近兩年來，新能源汽車市場呈爆發(fā)式增長趨勢，作為新能源汽車核心零部件的動力電池同時受益。據(jù)第一電動網(wǎng)研究院統(tǒng)計，動力電池的出貨量從2014年僅3.7Gwh躍居至2015年15.7Gwh，同比增長超過3倍。2016年1-10月有產(chǎn)量的新能源汽車搭載電池總量達13.9Gwh，與去年同期相比增長78%。

其中，磷酸鐵鋰電池依舊是市場主力，占比高達72%，搭載量高達10Gwh，而三元材料電池受制此前政策禁用純電動客車的影響，今年前10月搭載量僅為3.49Gwh，占比25%。其次，包括錳酸鋰、鈦酸鋰、鎳氫電池、超級電容等其他材料電池也均有小量搭載，占比僅3%。

2016年各動力電池廠商表現(xiàn)如何呢？第一電動網(wǎng)“金牌供應商”評選出了比克、力神、國軒高科、波士頓、普萊德、沃特瑪、國能、中航鋰電、寧德時代、珠海銀隆、環(huán)宇賽爾、盟固利、光宇電池、孚能科技、誠懋化學動力電池企業(yè)TOP15。歡迎更多企業(yè)加入“金牌供應商”。

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寧德時代新能源科技股份有限公司

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簡介：寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年，公司總部位于福建寧德。寧德時代致力于通過先進的電池技術，為全球綠色能源應用，提供高效的能源存儲解決方案。在電動汽車領域，寧德時代公司已與國內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立了深度合作關系，為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)。

主要產(chǎn)品：電芯正極材料涵蓋磷酸亞鐵鋰、鎳鈷錳三元、錳酸鋰、鈷酸鋰等化學體系，產(chǎn)品類型包括小容量的軟包電池、圓柱形電池和大容量的鋼殼/鋁殼電池。電池管理系統(tǒng)包含電動巴士電池管理系統(tǒng)、電動乘用車電池管理系統(tǒng)、電能存儲電池管理系統(tǒng)。動力電池系統(tǒng)包含巴士動力電池系統(tǒng)、乘用車動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)。

出貨量：2016年前10月出貨量為3468Mwh

合肥國軒高科動力能源股份公司

簡介：合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月，公司主要從事鋰離子動力電池、鋰電池材料和鋰電池應用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。合肥國軒高科動力能源有限公司擁有動力電池四大關鍵核心技術，即正極、負極、電解液和智能控制技術，并申報了國家知識產(chǎn)權專利。

主要產(chǎn)品：鋰離子電池隔膜、正極材料、電芯及電池組、BMS管理系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)等。產(chǎn)品已廣泛應用于，純電動大巴、純電動中巴、純電動轎車、電動自行車、風光互補路燈、電動叉車等領域。

出貨量：2016年前10月出貨量為1064Mwh，根據(jù)中汽中心2016年1-10月商用車配套電池出貨數(shù)據(jù)，合肥國軒高科出貨量所占比重為12.62%。

深圳市沃特瑪電池有限公司

簡介：沃特瑪成立于2002年，總部位于中國深圳市，是國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一，深圳市工業(yè)百強企業(yè)，2016年7月在創(chuàng)業(yè)板重組上市。截至2016年底，公司年產(chǎn)能達12GWH。

主要產(chǎn)品：電動汽車電池組包括576V220Ah/180Ah/340Ah，560V600Ah，540V480AH/220AH/300AH，538V140AH,384V200AH/160AH,320V80AH,350V130AH等系列。截至2016年底，已有5萬余輛配備沃特瑪動力電池系統(tǒng)的新能源汽車運行于國內(nèi)31個省市，產(chǎn)品遠銷六大洲40多個國家和地區(qū)，日均行駛里程超過600萬公里。

出貨量：2016年前10月出貨量為739Mwh

天津力神電池股份有限公司

簡介：天津力神電池股份有限公司成立于1997年，是一家擁有自主知識產(chǎn)權核心技術的，專業(yè)從事鋰離子蓄電池技術研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的股份制高新技術企業(yè)。目前天津力神總產(chǎn)能達到30億WH。力爭到2020年，天津力神動力電池總產(chǎn)能將達到200億WH。

主要產(chǎn)品：囊括了圓型、方型、聚合物電池、動力電池、光伏、超級電容器六大系列幾百個型號，應用范圍涵蓋了個人電子消費產(chǎn)品、電動工具、交通運輸和儲能等領域。

