雷丁高品質(zhì)國(guó)民電動(dòng)車閃耀山東車展

9月4日，2014山東節(jié)能與新能源汽車展在濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心開幕，數(shù)百家微型電動(dòng)車及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參展。雷丁電動(dòng)汽車攜全系列電動(dòng)汽車亮相。產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、優(yōu)越性能使雷丁展區(qū)成為整個(gè)展覽最搶眼的展區(qū)之一。雷丁電動(dòng)汽車總經(jīng)理舒欣在展覽期間接受第一電動(dòng)網(wǎng)專訪時(shí)表示，“雷丁是按照乘用車的標(biāo)準(zhǔn)開始做微型電動(dòng)車。既然做車，就要做好?！痹诤诎字魃{(diào)的展臺(tái)上，雷丁電動(dòng)汽車D50、D60以及最新下線的E60向觀眾大方展示英姿。其氣勢(shì)和自信不亞于北京、上海車展的外資品牌展臺(tái)。

誠(chéng)意之作 第一電動(dòng)網(wǎng)友首次試駕江淮iev5電動(dòng)汽車

9月6日，在中秋小長(zhǎng)假的第一天，我和第一電動(dòng)網(wǎng)網(wǎng)友“秋天的樹”先生一起不辭辛勞，一大早在大撥回鄉(xiāng)團(tuán)員的客流中穿梭，乘坐高鐵來(lái)到了天津塘沽。在濱海新區(qū)舉辦的2014天津泰達(dá)國(guó)際汽車論壇的空隙，我們非常榮幸地充分體驗(yàn)了尚未上市的江淮iev5電動(dòng)汽車。經(jīng)詢問，我倆算是目前第一次對(duì)這款新車進(jìn)行試駕體驗(yàn)的普通消費(fèi)者。

江淮iev5的價(jià)格將是親民的，里程設(shè)計(jì)符合一線城市消費(fèi)者使用習(xí)慣，內(nèi)飾時(shí)尚而充滿科技感，更重要的是有一顆真誠(chéng)的造老百姓需要的好車的心，這些優(yōu)勢(shì)疊加生產(chǎn)的產(chǎn)品也必將是值得期待的。

江淮iEV4上海售價(jià)7.48萬(wàn)元 iEV5電動(dòng)車11月中旬上市

9月9日，江淮和悅iEV4純電動(dòng)汽車在上海舉行市場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)。iEV4于今年8月15日通過上海地標(biāo)檢測(cè)，可獲得中央和上海市兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼共8.75萬(wàn)元，以及免費(fèi)上海牌照。補(bǔ)貼后售價(jià)為7.48萬(wàn)元。江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛在現(xiàn)場(chǎng)接受第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪時(shí)表示，江淮新一代純電動(dòng)汽車iEV5將于11月中旬上市，價(jià)格大約比iEV4貴3萬(wàn)元左右。

中歐聯(lián)手 首個(gè)國(guó)際新能源核心零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

第18屆中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)(下稱投洽會(huì))，于2014年9月8日-11日在福建廈門舉辦。投洽會(huì)期間，中歐企業(yè)為班底的廈門市國(guó)際新能源核心零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立，簽約儀式于9月9日下午舉行。由此，國(guó)內(nèi)首個(gè)由企業(yè)自發(fā)形成的新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)的跨國(guó)聯(lián)盟正式成立，也標(biāo)志這中德新能源汽車合作項(xiàng)目從政府意向?qū)用嬲嬲M(jìn)入企業(yè)操作層面。

啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車上市 26.78萬(wàn)元起附回購(gòu)承諾

