2015年在某種程度上可以看做是微型電動車的產品元年，傳統(tǒng)車企密集發(fā)布微型車產品規(guī)劃，低速車企發(fā)布的新車型則開始暴露轉型趨勢。此外，互聯網造車和一些配套企業(yè)也開始推出各類不同形式的微型車產品，如米嘟嘟、中瑞德科、蔚來汽車、凌云汽車等等。2015年，微型電動汽車在產品開發(fā)方面開始迎來百花齊放的春天。AO電動梳理2015年上半年發(fā)布的新車型和下半年即將上市的新車規(guī)劃，從中整理出最值得期待的10款車，從這些新車的設計變化和性能配置中，或許能更多的暴露出微型電動車產品的發(fā)展趨勢！

品牌車型：雷丁V60

發(fā)布時間：2015年3月

指導價：4.9-5.9萬元

續(xù)航：180Km

雷丁V60于2015年3月份正式對外發(fā)布，指導價4.9-5.9萬元。雷丁V60定位低速電動車高端市場，性能和科技配置比較突出，市場關注度較高。據AO電動從經銷商層面獲得的反饋來看，這款車的做工和性能等方面獲得的認可度較高。

雷丁V60在性能方面提升明顯，除了最高時速被限定在了60公里，這款車的續(xù)航里程可以達到180公里，這在同類車型中表現非常突出。此外，雷丁V60在科技配置方面表現的更加豐富，加裝了大尺寸的中控液晶顯示系統(tǒng)，多媒體娛樂系統(tǒng)增設了藍牙電話、導航和圖片瀏覽等功能。智能配置之外，該車還加裝了倒車雷達和可視倒車攝像頭等。

雷丁V60是一款三廂車，車身尺寸為3994x1618x1500mm，軸距為2400mm，整備質量1015Kg,最大爬坡度20%。百公里耗電小于10度，采用12塊膠體免維護電池，額定容量200Ah。搭載交流異步電機，額定功率7.5Kw，最大扭矩110N.m。該車的懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式和后拖拽臂式附橫向推力桿的非獨立懸掛，輪胎規(guī)格為165/65 R14，剎車方面采用了前盤后鼓的制動形式。

品牌車型：御捷330

發(fā)布時間：2015年3月

指導價：3.08-4.58萬元

續(xù)航：160Km

御捷近三年來銷量持續(xù)攀升，目前在微型低速電動車市場已占據第一位。御捷于2015年3月份發(fā)布了新款330車型，該車型定位時代風尚座駕，指導價在3.08-4.58萬元。

御捷330區(qū)別于此前御捷的主銷車型，市場定位傾向于城市年輕人群，配置和車型設計方面更加時尚化。御捷330是一款A00級別的乘用車，車身長寬高尺寸分別為3450*1500*1500mm，軸距2385mm。該車型采用五門版設計，前臉下進氣格柵采用倒梯形設計，而尾燈組則采用了當下流行的L型設計。

御捷330動力系統(tǒng)方面提供鉛酸和鋰電兩種，其中鋰電池版本搭載最大功率13千瓦的交流電機，最高時速60km/h，純電動續(xù)航里程可達160km。配置方面，御捷330標配倒車雷達、遙控中控鎖及真空制動助力。此外，其高配車型還將配置彩色液晶顯示屏、空調、轉向助力等。

品牌車型：德瑞博FS系列

發(fā)布時間：2015年3月

指導價：2.58-3.28萬元

續(xù)航里程：300Km

德瑞博FS系列小型電動車采用時尚的SUV設計風格，為5門4座車型，車身尺寸為3248*1420*1548mm，車身軸距2160mm。

內飾方面整體采用簡約的設計風格，新車配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統(tǒng)，并且配備了空調系統(tǒng)。舒適性上裝配了符合人機工程學設計的大尺寸三幅方向盤、蝸輪蝸桿式帶電子轉向助力，液壓真空剎車助力體系統(tǒng)和帶有USB接口的中央液晶顯示器。在安全方面，采用全承載式設計，車身采用高檔轎車使用的鋅鐵合金鋼板，防銹能力卓越。規(guī)格為175的大尺寸子午線輪胎不僅可以提高駕控感受，也更為安全。