出貨量：2016年前10月出貨量為529Mwh

深圳市比克電池有限公司

簡介：深圳市比克電池有限公司于2001年成立，是一家集鋰離子電芯研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術企業(yè)，鋰電芯日產(chǎn)量達到150萬只，為世界最大的鋰電池專業(yè)制造商之一。

主要產(chǎn)品:圓柱電池為比克最為成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品之一，目前已形成多品種多產(chǎn)線齊頭并進的格局，產(chǎn)品涵蓋18650、26650、26700等型號電芯，應用范圍包括數(shù)碼產(chǎn)品及新能源汽車等領域。此外，比克還可專業(yè)定制電池模組、整車電池包，為客戶提供從電芯到動力系統(tǒng)集成的整體化解決方案。比克的車用鋰離子動力電池產(chǎn)品廣泛應用于純電動及混合動力類的乘用車，如純電動乘用車(BEV)、插電式混合動力乘用車(PHEV)、混合動力乘用車(HEV)等。

出貨量：2016年前10月出貨量為422Mwh

北京普萊德新能源電池科技有限公司

簡介： 北京普萊德新能源電池科技有限公司成立于2009年，是一家新能源電池系統(tǒng)方案供應商，由北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司 (電池關鍵材料)、東莞新能德科技有限公司 (電芯)、北京汽車工業(yè)控股有限公司 (汽車) 和北汽福田汽車股份有限公司 (汽車) 共同出資。

主要產(chǎn)品：高性能，長壽命磷酸鐵鋰標準電池包，專門為純電動和混合動力大巴車設計開發(fā)，可根據(jù)客戶需求對電池包進行串并聯(lián)使用；內(nèi)置60V/10A充電器使充電更加輕松便捷，智能化的自動均衡模塊保證電池包高性能的工作狀態(tài)。

出貨量：2016年前10月出貨量為353Mwh

北京國能電池科技有限公司

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簡介：北京國能電池科技有限公司是國能電力集團下屬子公司,成立于2011年11月，公司總部坐落于北京市房山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，擁有一支有著15年研發(fā)經(jīng)驗的中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)原創(chuàng)技術團隊。公司目前具有高性能鋰離子電池生產(chǎn)線六條，可實現(xiàn)年產(chǎn)16億安時產(chǎn)能。

主要產(chǎn)品：長壽命軟包裝磷酸鐵鋰電池，主要技術指標超過或達到美國A123標準。電池組2000次以上循環(huán)壽命(1.5C、100%DOD)，提供五年以上品質保證。目前公司磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品主要有60AH、100AH、130AH。

高能量新型錳酸鋰系電池 能量密度達到150WH/kg以上，比磷酸鐵鋰產(chǎn)品提高25%能量。循環(huán)壽命達到1500次(1C充放、100%DOD、 80%剩余)。-40℃放電可達50%以上(0.2C放電)，解決低溫使用環(huán)境困擾。 目前公司三元系產(chǎn)品主要有15AH、40AH。

出貨量：2016年前10月出貨量為248Mwh

哈爾濱光宇蓄電池股份有限公司

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簡介：哈爾濱光宇電源股份有限公司是哈爾濱光宇集團股份有限公司的核心子公司。鋰離子電池是公司主導產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力：液態(tài)鋰離子電池可達8000萬只、聚合物鋰離子電池可達3000萬只、鋰動力電池可達40萬KVAh。公司已建成工藝先進全自動化鋰電池生產(chǎn)線。公司具有電芯用隔膜、電解液、銅箔、殼和系統(tǒng)結構件加工自主配套能力。

主要產(chǎn)品：純電動微型轎車鋰動力電池系統(tǒng)、混合動力客車鋰動力電池系統(tǒng)、純電動轎車鋰動力電池系統(tǒng)、純電動客車鋰動力電池系統(tǒng)。

出貨量：2016年前10月出貨量為238Mwh

中航鋰電(洛陽)有限公司

簡介：中航鋰電(洛陽)有限公司是中航工業(yè)集團公司及所屬單位共同投資組建，成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。公司致力于持續(xù)提高大容量鋰電池的研發(fā)能力和制造水平。

主要產(chǎn)品：鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，主要應用領域包括電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等。

出貨量：2016年前10月出貨量為233Mwh

中信國安盟固利動力科技有限公司

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簡介：中信國安盟固利動力科技有限公司(簡稱“盟固利”，MGL)成立于2002年5月，MGL是中國中信集團旗下一家專業(yè)從事新能源汽車用鋰離子動力電池、儲能用鋰離子電池及鋰離子電池關鍵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的高新技術企業(yè)，是世界上率先實現(xiàn)大容量錳系鋰離子電池規(guī)模化生產(chǎn)與市場化應用的動力電池企業(yè)。

主要產(chǎn)品：8Ah單體電池、35Ah單體電池、25Ah單體電池、VDA25Ah單體電池、20Ah鈦酸鋰單體電池、并聯(lián)插電混合動力電池、混聯(lián)插電混合動力電池、快充EV、雙源無軌、混合動力叉車。

出貨量：2016年前10月出貨量為203Mwh?

