▌要聞

▌小米SU7 昨夜21.59萬起售，27分鐘5萬臺大定刷新歷史

第一電動報(bào)道，小米SU7于3月28日晚19點(diǎn)正式發(fā)布，這場時(shí)長144分鐘的發(fā)布會，創(chuàng)造多項(xiàng)紀(jì)錄。雷軍作為主講人的這場發(fā)布會，最大的亮點(diǎn)是價(jià)格，在最后階段公布：21.59萬起售，引發(fā)現(xiàn)場及直播間觀眾的歡呼。

三款車型定價(jià)如下：小米SU7 21.59萬元；小米SU7 Pro 24.59萬元；小米SU7 Max 29.99萬元。 雷軍宣布小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版及Max版本將于4月底啟動交付，Pro版將于5月底啟動交付。

在隨后的半個小時(shí)里，小米SU7的訂單洶涌而來。開放預(yù)定通道后27分鐘，小米官方宣布，大定訂單超過50000臺。這個速度前所未見，創(chuàng)造歷史。

雷軍介紹，小米SU7在300個城市全面測試，道路測試總里程數(shù)540萬公里，投入了576輛測試車輛。

▌國內(nèi)

▌雷軍展示小米SU7和特斯拉Model 3防曬能力對比

3月28日晚，雷軍在小米汽車上市發(fā)布會上展示小米SU7防曬測試結(jié)果：38℃暴曬1.5小時(shí)，車內(nèi)溫度比特斯拉Model 3煥新版低12℃。

▌小米城市NOA將于8月全國開通，小米發(fā)布兩套智駕方案：Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max

3月28日晚間，小米SU7上市發(fā)布會正式舉行，小米集團(tuán)董事長@雷軍 發(fā)表演講。發(fā)布會上，雷軍介紹了小米的兩套智駕方案 Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max，并且宣布小米城市NOA（自動輔助導(dǎo)航駕駛）將于4月開始用戶測試，5月開通10城，8月全國開通。

▌雷軍稱小米SU7續(xù)航遙遙領(lǐng)先3月28日晚間，小米SU7上市發(fā)布會正式舉行，小米集團(tuán)董事長@雷軍 發(fā)表演講。發(fā)布會上，雷軍在介紹小米SU7的續(xù)航能力時(shí)驕傲地說：“小米SU7續(xù)航700公里起步，足夠你在高速公路上開4個小時(shí)以上，因?yàn)槟忝块_4個小時(shí)還需要休息一下?！?/span>

說到這里，雷軍坦言道：“我知道在中國有些純電車定價(jià)都比較低，但是，「不談配置談定價(jià)就是耍流氓」，不是嗎？主管續(xù)航能力的電池就要占到整車BOM（物料清單成本）的30%-35%！”最后，他更是驕傲地使用了一個引爆全場的詞語：“四驅(qū)車?yán)铮∶譙U7的續(xù)航遙遙領(lǐng)先！”面對全場突如其來的歡呼，雷軍還笑著解釋了一下：“領(lǐng)先一代哈，領(lǐng)先一代。我覺得老余（指余承東）把遙遙領(lǐng)先這個詞發(fā)揚(yáng)光大了?！?/span>

▌小米家用充電樁售價(jià)3999元起，將在北京、上海、杭州首批城市自建超級充電站

3月28日小米汽車上市發(fā)布會上，小米CEO雷軍發(fā)表演講。雷軍介紹，小米家用充電樁，7kw充電功率版本，售價(jià)3999元；11kw版本，售價(jià)5999元。他還透露，小米將自建小米超級充電站，采用600kW液冷超充方案，首批規(guī)劃城市：北京、上海、杭州將逐步建設(shè)。

▌雷軍再建議蘋果用戶開小米SU7

3月28日晚間，小米SU7上市發(fā)布會正式舉行，小米集團(tuán)董事長@雷軍 發(fā)表演講。發(fā)布會上，雷軍再次提到了小米SU7對蘋果生態(tài)的兼容性，雷軍稱該車支持Carplay（由蘋果研發(fā)的車載系統(tǒng)與協(xié)議），也支持iPad上車，“相信每一位蘋果用戶在駕駛小米SU7的時(shí)候都能夠感受到人車家全生態(tài)和無處不在的智能生活?！?/span>

▌雷軍：“蔚小理”創(chuàng)始人出席小米SU7發(fā)布會

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊消息，3月28日晚間，在小米汽車上市發(fā)布會現(xiàn)場，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍介紹，蔚來汽車董事長李斌、理想汽車董事長李想、小鵬汽車董事長何小鵬、長城汽車董事長魏建軍、北汽集團(tuán)新任董事長張建勇出席SU7發(fā)布會。

▌小米汽車發(fā)布會在即，試駕預(yù)約已排到清明節(jié)，二級市場概念股集體大漲

鈦媒體APP消息，3月28日晚，小米汽車上市發(fā)布會將在北京舉行。小米集團(tuán)（01810.HK）將正式官宣其首款智能電動汽車小米SU7，資本市場的目光再次聚焦于新能源汽車行業(yè)。

