3月13日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍官宣，新一代小米SU7，研發(fā)進度非常順利，本月即將正式發(fā)布。

雷軍表示：“經過2年多精心打磨，新一代SU7在安全、駕控、智能體驗、豪華質感等方面都有巨大提升。目前已全力投入到備產工作中，發(fā)布后將開啟大規(guī)模交付?！?/p>

圖片來源：雷軍微博

據小米汽車此前披露，該車型預計于2026年4月上市。目前，新一代小米SU7已于2026年1月初開啟小訂，預售價22.99萬-30.99萬元。

從已披露產品信息來看，新車在外觀、內飾、智能駕駛及安全方面進行多項升級。外觀部分，前包圍格柵造型優(yōu)化，車漆色在原有海灣藍基礎上新增卡布里藍選項。輪圈升級為全新20英寸樣式，輪胎規(guī)格調整為前245mm、后265mm，后輪胎面加寬以提升抓地性能。制動系統(tǒng)方面，全系標配前四活塞固定卡鉗，Max版本配備Brembo卡鉗、打孔制動盤及低金屬制動片。

內飾方面，新款SU7在曜石黑內飾基礎上增加暗夜黑配色選項。方向盤造型調整，副儀表臺、門板及座椅縫線細節(jié)同步優(yōu)化。車內軟包覆蓋面積擴大，采用環(huán)抱式三層光效氛圍燈。中央通道區(qū)域物理按鍵樣式更新。

在產品配置方面，新一代SU7進行了系統(tǒng)性升級。安全配置上，全系標配2200MPa強度鋼制內嵌式防滾架及四門防撞梁，并升級為9安全氣囊（新增后排側氣囊）。底盤部分配備了1500MPa防護橫梁與高強防護涂層，官方稱其耐刮擦與耐撕裂性能較基礎設計提升10倍。針對用戶關注的門把手設計，新車全系標配三重冗余車門把手，支持車內外物理機械開啟。

動力與續(xù)航方面，新一代SU7搭載V6s Plus電機，標準版輸出功率320馬力，Max版為690馬力。全系采用碳化硅高壓平臺，其中標準版與Pro版為752V電壓架構，Max版為897V。續(xù)航表現(xiàn)上，標準版CLTC工況續(xù)航為720公里，Pro版則達到902公里。智能駕駛硬件方面，新車全系標配激光雷達與4D毫米波雷達。

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