蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，5月29日，Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（ Carlos Tavares）表示，隨著西方汽車(chē)制造商競(jìng)相削減成本以與中國(guó)同行競(jìng)爭(zhēng)，向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型將給汽車(chē)零部件供應(yīng)商帶來(lái)“巨大負(fù)擔(dān)”。

唐唯實(shí)；圖片來(lái)源： Stellantis

唐唯實(shí)表示，汽車(chē)制造商當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)是以與同等汽油車(chē)型相同的價(jià)格銷售電動(dòng)汽車(chē)，但電車(chē)的生產(chǎn)成本通常比油車(chē)要高出40%至50%。這迫使車(chē)企需在運(yùn)營(yíng)的各個(gè)層面削減成本，其中包括供應(yīng)鏈和物流層面。

唐唯實(shí)在伯恩斯坦戰(zhàn)略決策會(huì)議上談到：“你將看到供應(yīng)商基礎(chǔ)的巨大轉(zhuǎn)變。采購(gòu)將從西方世界轉(zhuǎn)移到成本最低的國(guó)家。電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽已經(jīng)成為一場(chǎng)削減成本的競(jìng)賽?！?/p>

唐唯實(shí)認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型因價(jià)格高昂而受阻，除非得到政府激勵(lì)措施的支持，否則消費(fèi)者不愿購(gòu)買(mǎi)昂貴的電動(dòng)汽車(chē)。

他還補(bǔ)充道：“西方消費(fèi)者正向政府表明，好吧，這是全球變暖問(wèn)題，但如果你不支持我，我也不會(huì)支持你?！?/p>

Stellantis集團(tuán)將繼續(xù)通過(guò)多動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)（不僅適用于純電動(dòng)汽車(chē)，還能夠?yàn)橛碗娀旌蟿?dòng)力汽車(chē)提供支持），更靈活地調(diào)整其產(chǎn)品系列，以適應(yīng)不同的市場(chǎng)需求和消費(fèi)者偏好。

“如今，多動(dòng)力系統(tǒng)是應(yīng)對(duì)不確定性的好策略?！碧莆▽?shí)說(shuō)道。

為了讓汽車(chē)更實(shí)惠，Stellantis集團(tuán)將很快在美國(guó)推出一款售價(jià)不到25,000美元的Jeep車(chē)型，此前其在歐洲推出了售價(jià)20,000歐元（合21,600美元）的純電版雪鐵龍e-C3。

Stellantis集團(tuán)還與零跑汽車(chē)共同建立了合資企業(yè)，這將使其能夠在歐洲以不到2萬(wàn)歐元的價(jià)格銷售零跑T03車(chē)型。

在被問(wèn)及潛在的并購(gòu)交易時(shí)，唐唯實(shí)表示，他的主要目標(biāo)是確保Stellantis集團(tuán)保持良好的經(jīng)營(yíng)狀況。

唐唯實(shí)補(bǔ)充說(shuō)：“如果機(jī)會(huì)來(lái)了，我們當(dāng)然會(huì)考慮，但我們必須在機(jī)會(huì)到來(lái)的時(shí)刻保持狀態(tài)良好。”

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