1.自主新能源車(chē)一季度銷(xiāo)量出爐 比亞迪占4成

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示：今年一季度9大自主品牌累計(jì)銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)1.87萬(wàn)輛。其中比亞迪表現(xiàn)突出，得益于秦的熱銷(xiāo)，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源車(chē)市場(chǎng)以7418輛高居榜首，占總銷(xiāo)量的近4成。眾泰以3453輛居第二，占比17.7%。奇瑞以2490輛居第三，占比12.7%。

來(lái)源：高工鋰電網(wǎng)

2.杉杉股份擬募資34億 擴(kuò)充鋰電產(chǎn)能和整車(chē)研發(fā)

杉杉股份5月5日發(fā)布定增預(yù)案，公司本次擬募資34億元，除了擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能外，公司還宣布投資新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，將進(jìn)一步向鋰離子動(dòng)力電池的下游應(yīng)用領(lǐng)域拓展，逐步實(shí)現(xiàn)鋰電池材料、新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。其中，擬使用募集資金7.79億元投向“年產(chǎn)35000噸鋰離子動(dòng)力電池材料項(xiàng)目”，該項(xiàng)目具體包括了年產(chǎn)3.5萬(wàn)噸新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池負(fù)極材料成品加工和負(fù)極材料研發(fā)兩個(gè)項(xiàng)目，22.23億元用于“新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”，該項(xiàng)目包含了新能源汽車(chē)整車(chē)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)、LIC(鋰離子電容)應(yīng)用研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等。

來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)

3.冠城大通設(shè)合資公司 20億布局鋰電池新能源

冠城大通5月5日晚間公告稱，為加快公司進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)步伐，公司于2015年5月5日與福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司下屬子公司福建省福投新能源投資有限公司簽署了《關(guān)于共同投資汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目之投資合作協(xié)議書(shū)》。公司將與福投新能源公司共同投資設(shè)立福建冠城瑞閩新能源科技有限公司，負(fù)責(zé)動(dòng)力電池、電池組及充電技術(shù)等研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)管理，該項(xiàng)目投資規(guī)?？傤~預(yù)計(jì)約人民幣20億元。項(xiàng)目公司首期注冊(cè)資本為人民幣5000萬(wàn)元，公司與福投新能源公司各出資2500萬(wàn)元，分別持有項(xiàng)目公司50%股權(quán)。

來(lái)源：中證網(wǎng)

4.易到或?qū)⒊闪⑿履茉闯鲂衅脚_(tái)

易到用車(chē)將于5月7日在北京召開(kāi)“易到新能源出行平臺(tái)啟動(dòng)儀式”。據(jù)消息人士稱，易到將要打造中國(guó)最大的新能源出行平臺(tái)。之前易到用車(chē)已經(jīng)同北汽、沃爾沃、豐田等新能源汽車(chē)進(jìn)行了合作，有可能將合作品牌的范疇繼續(xù)擴(kuò)大，引入一線新能源汽車(chē)品牌，也有利于新能源汽車(chē)的普及。

來(lái)源：CSDN

5.新能源車(chē)銷(xiāo)售低迷 雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在美降價(jià)

2016新款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程提高，設(shè)計(jì)與配置有不同程度的改善。然而，由于近期油價(jià)持續(xù)走低，新能源車(chē)輛的銷(xiāo)量不是十分理想。通用汽車(chē)于今日做出降價(jià)決定。2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)將降價(jià)1176美元(約合7300元人民幣)，起價(jià)33,995美元(約合21.1萬(wàn)元人民幣)。減去政府對(duì)于新能源汽車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼后，價(jià)格為26,495美元(約合16.4萬(wàn)元人民幣)。據(jù)悉，新款沃藍(lán)達(dá)的純電動(dòng)續(xù)航里程為50英里，比現(xiàn)款提高了31%。盡管市場(chǎng)對(duì)于新能源車(chē)的需求不高，但是沃藍(lán)達(dá)對(duì)于雪佛蘭還是非常重要的，因?yàn)榻?0%的購(gòu)車(chē)者為首次購(gòu)買(mǎi)通用品牌汽車(chē)，是通用公司旗下所有車(chē)型中所占比重最高的。

雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

6.比克攜今年為一汽供應(yīng)100萬(wàn)顆電芯

近期，深圳市比克電池有限公司與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司新能源汽車(chē)分公司簽署動(dòng)力電池供應(yīng)合作協(xié)議，深圳比克將在2015年底之前，為一汽新能源供應(yīng)100萬(wàn)顆18650型動(dòng)力電池。此外，雙方還將在新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域展開(kāi)一系列交流合作，進(jìn)一步突破技術(shù)瓶頸，以電能驅(qū)動(dòng)綠色生活。

