微米，米的百萬(wàn)分之一大的長(zhǎng)度單位，一微米的世界小到可以忽略不計(jì)，小到只如一粒塵埃。然而，佛家有云，一沙一世界，一花一天堂，一微米的世界也可以大到包羅萬(wàn)象,大到有無(wú)限的拓展空間。

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)人來(lái)講，“微米”是一個(gè)大家熟知的品牌。成立于2012年的浙江立通新能源汽車(chē)有限公司，總體規(guī)劃參照國(guó)際微型電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，擁有焊裝、涂裝、模具制造、總裝四大工藝，立通旗下微米品牌電動(dòng)汽車(chē)造型獨(dú)特，精工制作，上市以來(lái)以差異化的品牌路線受市場(chǎng)關(guān)注。

市場(chǎng)需求巨大，產(chǎn)品貼地氣,使得小型電動(dòng)汽車(chē)近年來(lái)呈現(xiàn)飛速發(fā)展之勢(shì)，全國(guó)各地的小型電動(dòng)汽車(chē)廠家雨后春筍般涌現(xiàn)。然而，由于技術(shù)含量相對(duì)較低，加之小部分企業(yè)投機(jī)取巧、撈一把就走的心態(tài)，小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)存在同質(zhì)化嚴(yán)重、靠打價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行低端競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，這從一定程度上羈絆了行業(yè)進(jìn)步的腳步。

對(duì)此，浙江立通新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理于波表示：“微米要走小眾路線，在品牌管理和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上都堅(jiān)持小而精。大家都在往右走的時(shí)候，我們沒(méi)必要和別人硬拼，往左走是最適合我們，也最適合未來(lái)市場(chǎng)的。”那么，什么是左？什么是右呢？

國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車(chē)消費(fèi)人群大多定位為農(nóng)村及三四線城市的老年人，所以在車(chē)型設(shè)計(jì)、功能配置方面，低速電動(dòng)車(chē)都以保守、低檔為特征，這使得低速電動(dòng)車(chē)在許多人眼中成為低質(zhì)、低端的代名詞。

而微米電動(dòng)車(chē)單從外形設(shè)計(jì)上就足以給整個(gè)小型電動(dòng)車(chē)行業(yè)吹來(lái)一股清新之風(fēng)。不拘一格、不守常規(guī)的氣質(zhì)、獨(dú)具科技感的造型讓你從茫茫車(chē)海中一眼就能認(rèn)出她。于總笑著說(shuō)：“消費(fèi)者第一次買(mǎi)車(chē)都是沖動(dòng)型購(gòu)買(mǎi)，試問(wèn)，鳳姐和范冰冰同樣在你眼前你會(huì)選擇誰(shuí)呢？”微米電動(dòng)車(chē)主要定位40歲以下中青年，滿(mǎn)足了多元化消費(fèi)群體的需求。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，微米當(dāng)然也并不滿(mǎn)足于只做講究外觀差異化的產(chǎn)品，于總表示，未來(lái)中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)走差異化、小眾化，更具有互聯(lián)網(wǎng)基因的路線，在此情況下產(chǎn)品的物理屬性已經(jīng)不是最重要的了。他并不贊成把車(chē)僅僅作為一個(gè)交通工具來(lái)看待，未來(lái)的電動(dòng)車(chē)一定更具有延展性，能滿(mǎn)足用戶(hù)更多樣化的需求?！熬拖褚郧暗闹Z基亞手機(jī)是非常好，但它僅僅是一個(gè)具有娛樂(lè)功能的通信工具，而現(xiàn)在的智能手機(jī)是具有通信功能的娛樂(lè)工具?！?

不少行外人會(huì)疑問(wèn)“微米和小米是什么關(guān)系？”于總會(huì)坦率地講，微米和小米沒(méi)有任何關(guān)系，但微米用互聯(lián)網(wǎng)思維造車(chē)在理念上與小米存在一些共通之處。于總相信未來(lái)一定是資源整合的時(shí)代，目前來(lái)講，微米還是一個(gè)新品牌，除了做好產(chǎn)品之外，最重要的便是打造品牌知名度。市場(chǎng)的升級(jí)是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，市場(chǎng)的顛覆更是需要長(zhǎng)期的積累，于總說(shuō)，微米希望在一兩年的時(shí)間內(nèi)先把微米的品牌理念傳播出去，讓市場(chǎng)形成對(duì)微米的品牌認(rèn)知。

同時(shí)，于總對(duì)現(xiàn)代的傳播方式也深諳于心，他說(shuō)，傳統(tǒng)的單向的傳播時(shí)代早已過(guò)去，未來(lái)的品牌傳播一定是雙向的、互動(dòng)的新媒體的傳播。而這，在微米的門(mén)店已經(jīng)開(kāi)始了嘗試。

微米品牌在各大展會(huì)上的亮相無(wú)不體現(xiàn)著該品牌精準(zhǔn)、精細(xì)的理念，精心設(shè)計(jì)的展臺(tái)、工作人員一絲不茍的服裝、精致美觀的展車(chē)，細(xì)節(jié)之處方能顯出本質(zhì)之精，正如小型電動(dòng)車(chē)一樣，小而有洞天。

于總認(rèn)為，小型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)是開(kāi)放的，但由于受政策因素影響，行業(yè)目前正處于集體迷茫的階段，同時(shí)，行業(yè)的供應(yīng)鏈決定了產(chǎn)品質(zhì)量水平基本齊平，才使得價(jià)格戰(zhàn)成為當(dāng)下主流。然而任何一個(gè)行業(yè)或企業(yè)靠打價(jià)格戰(zhàn)都不會(huì)長(zhǎng)久，廠家的后續(xù)研發(fā)能力、售后服務(wù)能力才是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中決定成敗的關(guān)鍵因素。

于總表示，微米現(xiàn)在要做的是18個(gè)月后的產(chǎn)品，后期，將推出四座車(chē)型。同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的售后服務(wù)一定要前置，“雖然我們的產(chǎn)品現(xiàn)在還有一些小毛病，但我們一直在不斷努力，完美永遠(yuǎn)是不存在的，但在追求完美的路上我們不會(huì)止步?！?

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