蓋世汽車訊 據(jù)路透社6月19日的報(bào)道，有知情人士透露，法拉利的首款電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)售價(jià)將高達(dá)至少50萬歐元（約合53.5萬美元）。同時(shí)，法拉利正計(jì)劃開設(shè)一家新的工廠來生產(chǎn)該車型，該工廠將使法拉利的總產(chǎn)量提高三分之一。

法拉利是以高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和獨(dú)特設(shè)計(jì)著稱的意大利豪華汽車品牌，計(jì)劃明年推出一款電動(dòng)汽車。盡管電動(dòng)汽車市場競爭激烈，許多品牌都在通過降低價(jià)格來吸引消費(fèi)者，但法拉利認(rèn)為，超級(jí)富豪們已經(jīng)為這款獨(dú)特的電動(dòng)汽車做好了準(zhǔn)備。

上述標(biāo)價(jià)不包括額外的功能和個(gè)性化配置，這些附加項(xiàng)通常會(huì)使汽車總成本增加15%-20%。法拉利這款新車的標(biāo)價(jià)已然超過了包括其品牌在內(nèi)的許多豪華電動(dòng)汽車在今年第一季度約為35萬歐元的平均售價(jià)（包括額外費(fèi)用）。相比之下，保時(shí)捷新款電動(dòng)車Taycan的起售價(jià)約為10萬歐元。

據(jù)知情人士透露，法拉利即將開設(shè)的新工廠對(duì)該公司來說是一個(gè)大膽的舉措，因?yàn)榉ɡツ杲桓兜钠嚁?shù)量還不到14,000輛，而新工廠的建立將使該公司的產(chǎn)能提高到約20,000輛。

位于馬拉內(nèi)羅的新工廠將為法拉利提供一條額外的汽車裝配線，并將生產(chǎn)汽油車、混合動(dòng)力汽車以及新型電動(dòng)汽車，同時(shí)還將生產(chǎn)混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車的零部件。據(jù)悉，該工廠將在三到四個(gè)月內(nèi)全面投入使用。知情人士還稱，法拉利第二款電動(dòng)汽車也在開發(fā)中，但目前仍處于早期階段，該公司可能不想在短期內(nèi)將每年的總產(chǎn)量提高到20,000輛。

法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna在4月份向股東們傳達(dá)了一個(gè)明確的信息：“即將建設(shè)的新工廠將確保法拉利在未來幾年的靈活性和技術(shù)能力遠(yuǎn)超需求。”此外，知情人士透露，法拉利將堅(jiān)持限量發(fā)行，將任何車型的產(chǎn)量都保持在一定的限度內(nèi)，無論該車型在市場上多么暢銷。

法拉利一直以其獨(dú)有性和限量生產(chǎn)而聞名，這種策略支撐著品牌的聲望和高昂的價(jià)格。因此，任何關(guān)于產(chǎn)量增加的消息都伴隨了風(fēng)險(xiǎn)。然而，從法拉利在2022年成功推出Purosangue SUV的情況來看，該公司已經(jīng)可以在傳統(tǒng)的雙座跑車和豪華旅行車之外取得成功。

Purosangue；圖片來源：法拉利

持有法拉利股份的AcomeA SGR投資組合經(jīng)理Fabio Caldato表示，市場對(duì)法拉利的需求越來越大，這使得法拉利有空間在不損害其品牌排他性的情況下，滿足部分消費(fèi)者的需求。當(dāng)前，某些法拉利車型的等待名單可能會(huì)超過兩年。Fabio Caldato說道，等待時(shí)間不會(huì)變短，進(jìn)入候補(bǔ)名單本身就是一種身份象征。Fabio Caldato還指出，印度和中東等新興市場的潛在富裕消費(fèi)者正在增加。

法拉利的競爭對(duì)手蘭博基尼也計(jì)劃在2028年開始銷售其首款電動(dòng)汽車。蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann表示，擁有合適的產(chǎn)品比成為第一名更重要。Mediobanca分析師Andrea Balloni預(yù)計(jì)，法拉利的新電動(dòng)汽車將采用高標(biāo)價(jià)策略，以維持利潤，并彌補(bǔ)純電動(dòng)技術(shù)發(fā)展以及大量外部采購零部件所帶來的成本。Balloni認(rèn)為，法拉利的核心消費(fèi)群體仍然更喜歡汽油車型，其新款電動(dòng)汽車將是一款小眾車型，預(yù)計(jì)僅占年銷量的10%多一點(diǎn)。

法拉利既沒有回應(yīng)關(guān)于其首款電動(dòng)汽車價(jià)格的置評(píng)請(qǐng)求，也沒有回應(yīng)將于6月21日在其意大利北部馬拉內(nèi)羅總部落成的新工廠。

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