7月1日，造車(chē)新勢(shì)力品牌如期發(fā)布6月銷(xiāo)量戰(zhàn)報(bào)。

6月，零跑銷(xiāo)量逼近5萬(wàn)輛，超4.8萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力榜冠軍。

得益于問(wèn)界M8、新款M9的持續(xù)熱銷(xiāo)，問(wèn)界銷(xiāo)量突破4.4萬(wàn)輛，重回榜單前三。深藍(lán)銷(xiāo)量再次逼近3萬(wàn)輛，重回榜單前五，旗下S05和S07功不可沒(méi)。

反觀理想，受煥新款 L6 交付未達(dá)預(yù)期影響，6 月銷(xiāo)量同比、環(huán)比雙下滑，排名跌落至第三位；小米因處于產(chǎn)品調(diào)整期，6 月銷(xiāo)量環(huán)比下滑，暫時(shí)位居第七，但隨著 YU7 的強(qiáng)勢(shì)推出，其后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

同比增幅來(lái)看，理想、埃安、極氪三個(gè)品牌銷(xiāo)量同比均出現(xiàn)超15%的下滑，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力可見(jiàn)一斑。

1-6月，在TOP11新勢(shì)力榜中，零跑和理想以超20萬(wàn)輛的成績(jī)脫穎而出，其中零跑以22萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量牢牢占據(jù)榜首。小鵬、小米和阿維塔則展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)翻倍暴漲。

小鵬銷(xiāo)量逼近20萬(wàn)輛，位列第三；小米盡管6月單月表現(xiàn)欠佳，但其1 - 6月銷(xiāo)量環(huán)比暴漲 4 倍，累計(jì)超 15 萬(wàn)輛，位居第四。

而問(wèn)界和埃安在上半年的累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑超 14%，不過(guò)，隨著問(wèn)界 M8、M9 訂單量的持續(xù)釋放，其后續(xù)銷(xiāo)量將有很大增長(zhǎng)空間。

▍零跑逼近5萬(wàn)輛再創(chuàng)新高，小鵬微漲被問(wèn)界超越

零跑汽車(chē)6月全系交付再創(chuàng)歷史新高，達(dá)48006臺(tái)，同比增長(zhǎng)超138%，上半年累計(jì)交付221664臺(tái)，連續(xù)四個(gè)月位居新勢(shì)力領(lǐng)先位置。

產(chǎn)品方面，2026款C16于6月18日煥新上市（15.18萬(wàn)元起），新增5座版并實(shí)現(xiàn)駕控、續(xù)航、智能、安全的進(jìn)階升級(jí)；全新B01于6月29日啟動(dòng)預(yù)售（10.58萬(wàn)元起），搭載激光雷達(dá)與8295芯片等。

此外，零跑汽車(chē)和高通技術(shù)公司宣布零跑汽車(chē)旗艦D系列將搭載驍龍汽車(chē)平臺(tái)至尊版（QAM8797P），成為國(guó)內(nèi)首批采用單一中央計(jì)算平臺(tái)同時(shí)驅(qū)動(dòng)智能座艙與輔助駕駛的車(chē)企。

6月，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)34,611臺(tái)，同比增長(zhǎng)224%，連續(xù)8個(gè)月交付量超3萬(wàn)臺(tái)。2025年第二季度，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)共103,181臺(tái)，再創(chuàng)單季度歷史新高；2025年1-6月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)197,189臺(tái)，超過(guò)2024年全年交付量。

其中，小鵬MONA M03 Max新車(chē)上市即交付，訂單占比穩(wěn)定在80%以上。小鵬MONA上市至今已連續(xù)10個(gè)月交付超萬(wàn)臺(tái)。小鵬G6在6月交付8,700臺(tái)，憑借全系標(biāo)配的AI智能輔助駕駛和5C超充AI電池等越級(jí)產(chǎn)品配置，上市以來(lái)熱銷(xiāo)不斷。

6月11日，全新車(chē)型小鵬G7正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售，共推出Max和Ultra兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)23.58萬(wàn)元。作為全球首款L3級(jí)算力的AI汽車(chē)，小鵬G7開(kāi)啟預(yù)售46分鐘小訂突破10,000臺(tái)。

同時(shí)，小鵬G7將于7月3日正式上市。這款新車(chē)的加入將進(jìn)一步完善小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣，憑借其領(lǐng)先的智能駕駛算力配置與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，有望為品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。

