▍特斯拉中國官網(wǎng)FSD改名，改為“智能輔助駕駛”

3月25日消息，特斯拉中國官網(wǎng)調(diào)整了輔助駕駛系統(tǒng)的命名，將“Autopilot自動輔助駕駛套件”更名為“輔助駕駛套件”，并將其中的“FSD智能輔助駕駛”改名為“智能輔助駕駛”。值得注意的是，“智能輔助駕駛”此前曾被命名為“完全自動駕駛能力”。

上個月25日，特斯拉FSD正式進(jìn)入中國市場。然而，從博主、媒體和網(wǎng)友的初期測試來看，F(xiàn)SD似乎存在一些“水土不服”的問題，例如駛?cè)敕菣C(jī)動車道、闖黃燈、壓實(shí)線等。盡管如此，也有不少用戶指出，F(xiàn)SD的駕駛水平目前是最接近人類的，無論拐彎還是加減速都非常絲滑。

▍消息稱比亞迪自研“端到端城區(qū)智駕”年內(nèi)量產(chǎn)

3月25日據(jù) HiEV 大蒜粒車研所消息，比亞迪的“全民智駕”戰(zhàn)略取得新進(jìn)展，比亞迪全民智駕項(xiàng)目自去年9月內(nèi)部立項(xiàng)，已實(shí)現(xiàn)第一階段天神之眼C平臺搭載自研的高速NOA與自動泊車算法，并正向“端到端城區(qū)”智駕邁進(jìn)，目標(biāo)是今年實(shí)現(xiàn)自研端到端城區(qū)智駕的量產(chǎn)。

報道透露，比亞迪的自研算法開發(fā)由新技術(shù)院下的算法中心全力推進(jìn)，目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)端到端城區(qū)智駕量產(chǎn)上車。當(dāng)前，端到端城區(qū)算法的開發(fā)基于雙OrinX平臺開展，這一目標(biāo)與長安等車企的自研目標(biāo)一致。

▍2025款騰勢D9首次OTA升級：城市領(lǐng)航功能全量推送

3月26日消息，騰勢汽車宣布2025款騰勢D9車型進(jìn)行了首次OTA升級，重點(diǎn)新增了城市領(lǐng)航（CNOA）功能，全面提升了車輛在城市復(fù)雜路況下的自動駕駛能力。該功能通過“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，能夠自動識別車輛、信號燈，并智能跟隨導(dǎo)航，輕松應(yīng)對路口轉(zhuǎn)彎、紅綠燈啟停和避障并線等復(fù)雜情況。

此次升級將分批次在全國推送，升級過程中車輛可能會出現(xiàn)短暫提示，如煙、行車燈點(diǎn)亮、儀表盤故障等短暫提示，屬于正?，F(xiàn)象，用戶無需干預(yù)，車輛將自動完成升級。

▍李想宣布理想汽車自研系統(tǒng)星環(huán)OS開源

3月27日消息，理想汽車創(chuàng)始人李想在2025中關(guān)村論壇年會上宣布，公司開源自研汽車操作系統(tǒng)理想星環(huán)OS。李想透露，自研操作系統(tǒng)的決定部分是由于之前使用的AUTOSAR系統(tǒng)在芯片適配上耗時過長，并且閉源系統(tǒng)在性能、安全性、成本等方面存在劣勢。經(jīng)過三年的努力，理想汽車在2024年首次實(shí)現(xiàn)了自研操作系統(tǒng)的上車應(yīng)用。

李想表示，雖然自研操作系統(tǒng)的過程有些“逼上梁山”，但這一決定意外地幫助公司打通了任督二脈，研發(fā)出了一套適配時間短、架構(gòu)支持廣泛、關(guān)鍵性能更優(yōu)的系統(tǒng)，為公司走向開源共享的道路奠定了基礎(chǔ)。

▍小鵬汽車AI智駕小藍(lán)燈眾籌成功，4月推硬件升級新品

3月27日消息，小鵬汽車宣布AI智駕小藍(lán)燈升級眾籌計劃圓滿收官，并對15377名參與眾籌的用戶表示感謝。小鵬汽車官方透露，將盡最大努力讓老車主也能享受硬件OTA，并期待4月硬件升級新品與大家見面。

小鵬汽車于3月13日啟動AI智駕小藍(lán)燈眾籌計劃，限時眾籌價格為899元，支持升級車型包括小鵬X9、G9、G6、P7i和P7。眾籌時間為3月13日至3月27日。通過此次眾籌計劃，小鵬汽車旨在讓老車主也能體驗(yàn)到智駕小藍(lán)燈帶來的便利和安全。

▍iCAR新車型將首搭禾賽激光雷達(dá) 2025年四季度量產(chǎn)

3月26日消息， 禾賽科技宣布獲得奇瑞汽車旗下新能源品牌 iCAR 新車型量產(chǎn)定點(diǎn)。iCAR 新車型計劃于 2025 年四季度開啟量產(chǎn)，將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX。 

截至目前，禾賽已獲得了 22 家車企超過 120 款車型的定點(diǎn)合作，未來將進(jìn)一步規(guī)模放量。

▍長安啟源A07 625智駕豪華型降價1.31萬元

3月24日消息，長安啟源 A07 藍(lán)鯨純電版 625 智駕豪華型售價由 14.29 萬元調(diào)整至 12.98 萬元，降幅為 1.31 萬元。

動力方面，625 智駕豪華型電機(jī)最大功率 190kW，最大扭矩 320N·m，匹配 68.8kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航 625km。

如果您是智駕深度使用用戶，歡迎加入第一電動智駕聯(lián)盟圈，聯(lián)系運(yùn)營小妹微信evcardi。如果您正在關(guān)注智駕，想要深入了解智能駕駛，也歡迎加入第一電動品牌智駕交流群，聯(lián)系運(yùn)營小妹微信evcardi，回復(fù)具體品牌+智駕入群。

如果您覺得【智駕周報】對您有所幫助，歡迎點(diǎn)贊評論轉(zhuǎn)發(fā)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >