上海銀行、上海農(nóng)商銀行加大對(duì)抗擊疫情和受疫情影響較大行業(yè)及中小微企業(yè)的信貸投放，疫情防控期間相關(guān)貸款利率參照同期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）至少減25個(gè)基點(diǎn)，鼓勵(lì)其他在滬金融機(jī)構(gòu)參照?qǐng)?zhí)行。

對(duì)于國(guó)家與各地政府推出的政策，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基給予了正面的肯定，他認(rèn)為，這些措施對(duì)于車企的發(fā)展當(dāng)然是有積極意義的。

而身為“局內(nèi)人”，奇點(diǎn)汽車則目前已經(jīng)享受到了這些政策的福利。趙強(qiáng)表示，“奇點(diǎn)響應(yīng)政府號(hào)召，正在通過(guò)多條路徑，申領(lǐng)包括稅金減免、相關(guān)費(fèi)用延遲繳付等，政府的這些積極舉措會(huì)在一定程度上起到緩解作用，奇點(diǎn)誠(chéng)摯希望和各界一起，認(rèn)真執(zhí)行政府的號(hào)召，在兼顧工作的同時(shí)，把防護(hù)工作搞好，力爭(zhēng)早日殺消病毒，正常開(kāi)展工作。”

同為造車新勢(shì)力，天際汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，“上海政府推出的這些政策，提振了企業(yè)信心，對(duì)穩(wěn)定企業(yè)員工有促進(jìn)作用，而推遲調(diào)整社保繳費(fèi)基數(shù)也可以減少當(dāng)年的負(fù)擔(dān)。汽車是重資產(chǎn)行業(yè)，從研發(fā)到生產(chǎn)更必需大量的人才，日常的運(yùn)營(yíng)成本非常高。經(jīng)歷了2019年的行業(yè)寒冬后，2020年開(kāi)春因?yàn)橐咔槠囆袠I(yè)又增加了不確定性。而這個(gè)政策的出臺(tái)無(wú)疑給汽車行業(yè)增添了一抹暖色。尤其對(duì)我們這樣的初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)，可以緩解很大的壓力。”

汽車行業(yè)分析師云松令也表示，這些政策的幫助還是不小的。這種時(shí)候現(xiàn)金流就是命。工廠不開(kāi)工但固定成本一分不會(huì)少，債務(wù)利息，人員工資等等都在流失，企業(yè)壓力必須要疏解。但同時(shí)他認(rèn)為，“汽車企業(yè)資金鏈緊張，并不僅僅是疫情帶來(lái)的。以財(cái)大氣粗的汽車廠來(lái)說(shuō)，如果是銷量好的年景，這點(diǎn)事根本就不是事，光疫情期間省下來(lái)的營(yíng)銷費(fèi)用，就夠補(bǔ)貼工廠了。”

所以，云松令認(rèn)為，這次疫情也可以給主機(jī)廠敲醒一記警鐘，“所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，汽車企業(yè)的現(xiàn)金流問(wèn)題，本質(zhì)是經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，是行業(yè)問(wèn)題。如果想的稍微長(zhǎng)遠(yuǎn)點(diǎn)，想到疫情結(jié)束后，地方政府應(yīng)該順應(yīng)疫情帶來(lái)的想有私家車的民情，解除限購(gòu)，或進(jìn)一步多放一些牌照，讓老百姓在關(guān)鍵的時(shí)刻有權(quán)利和資源保護(hù)自己的生命財(cái)產(chǎn)安全?！?/p>

23地政府企業(yè)救助政策匯總

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