珠海銀隆新能源有限公司

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簡介：自2009年投資實施產(chǎn)業(yè)化以來，銀隆新能源有限公司致力于打造以鋰電池材料為核心，以鋰電池、電動汽車動力總成、整車制造、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

主要產(chǎn)品：鋰離子材料：鈦酸鋰，鋰離子電池：48V/50AH標準電池模塊、能量型66260鈦酸鋰。銀隆新能源的鋰電池產(chǎn)品具有極強的耐寬溫特性，零下50℃至零上60℃即時啟動，并且在安全性、使用壽命、快速充電等方面更加具備技術先進性。

出貨量：2016年前10月出貨量為183Mwh

孚能科技(贛州)有限公司

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簡介：孚能科技由美國法拉賽斯能源有限公司(FARASIS ENERGY，INC.)投資建設。公司主要開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化高效儲能及能源轉換技術，提高化石燃料的利用率，改善人類的生存環(huán)境；開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化可再生燃料技術，徹底擺脫能源行業(yè)對一次性化石燃料的依賴。公司的目標是成為世界電動汽車動力電池龍頭企業(yè)。公司自主研發(fā)生產(chǎn)圓柱鋰離子18650電池已通過國內(nèi)外多家權威機構檢測認證。

出貨量：2016年前10月出貨量為161Mwh

北京波士頓電池技術有限公司

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簡介：波士頓電池公司2005年成立于美國波士頓，源自麻省理工的原創(chuàng)技術，是全球領先的電池提供商，也是目前中國最大的三元體系鋰離子動力電池生產(chǎn)廠家。北京波士頓電池技術有限公司作為落地中國的當?shù)鼗邪l(fā)團隊，涵蓋了國際汽車工程和電池資深人才。該研發(fā)中心專門從事最先進的電芯，BMS以及電池包的設計開發(fā)和技術支持工作。

主要產(chǎn)品：因波士頓電池獨有的混合三元體系材料，優(yōu)選的稀土配方和創(chuàng)新的結構設計等核心技術，波士頓電池產(chǎn)品具有高能量密度(207Wh/Kg，490Wh/L)、長循環(huán)壽命、快速充電能力、寬泛的工作溫度(-40℃到70℃)和極高的多重安全性能等綜合優(yōu)勢。

河南環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司

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簡介：環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司是河南環(huán)宇集團和英國歐瑞投資基金公司聯(lián)合組建的，專注于新型動力和儲能鋰離子電池開發(fā)、制造和銷售的合資企業(yè)，年生產(chǎn)能力達1.5億AH。環(huán)宇賽爾承繼了環(huán)宇集團34年來在二次電池和電池材料領域所積累的專利技術和豐富經(jīng)驗，所設計制造的大容量、軟包裝、疊片式、貧液態(tài)鋰離子電池系列產(chǎn)品，實現(xiàn)了“把安全設計進產(chǎn)品”的設計理念，一致性更好，使用壽命更長，安全性更高，能夠360度任意擺放，極大提高了系統(tǒng)空間的利用率。

主要產(chǎn)品：電動大巴電芯系列、儲能電池電芯系列、電動乘用車電芯系列、特種電動車電芯系列、電動乘用車電池模塊系列、特種電動車模塊系列、電動大巴模塊系列、儲能電池模塊系列等。

出貨量：2016年前10月出貨量為3.07Mwh

上海誠懋化學有限公司

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簡介：上海誠懋化學創(chuàng)立于2011年，其創(chuàng)始人畢業(yè)于清華大學化工系，是一家富有活力的創(chuàng)新型企業(yè)。在互聯(lián)網(wǎng)+的時代市場對制造業(yè)提出了智能化、定制化、服務化的要求。專注于電池包安全性和輕量化，做最專業(yè)的電池Pack結構材料&方案供應商。

主要產(chǎn)品：導熱墊片-CP20，導熱墊片-CP25、CP30、CP45、CP50，泡棉-PF85，機械結構-箱體輕量化AMM0830等。

注：動力電池出貨量為保守統(tǒng)計數(shù)據(jù)，源于新能源汽車產(chǎn)量與其搭載的電池容量乘積。由于未考慮其他影響因素，總體實際產(chǎn)能會高于此。電池產(chǎn)量計算公式：車型搭載電池容量*車型產(chǎn)量。

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