▍問(wèn)界大漲，部分地方政府推出限時(shí)補(bǔ)貼給予大力支持

受益于新款問(wèn)界M8、問(wèn)界M9的持續(xù)熱銷(xiāo)，問(wèn)界系列6月全系交付44685輛，環(huán)比大漲23%。問(wèn)界M9 2025款6月交付13718輛，累計(jì)交付突破20萬(wàn)輛，穩(wěn)居50萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。問(wèn)界M8 6月交付超21185輛，以全能實(shí)力稱霸40萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。

但隨著小米YU7的強(qiáng)勢(shì)殺入，問(wèn)界今后的日子可能不太好過(guò)。不過(guò)，部分地方政府，為了支持鴻蒙智行車(chē)型，今日特推出鴻蒙智行限時(shí)補(bǔ)貼活動(dòng)。

7月1日-7月31日活動(dòng)期間，在湖南省部分區(qū)域下定鴻蒙智行問(wèn)界、智界、享界三系在售車(chē)型可享受單臺(tái)汽車(chē)補(bǔ)貼3000元。本輪補(bǔ)貼資金規(guī)模共計(jì)450萬(wàn)元，先到先得，用完即止。

同樣，河南省推出限時(shí)補(bǔ)貼，7月1日至31日期間，對(duì)“在河南省內(nèi)新購(gòu)買(mǎi)售價(jià)為 20 萬(wàn)元及以上，搭載鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)及華為途靈平臺(tái)的新能源汽車(chē)”自然人消費(fèi)者，且在河南省內(nèi)上“豫”牌的，給予每輛車(chē) 3000 元的現(xiàn)金補(bǔ)貼。總金額600萬(wàn)元（數(shù)量2000臺(tái)），先到先得。

▍理想、小米下滑，YU7鎖單突破28萬(wàn)輛

6月，理想汽車(chē)交付新車(chē)36,279輛，環(huán)比下滑11%，同比大降24%，第二季度共交付111,074輛。

“今天是理想汽車(chē)成立十周年紀(jì)念日，過(guò)去五年我們累計(jì)交付超過(guò)133萬(wàn)輛汽車(chē)，連續(xù)兩年成為20萬(wàn)元以上中高端市場(chǎng)中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍、年?duì)I收超千億元。

今年也是理想汽車(chē)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年，上半年我們完成了全系在售產(chǎn)品的智能煥新，新推出的理想MEGA Home版銷(xiāo)量遠(yuǎn)超預(yù)期，目前工廠正在加速生產(chǎn)，力爭(zhēng)盡快將產(chǎn)品交付給用戶。下半年高壓純電產(chǎn)品將加速發(fā)力，家庭六座純電SUV理想i8將于7月上市，家庭五座純電SUV理想i6將于9月上市，屆時(shí)我們將實(shí)現(xiàn)4款增程電動(dòng)SUV+1款旗艦MPV+2款高壓純電SUV的產(chǎn)品布局。目前我們正在全面升級(jí)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，以保證全產(chǎn)品序列的高效運(yùn)營(yíng)，為用戶提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)?！崩硐肫?chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想說(shuō)。

此前的5月21日，理想汽車(chē)將2025年全年銷(xiāo)量目標(biāo)從年初設(shè)定的70萬(wàn)輛下調(diào)至64萬(wàn)輛。調(diào)整后，增程式L系列車(chē)型目標(biāo)銷(xiāo)量從至少56萬(wàn)輛縮減至52萬(wàn)輛，純電產(chǎn)品（含MEGA）目標(biāo)則從5萬(wàn)輛提升至12萬(wàn)輛。

相關(guān)分析指出，銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)主要受增程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇及L6煥新版訂單未達(dá)預(yù)期影響。為應(yīng)對(duì)銷(xiāo)量目標(biāo)調(diào)整，理想汽車(chē)同步啟動(dòng)成本控制措施，包括縮減研發(fā)、管理費(fèi)用及優(yōu)化人力成本，以維持原70萬(wàn)輛目標(biāo)設(shè)定的盈利水平。

小米6月銷(xiāo)量超2.5萬(wàn)輛，環(huán)比有所下滑。6月26日，備受矚目的小米YU7正式上市，起售價(jià)25.35萬(wàn)元，三分鐘大定便突破20萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上的奇跡。