動力方面，自主開發(fā)的FS系列車型可以搭配鉛酸免維護及鋰電池組，FS車型還配備了雙電機動力系統(tǒng)(前鋰電/后鉛酸)，獨家的雙充電系統(tǒng)可進行快速充電。該系列車型的最高車速可達120km/h，續(xù)航可達300km。

品牌車型：道爵圓夢者

上市時間：2015年6月

指導價：1. 8-2.0萬元

續(xù)航：80Km

道爵圓夢者于2015年4月份發(fā)布，6月份正式上市，定位50歲以上的老年市場，該車型目前有兩個版本，指導價在1.98-2.18萬元。

圓夢者是一款四門四座微型車，車身長寬高尺寸分別為2715*1300*1520mm，軸距1800mm，整備質量520kg，最大爬坡度15%。該車型搭載2kw交流異步電機，電池配備為48V/80Ah，最高設計車速35km/h，滿電續(xù)航可達80km。輪胎規(guī)格135/70 R12圓夢者的推出清晰的打出了差異化的路線，定位老年群體也決定了這款車的主要目標市場在于農村市場。

品牌車型：立通微米E28升級版

發(fā)布時間：2015年4月

指導價：2.78-3.68萬元

續(xù)航：120Km

微米E28在2015年進行技術了升級，性能配置上有一定提升，該車目前指導價約2.78-3.68萬元。該車型小巧時尚，采用兩門三座，外形設計區(qū)別與大眾化的低速電動車。據悉，"后期微米還將鼓勵用戶改裝和'玩'車，2015年下半年將會推出系列改裝方案和改裝件，以彰顯用戶個性，增強用戶參與感和互動"。

微米E28為兩門三座的Coupe車型，車身尺寸為2650*1240*1510mm，軸距1884mm，整備質量650Kg,最小離地間隙124mm。該車最高時速42Km，最大續(xù)航里程120Km。微米E28升級內容具體包括在動力、續(xù)航里程、操控性、配置、內飾五個方面共22個項目。續(xù)航方面，微米E28pro和E28max分別搭載3.5kw和4.0kw的永磁同步電機，續(xù)航里程均高于120km。為了改善個性化設計帶來的倒車體驗，E28pro和E28max全系均新增了倒車影像功能，且配備有3個倒車雷達探頭。車載藍牙功能也成為標配，用戶還可以根據需要選擇車載空調、電子中控門鎖等豐富配置。

品牌車型：知豆D2

發(fā)布時間：2015年6月

指導價：3.08-4.58萬元

續(xù)航：180Km

知豆D2是新大洋與吉利合作生產的一款新車型，定位城市微行車，2015年6月23日上市，官方指導價15.88萬元，補貼后最終參考售價約為4.98萬元。該車搭載了由波士頓電池提供的三元鋰電池，最高續(xù)航里程為180公里。

知豆D2車身尺寸長寬高分別為2808mm*1540mm*1555mm，軸距1765mm。搭載一款永磁直流無刷電動機，最大功率為18kW，峰值扭矩為82N·m，配備15kW/H的電池組，最高車速為88公里/小時，續(xù)航里程能到180公里，百公里8度電，電池享受8年/12萬公里質保；D2安全配置采用了ADAS預警系統(tǒng)、側碰預警系統(tǒng)。D2有兩把利劍，一個叫豆藤，一個叫豆伴。豆藤可以實現人、車、后臺的互通互聯，可以對D2進行遠程遙控，開關車門、啟動空調等，還可以將用戶之間連接。豆伴是車主的行車伴侶，可以進行安全預警，身份識別，還可以進行語音通話、語音短信。此外，知豆準備了電商平臺和終端體驗店線上線下兩套銷售體系。

品牌車型：江淮iev5

發(fā)布時間：2015年3月

指導價：17.98萬元

續(xù)航：240Km

江淮iEV5于2015年4月份上市，該車官方指導價17.98萬元，補貼后售價約為8.98萬元。在動力性能及科技配置提升之后保持這個價格，江淮iEV5也確實俘獲了不少消費者芳心。這款車搭載23Kwh的三元鋰電池，電機采用的是液冷永磁同步電機，峰值功率50Kw，峰值扭矩215Nm。最高時速為120km/h，最高續(xù)航里程可達240km。