來(lái)源：中國(guó)電池網(wǎng)

7.五一小長(zhǎng)假新能源汽車(chē)銷(xiāo)售井噴 北汽純電動(dòng)車(chē)獲近400輛訂單

剛剛結(jié)束的“五一”小長(zhǎng)期，除了商業(yè)、旅游等傳統(tǒng)行業(yè)保持著一如既往的火熱外，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也表現(xiàn)出了不俗了實(shí)力?！拔逡弧逼陂g，北汽新能源3天的訂單達(dá)近400輛。今年一季度，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)370%，其中北汽新能源一季度銷(xiāo)量達(dá)到2206輛；4月北汽新能源以近千輛的業(yè)績(jī)?yōu)榈诙径乳_(kāi)了一個(gè)好頭。至此，北汽新能源前4個(gè)月銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年銷(xiāo)量的六成，顯現(xiàn)出井噴態(tài)勢(shì)。

8.奧迪用水和二氧化碳合成柴油 這招能毀滅純電動(dòng)車(chē)嗎？

德國(guó)是生質(zhì)柴油發(fā)展最成功的國(guó)家，其年產(chǎn)量占全球40%以上，已設(shè)有超過(guò)1000個(gè)加油站提供純生質(zhì)柴油。在德國(guó)Dresden的先驅(qū)實(shí)驗(yàn)工廠，奧迪是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)唯一參與的合作伙伴，只用水和二氧化碳合成柴油e-diesel，并不用植物油脂或動(dòng)物油脂做為生產(chǎn)原料的技術(shù)，開(kāi)啟替代石化柴油的可能性。

來(lái)源：京車(chē)匯

9.廈門(mén)多個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)將配備新能源汽車(chē)充電樁

據(jù)廈門(mén)市政集團(tuán)董事長(zhǎng)陳永茂介紹，廈門(mén)市政集團(tuán)正在規(guī)劃和建設(shè)一批公共停車(chē)場(chǎng)。目前，火車(chē)站南廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)及配套服務(wù)設(shè)施二期工程，以及集美大學(xué)輪機(jī)學(xué)院等9個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)的方案策劃工作已開(kāi)始，同時(shí)，湖東社區(qū)配套設(shè)施、火車(chē)站南廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)及配套服務(wù)等7個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)，已經(jīng)在進(jìn)行前期審批。與此同時(shí)，根據(jù)市政府推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的相關(guān)方案和要求，廈門(mén)市政集團(tuán)計(jì)劃利用已有的公共或內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)作為試點(diǎn)，改造配備公共停車(chē)場(chǎng)充電樁?！案鶕?jù)前期調(diào)研，目前已經(jīng)制定了充電樁建設(shè)實(shí)施方案。”陳永茂說(shuō)，包括仙岳高架橋下的公共停車(chē)場(chǎng)、火車(chē)站南廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、廈大一條街地下停車(chē)場(chǎng)、輪渡建行地下停車(chē)場(chǎng)等在內(nèi)，都將先行啟動(dòng)改造，并計(jì)劃于今年底前完成。

來(lái)源：東南網(wǎng)

10.保時(shí)捷電動(dòng)轎車(chē)最快2017年上市 續(xù)航424km

日前，海外媒體爆料了更多保時(shí)捷電動(dòng)轎車(chē)的信息，該車(chē)最快可能在2017-2018年推出。這臺(tái)定位中大型的電動(dòng)車(chē)尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬5系相當(dāng)。

這款電動(dòng)車(chē)很可能就是采用2012年推出的Panamera Sport Turismo概念車(chē)的設(shè)計(jì)，底盤(pán)部分該車(chē)將會(huì)基于MSB平臺(tái)打造，但會(huì)經(jīng)過(guò)一些調(diào)整，以適合電池以及后置電動(dòng)機(jī)的安放。后軸將會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，它們并分別用來(lái)驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)后輪，低功率版本的最大功率將超過(guò)420Ps(309Kw)，續(xù)航里程至少達(dá)到424公里，以看齊特斯拉Model S。此外，這個(gè)平臺(tái)出色的兼容性和靈活度，讓這款車(chē)除了可以推出純電動(dòng)版，也可以推出燃料電池版車(chē)型。另外，保時(shí)捷正在研發(fā)感應(yīng)充電系統(tǒng)，即無(wú)線充電系統(tǒng)，讓充電過(guò)程可以更加的方便和快捷。

來(lái)源：騰訊汽車(chē)

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