3月30日，蓋世汽車獲悉，公安部正式發(fā)布《機(jī)動車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》（GA/T 2372-2026），該標(biāo)準(zhǔn)將于2026年6月1日起在全國范圍內(nèi)實施。新規(guī)改變了以往主要依據(jù)連續(xù)駕駛時長的單一判定方式，引入“駕駛行為+生理狀態(tài)+生活軌跡”的三維立體判定體系。

圖片來源：湖北法治網(wǎng)

根據(jù)規(guī)則，符合以下任一情形即可認(rèn)定為疲勞駕駛：機(jī)動車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時未停車休息，或休息時間不足20分鐘；客運機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝归g22時至次日凌晨6時期間連續(xù)駕駛超過2小時且未按規(guī)定休息；客運機(jī)動車駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時。規(guī)則特別指出，客運機(jī)動車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\輸經(jīng)營活動的駕駛?cè)恕?/p>

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針對道路交通事故發(fā)生過程中的避險問題，新規(guī)明確，若駕駛?cè)耸掳l(fā)前具備避險條件但未及時采取有效避險措施，且經(jīng)調(diào)查存在以下情形之一，也可認(rèn)定為疲勞駕駛：通過視頻監(jiān)控、腦電測量等設(shè)備監(jiān)測到駕駛?cè)嗽谑掳l(fā)前10分鐘內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼（雙眼瞼完全閉合持續(xù)2秒以上），或腦電波特征數(shù)值小于30；經(jīng)詢問證實其處于精神難以集中、恍惚或困倦狀態(tài)；對其出發(fā)前的睡眠、工作、飲食、用藥、生活等情況進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)存在規(guī)則附表所列的一項或多項異常結(jié)果。

新規(guī)的實施為疲勞駕駛的精準(zhǔn)認(rèn)定和事故責(zé)任劃分提供了明確的量化依據(jù)，也對所有駕駛?cè)?，特別是客運從業(yè)者的日常作息和駕駛習(xí)慣提出了更高要求。

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