江淮iEV5基于全新平臺打造，前臉采用帶有鍍鉻飾條的六邊形大嘴式設計，車身長寬高尺寸為4320*1710*1515mm，軸距2490mm，整備質量1260Kg。另外，該車配備了全觸摸式中控面板和數字化儀表組合實現的e控智能管理系統(tǒng)，并裝載了智能遠程終端(T-box)。該系統(tǒng)終端能夠實現用手機遠程控制空調開關、查詢車輛狀態(tài)(車輛電量、剩余里程、電池溫度等)、遠程和定時充電(車輛充電插頭在線的情況下，通過手機控制充電)等智能化遠程設計。主駕駛座左前方配有內置麥克風,能夠實時進行人機交互，實現智能語音控制。

【下半年即將上市車型】

品牌車型：眾泰芝麻E30

預計上市時間：2015年9月

續(xù)航：150Km

芝麻E30是眾泰在2015年4月份上海車展期間發(fā)布的新能源車型之一，這款車最引人矚目之處就是其中控位置配備了大尺寸觸摸屏幕。

芝麻E30的車身尺寸長寬高分別為2798%1563*1572mm，軸距為1765mm。采用電動機驅動，最大功率為18kW，最大扭矩為83N·m，其電池容量為17.6kWh，極速在80km/h之上，續(xù)航里程為150km。此外，新車還配備了前后盤式剎車、前后霧燈、倒車影像、遙控鑰匙等。

品牌車型：眾泰E200

預計上市時間：2015年9月

續(xù)航：120Km

E200是眾泰新能源中心與韓國團隊合作的全新車型，2015年4月在上海車展首次亮相。相關參數細節(jié)尚未公布，根據之前的報道，該車型是基于知豆打造的一款微型電動車。搭載了一臺永磁電動機，其最大功率為24馬力，最大扭矩為82N?m，新車的續(xù)航里程為120km左右，最高時速可以達到80km/h。

外觀方面，眾泰E200電動車采用了雙色的車身涂裝，不規(guī)則的前大燈造型給人感覺個性十足。在車尾方面，新車的尾部腰線較高，尾燈同樣采用了不規(guī)則的造型，并且其內部融入了LED光源。

內飾方面，反毛皮的雙色拼接座椅舒適的同時更顯格調，儀表盤采用全液晶顯示，并且中控臺也采用大尺寸多功能顯示器，預計可以支持觸摸，換擋機構采用類似捷豹的旋鈕開關。

品牌車型：北汽EX CONCEPT

預計上市時間：2015年底

續(xù)航：260Km

北汽EX CONCEPT是2015年4月20日北汽新能源在上海車展上首次公布的一款微型電動概念車。據悉，這款北汽新能源概念車是專為90量身打造的精品電動車，車身長寬高尺寸為2880/1560/1450mm，軸距1850mm，整車質量為850-950。

北汽EX CONCEPT采用前置動力后輪驅動，使用麥佛遜式、縱臂式獨立懸架系統(tǒng)，采用通風盤式制動系統(tǒng)，輪胎規(guī)格為175/55R15鋁輪。該車配備三元鋰電池，工況里程為200，等速(60Km/h)巡航里程260Km，最高車速可達150Km/h。此外，該車慢充時間為3小時，快充至80%電量為0.5小時。并配置Telematics智能交互系統(tǒng)、智能云服務、手機APP遠程控制、品牌音響、PM2.5高效潔凈系統(tǒng)等。

據悉，北汽EX CONCEPT設定為2人坐，市場定位代步與個性休閑。目前該車的具體上市時間未定，但這款車的公布可以看出北汽新能源將發(fā)力拓展微型電動車市場。

除以上三款之外，雷丁和唐駿也將在下半年分別上市兩款微型低速電動車，其產品上市后均與現有車型形成差異化的產品戰(zhàn)略，對市場實現更清晰的定位和覆蓋，值得期待！

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