9月10日晚，上海黃浦江邊，以東方明珠、上海環(huán)球金融中心為背景的舞臺(tái)上，東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款電動(dòng)汽車——啟辰晨風(fēng)完成了“上市秀”。價(jià)格分為三檔：領(lǐng)風(fēng)版(配3.6kW充電方案)為26.78萬(wàn)元；領(lǐng)風(fēng)版(配6.6kW充電方案)為27.28萬(wàn)元；領(lǐng)航版(配6.6kW充電方案)為28.18萬(wàn)元。與此前預(yù)售價(jià)28萬(wàn)元相差不大。如果在與國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1比1配套的城市銷售，最終裸車價(jià)分別為：17.28萬(wàn)元、17.78萬(wàn)元和18.68萬(wàn)元。消費(fèi)者還可享受免購(gòu)置稅優(yōu)惠。

東風(fēng)日產(chǎn)還為晨風(fēng)在中國(guó)首次提出電動(dòng)汽車保值回購(gòu)服務(wù)：5年后，東風(fēng)日產(chǎn)可以以超過燃油車殘值率的比例回購(gòu)晨風(fēng)。

至此，全球銷量最大的電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)，終于以在華再設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的形式登陸中國(guó)，并開始銷售。

市場(chǎng)巨大 力帆觸角伸向低速電動(dòng)車

近日在2014山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展上，力帆股份攜旗下新能源全系的320、520、630、720純電動(dòng)車和力帆320E、100E低速電動(dòng)車共7款車型亮相，這不僅是力帆新能源車系的首次大規(guī)模亮相，也是力帆旗下首款微型電動(dòng)車320E的首發(fā)上市。

據(jù)力帆集團(tuán)常務(wù)副總裁關(guān)鋒金介紹，320E低速電動(dòng)車采用鉛酸電池，所以價(jià)格很親民，LX版售價(jià)43800元，EX版售價(jià)47800元。這款車可以接入220V家用電源，使用家用插座充電，一次充滿電約需8小時(shí)，滿電情況下續(xù)航約120公里，適合市區(qū)代步。同時(shí)，由于該款車型采用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，所以無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)。力帆320E的電池壽命大概為1年，如果不是每天都開，壽命更長(zhǎng)，每次電池更換費(fèi)用約3000元。力帆集團(tuán)計(jì)劃開展電池以舊換新服務(wù)，屆時(shí)電池成本會(huì)更低。他表示，力帆320E后續(xù)還將推出鋰電池版，屆時(shí)新車的續(xù)航能力將有望達(dá)到140-150公里。

微米電動(dòng)汽車搶眼山東車展 E28車型顛覆傳統(tǒng)工藝

9月4日-6日，2014山東節(jié)能與新能源汽車展在泉城濟(jì)南舉行。浙江立通新能源汽車有限公司(下稱立通新能源)于展會(huì)上發(fā)布微米品牌電動(dòng)汽車，該品牌首款微型電動(dòng)車E28以獨(dú)特的歐式造型，吸引眾多經(jīng)銷商和觀展者駐足。新車將在今年11月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在25800元至35800元。

作者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見到，微米E28是最具個(gè)性的參展車型之一。2門3座設(shè)計(jì)小巧而實(shí)用，車身尺寸為2650/1240/1510mm，軸距為1884mm。寬體設(shè)計(jì)使得車內(nèi)空間得到合理優(yōu)化，實(shí)用性更強(qiáng);外觀方面，E28參考借鑒了歐洲主流車型的風(fēng)格，車身線條突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，大部分以圓潤(rùn)為主，尾部線條突出，更加立體動(dòng)感。車燈設(shè)計(jì)與材質(zhì)搭配也顯得科技感十足。內(nèi)飾方面，以黑色為主色調(diào)，輔以銀灰色搭配，整體簡(jiǎn)約大方。新車有多款配置，豪華版車型搭載鋰離子電池，設(shè)計(jì)車速為45-80km/h，續(xù)航里程120-150km。

比亞迪北汽江淮等同臺(tái)PK 北京車市打造新能源專區(qū)

