蓋世汽車訊 浸沒(méi)式冷卻是目前正在研究的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，旨在解決電動(dòng)汽車電池的冷卻問(wèn)題，其中挑戰(zhàn)之一是需要密封冷卻系統(tǒng)以防止泄漏，避免冷卻劑漏出來(lái)。據(jù)外媒報(bào)道，威孚化學(xué)（Wevo-Chemie）開(kāi)發(fā)出新材料，從而為這一問(wèn)題提供了可靠和持久的解決方案。這種聚氨酯基產(chǎn)品的觸變性能經(jīng)過(guò)特別優(yōu)化，旨在實(shí)現(xiàn)最佳密封效果。
（圖片來(lái)源：威孚化學(xué)）
這種新材料經(jīng)過(guò)特別定制，還能明顯提高生產(chǎn)過(guò)程的效率。借助浸沒(méi)式冷卻技術(shù)，冷卻劑可以直接在電池包圓形電芯周圍流動(dòng)，從而使充電時(shí)間比采用傳統(tǒng)的間接冷卻方法更快。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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