銷售人員告訴鈦媒體APP，當(dāng)前試駕排隊(duì)較多，一次試駕預(yù)估要帶三個人，但即使這樣，目前要體驗(yàn)SU7，最快也要排到清明節(jié)。

值得注意的是，隨著小米SU7的曝光，小米汽車的供應(yīng)商也浮出水面，英偉達(dá)、高通、博世、布雷博、寧德時(shí)代（300750.SZ）等全球知名供應(yīng)商位列其中。除了國外供應(yīng)商外，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)已經(jīng)有40多家產(chǎn)業(yè)鏈公司成為小米汽車的合作伙伴。

與此同時(shí)，小米汽車概念股震蕩走強(qiáng)。截至3月28日收盤，商絡(luò)電子（300975.SZ）上漲17.15%，光弘科技（300735.SZ）漲超15%，津榮天宇（300988.SZ）漲超12%，星網(wǎng)宇達(dá)（002829.SZ）漲超10%，沃特股份（002886.SZ）漲超7%，三聯(lián)鍛造（001282.SZ）、拓普集團(tuán)（601689.SH）等漲幅居前。

▌長城汽車魏建軍與雷軍互贈新車

界面新聞消息，3月28日晚，小米汽車舉行上市發(fā)布會，長城汽車董事長魏建軍到場，并贈送雷軍一輛坦克700Hi4-T，雷軍作為回禮送了一臺頂配SU7。

▌長安UNI-Z正式上市，售11.79萬起

3月28日，長安汽車旗下緊湊型SUV——長安UNI-Z正式上市，新車共推出3款配置，售價(jià)區(qū)間為11.79-13.19萬元。同時(shí)，該車將搭載長安最新的藍(lán)鯨智電iDD插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航為125km。

▌哪吒汽車南亞地區(qū)首個本地化組裝項(xiàng)目簽約

哪吒汽車官微消息，2024年3月27日，哪吒汽車與David Pieris Automobiles (Private) Limited正式簽約，共同在斯里蘭卡進(jìn)行哪吒V-II和哪吒X的本地化生產(chǎn)和銷售。這是哪吒汽車在南亞地區(qū)的首個本地化組裝項(xiàng)目。

▌消息稱比亞迪放緩越南電動汽車工廠建設(shè)計(jì)劃

集微網(wǎng)消息，3月28日，比亞迪在越南建設(shè)電動汽車工廠的工業(yè)園的一位高管在股東大會上表示，比亞迪已放緩了在越南建設(shè)電動汽車工廠的計(jì)劃。越南政府2023年5月稱，比亞迪已決定在越南北部的富壽省（Phu Tho）建立一家生產(chǎn)和組裝電動汽車工廠。

負(fù)責(zé)運(yùn)營比亞迪越南新工廠的工業(yè)園區(qū)Gelex集團(tuán)副董事長Luong Thanh Tung表示，“由于其戰(zhàn)略和電動汽車市場的放緩，比亞迪放慢了開始建設(shè)的計(jì)劃。經(jīng)過漫長的談判，比亞迪同意在富壽工業(yè)園區(qū)保留100公頃的商業(yè)用地，用于建設(shè)電動汽車工廠。但經(jīng)過拖延，雙方現(xiàn)在正在尋找一個合適的時(shí)間啟動該項(xiàng)目?！?/span>

▌設(shè)定今年底實(shí)現(xiàn)3%市場份額目標(biāo)，小鵬汽車正式進(jìn)入德國市場

北京商報(bào)訊消息3月28日，小鵬汽車宣布正式進(jìn)入德國市場，并推出小鵬G9上市版和小鵬P7上市版兩款車型。其中小鵬G9售價(jià)區(qū)間為5.76萬—6.96萬歐元，小鵬P7售價(jià)區(qū)間為4.96萬—6.96萬歐元。小鵬汽車方面表示，今年5月開始，兩款車型將在德國正式發(fā)售，其他車型將在未來幾個月陸續(xù)推出。據(jù)了解，小鵬汽車已設(shè)定在德國新能源汽車市場的目標(biāo)：今年底，所在車型區(qū)間實(shí)現(xiàn)3%的市場份額。

▌嵐圖汽車：已就近期不實(shí)銷售信息啟動法律程序，所售車型定金均為每臺5000元

界面新聞消息，3月28日，嵐圖汽車法務(wù)部發(fā)布聲明稱，近期部分不法分子假冒嵐圖汽車員工、內(nèi)部人員、合作伙伴，傳播不實(shí)銷售信息，甚至從事詐騙行為。針對上述不法侵權(quán)行為，公司已啟動相關(guān)法律程序，將以法律手段追究相關(guān)方的法律責(zé)任。嵐圖汽車提醒，公司采用“全國統(tǒng)一營銷”的模式，所售車型定金均為5000元/臺，且定金支付的唯一渠道為嵐圖汽車官方APP。