9月11日，2014年8月份全國(guó)汽車信息發(fā)布會(huì)在北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)(下稱亞市)召開。亞市副總經(jīng)理顏景輝在信息發(fā)布會(huì)上表示，亞市將開辟一個(gè)綜合性的新能源汽車展銷專區(qū)——亞市新能源應(yīng)用推廣中心，屆時(shí)北汽、江淮、比亞迪、上汽等車企的新能源汽車將有機(jī)會(huì)同臺(tái)PK，該中心的四大服務(wù)功能區(qū)現(xiàn)已經(jīng)基本建立，預(yù)計(jì)10月中下旬對(duì)外開放。

美國(guó)8月電動(dòng)汽車市場(chǎng)再爆發(fā) 聆風(fēng)寶馬銷量創(chuàng)新高

8月份，美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)爆發(fā)，插電式汽車的銷量再次突破11000輛。去年同期，電動(dòng)汽車開始在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)力，以11273輛開啟了強(qiáng)勢(shì)成長(zhǎng)，今年8月，11款插電式汽車售出11803輛，同比增長(zhǎng)5%，前八個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到76799輛，同比大增28%，聆風(fēng)寶馬銷量創(chuàng)新高。

新一輪節(jié)能汽車推廣目錄公布 28家車企入圍

9月11日，國(guó)家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布新一輪關(guān)于開展1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知，并發(fā)布“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)公告。比亞迪、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安馬自達(dá)等28家企業(yè)入圍新一輪推廣目錄。

從2010年6月開始，國(guó)家三部委推出多批節(jié)能汽車推廣目錄，中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買符合條件的節(jié)能車型給予每輛3000元的補(bǔ)助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給消費(fèi)者，直到2013年9月30日截止。如今，新一輪惠民補(bǔ)貼政策又將實(shí)施。

9家車企中報(bào)大比拼 比亞迪新能源車立潮頭

近日，比亞迪、長(zhǎng)安汽車等9家上市乘用車企2014半年報(bào)陸續(xù)發(fā)布，其中長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、上汽、廣汽4家企業(yè)均盈利增長(zhǎng)，比亞迪、江淮汽車、長(zhǎng)城汽車、一汽轎車4家企業(yè)凈利潤(rùn)有所下降，而一汽夏利則嚴(yán)重虧損。

在9家上市車企中，從營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入3182.6億元，遠(yuǎn)高于其他7家企業(yè)；從凈利潤(rùn)同比增減來(lái)看，長(zhǎng)安汽車同比增長(zhǎng)194.85%，居首位，而一汽夏利凈利潤(rùn)虧損4.36億元，同比下降9608.69%；從新能源汽車銷量來(lái)看，8家企業(yè)僅比亞迪一家提到新能源車銷量，而一汽夏利并未提及新能源汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)。

DENZA騰勢(shì)量產(chǎn)車下線 新車9月底上海上市

近日，DENZA騰勢(shì)的電動(dòng)汽車在位于深圳的騰勢(shì)總裝車間正式下線。首輛藍(lán)色尊貴版DENZA騰勢(shì)駛出生產(chǎn)車間，標(biāo)志著深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司歷經(jīng)四年精心打造的DENZA騰勢(shì)電動(dòng)汽車正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。該車將于今年9月底在上海率先上市。時(shí)尚版售價(jià)為36.9萬(wàn)元。此外DENZA騰勢(shì)客戶可立享三大優(yōu)惠：在上海免費(fèi)上牌；中央補(bǔ)貼5.7萬(wàn)元及地方補(bǔ)貼4萬(wàn)元；以及10%的汽車購(gòu)置稅減免。

意想不到的大撞車 國(guó)際電動(dòng)方程式(FE)北京站觀賽記

我曾經(jīng)以為，沒有引擎的轟鳴、沒有汽油的味道，電動(dòng)方程式(FE)也許無(wú)法調(diào)動(dòng)起我這個(gè)對(duì)汽油機(jī)情有獨(dú)鐘的人的腎上腺素，可是當(dāng)看到它的第一眼我就知道——我錯(cuò)了。

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