博主@孫少軍09 6月30日發(fā)文稱，小米上周新增鎖單破28萬(wàn)輛。小米汽車(chē)在公布6月銷(xiāo)量時(shí)表示，“正全力以赴抓緊生產(chǎn)，爭(zhēng)取早日交付?！?/p>

從目前交付時(shí)間來(lái)看，現(xiàn)在下單YU7 Max需等待33-36周，下單YU7 Pro需等待48-51周，下單YU7需等待53-56周。不過(guò)，按照過(guò)往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，小米給的交付時(shí)間隨著產(chǎn)能提升還有機(jī)會(huì)提前。

雷軍曾在今年3月宣布，小米汽車(chē)一直在全力提升產(chǎn)能，已經(jīng)取得一些進(jìn)展，2025年全年交付目標(biāo)提升至35萬(wàn)臺(tái)。

▍深藍(lán)逼近3萬(wàn)輛，蔚來(lái)穩(wěn)步提升

6月，深藍(lán)共交付新車(chē)29893輛，同比增長(zhǎng)79%，環(huán)比增長(zhǎng)17%。目前深藍(lán)旗下在售車(chē)型共6款，主力車(chē)型深藍(lán)S05、深藍(lán)S07月銷(xiāo)均不到萬(wàn)輛，深藍(lán)L07月銷(xiāo)5000左右，其余三款車(chē)型月銷(xiāo)均上千輛。

對(duì)于深藍(lán)而言，當(dāng)務(wù)之急是打造一款爆款車(chē)型。

6月蔚來(lái)公司交付新車(chē)24,925臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.5%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)14,593臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車(chē)6,400臺(tái)，創(chuàng)今年月交付量新高；firefly螢火蟲(chóng)品牌交付新車(chē)3,932臺(tái)。

隨著新 ES6、EC6、ET5、ET5T 等車(chē)型相繼上市，蔚來(lái)品牌新車(chē)成交價(jià)格穩(wěn)步回升。自研芯片的成功上車(chē)，為單車(chē)成本優(yōu)化帶來(lái)約 1 萬(wàn)元的顯著效益，即便新 5566 實(shí)現(xiàn)配置大幅升級(jí)，毛利率仍實(shí)現(xiàn)可觀增長(zhǎng)。多重利好因素疊加，二季度蔚來(lái)品牌單車(chē)毛利率有望回升至 15%，較一季度最艱難時(shí)期，無(wú)論是銷(xiāo)量還是毛利率，均呈強(qiáng)勁上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。

下半年，蔚來(lái)公司將有三款新車(chē)上市，第三代蔚來(lái)ES8、樂(lè)道L90和樂(lè)道L80。智能大空間旗艦SUV樂(lè)道L90將于7月上旬展車(chē)全面到店并開(kāi)啟預(yù)售。在產(chǎn)品技術(shù)不斷創(chuàng)新的同時(shí)，全國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在加速完善，蔚來(lái)第 1000 座高速公路換電站即將落成，屆時(shí)將建成覆蓋9縱11橫16大城市群的高速換電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)主要城市換電直達(dá)，徹底解決蔚來(lái)、樂(lè)道用戶的高速補(bǔ)能焦慮。

▍阿維塔、嵐圖徘徊在萬(wàn)輛左右

阿維塔6月銷(xiāo)量10153輛，同比增長(zhǎng)117%，連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，旗下在售車(chē)型11、07和06三款車(chē)是銷(xiāo)量持續(xù)破萬(wàn)的核心助力。在渠道上，阿維塔已經(jīng)完成超700家渠道觸點(diǎn)布局，覆蓋超200個(gè)城市。

同時(shí)，阿維塔還在加速國(guó)際市場(chǎng)拓展，今年阿維塔計(jì)劃進(jìn)入超過(guò)50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，布局超160家渠道，做到年銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛；2027年達(dá)到6萬(wàn)輛的規(guī)模。

嵐圖6月銷(xiāo)量10053輛，同比增長(zhǎng)83%，嵐圖實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)五連漲。1-6月，累計(jì)銷(xiāo)量56128輛，同比增長(zhǎng)85%。在高端新能源MPV領(lǐng)域，嵐圖夢(mèng)想家站穩(wěn)冠軍。

嵐圖FREE+正在火熱預(yù)售中，18 小時(shí)內(nèi)訂單突破 10000臺(tái)，并將于7月12日在嵐圖用戶之夜正式上市！作為首搭華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5的高端新能源SUV，嵐圖FREE+將重塑中大型SUV市場(chǎng)格局，助推嵐圖銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。

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