▌商務(wù)部：中方起訴是正當(dāng)之舉美方嚴(yán)重?cái)_亂全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈

央視新聞消息，3月28日下午，商務(wù)部召開新聞發(fā)布會。針對中國向WTO起訴美國阻礙電動汽車制造商從中國采購電池材料的規(guī)定，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，美方以應(yīng)對氣候變化低碳環(huán)境為名，出臺《通脹消減法》及其實(shí)施細(xì)則，以使用美國等特定地區(qū)產(chǎn)品作為補(bǔ)貼前提，制訂出臺歧視性的補(bǔ)貼政策，這扭曲了公平競爭，嚴(yán)重?cái)_亂了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，違反了相關(guān)世貿(mào)規(guī)則，中方起訴既是維護(hù)中方新能源汽車企業(yè)利益和全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)公平競爭環(huán)境的正當(dāng)之舉，也是為了堅(jiān)定捍衛(wèi)以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，堅(jiān)決維護(hù)新能源汽車全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

▌飛凡汽車舉行經(jīng)銷商大會，明確仍獨(dú)立運(yùn)營/3款新車年內(nèi)上市

懂車帝消息，從知情人士處獲悉，3月28日，飛凡汽車召開年度經(jīng)銷商大會。會上，上汽乘用車總經(jīng)理王駿強(qiáng)調(diào)：飛凡汽車將堅(jiān)定不移地保持獨(dú)立運(yùn)營，并保持每年推出一款新車的節(jié)奏。據(jù)了解，這也是今年1月王駿接替吳冰出任上汽乘用車總經(jīng)理后的首次公開亮相。在產(chǎn)品方面，飛凡汽車將保持每年推出一款新車的節(jié)奏。飛凡汽車第三款新車預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)上市，尺寸與現(xiàn)款R7相當(dāng)，形成同級錯位關(guān)系。另外現(xiàn)款雙子星飛凡F7和飛凡R7也將在年內(nèi)迭代煥新。

▌長安UNI-Z上市，售11.79萬起

IT之家消息，3月28日，長安UNI-Z正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.79萬-13.19萬元，起售價(jià)較先享價(jià)便宜1萬元。新車搭載長安新藍(lán)鯨動力系統(tǒng)，配備iEM高階動力控制及"金鐘罩"電池，擁有插混和增程兩種動力模式，CLTC工況純電續(xù)航125km。尺寸方面，UNI-Z 的長寬高分別為 4730mm、1890mm 和 1680mm，軸距為 2795mm。

▌小鵬G9 / P7 車型登陸德國市場，售價(jià) 4.96 萬歐元起

IT之家消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，小鵬汽車宣布正式進(jìn)入德國市場，并將于今年5 月開始在德國銷售小鵬 G9 和小鵬 P7 的國際版車型。其中，小鵬 G9 在德國市場的售價(jià)為 5.76-6.96 萬歐元（當(dāng)前約 45.2 - 54.6 萬元人民幣），提供后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、后驅(qū)長續(xù)航、四驅(qū)長續(xù)航三個版本，最高續(xù)航 702km 。小鵬 P7 在德國市場的售價(jià)為 4.96-6.96 萬歐元（當(dāng)前約 38.9 - 54.6 萬元人民幣），提供后驅(qū)長續(xù)航、四驅(qū)高性能、四驅(qū)鵬翼門三個版本，最高續(xù)航 702km。根據(jù)最新規(guī)劃，小鵬汽車將在德國采用經(jīng)銷商模式進(jìn)行銷售，5 月份開啟銷售后，小鵬汽車將與 12 家當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)經(jīng)銷商合作，在德國 24 個零售點(diǎn)開展業(yè)務(wù)，目標(biāo)于 2026 年底，將經(jīng)銷商數(shù)量增加至 60 家，零售點(diǎn)擴(kuò)展至 120 個。未來小鵬還將進(jìn)入包括法國、意大利和英國在內(nèi)的其他歐洲市場。

▌理想汽車MindGPT正式通過國家備案

界面新聞消息，3月27日，理想汽車全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT正式通過國家《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》備案，成為首個通過該備案的汽車廠商自研大模型。據(jù)了解，Mind GPT是在汽車智能座艙落地的全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型，訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模達(dá)3萬億Token。

▌字節(jié)Gauth在美國走紅，數(shù)理化多科目“全能輔導(dǎo)”

《科創(chuàng)板日報(bào)》3月28日訊，據(jù)華福證券援引字節(jié)AI教育平臺Gauth官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，已經(jīng)有超過2億學(xué)生用戶使用過該平臺。根據(jù)七麥榜單，截至2024年3月27日，Gauth目前排名美國教育類應(yīng)用第二名，僅次于Duolingo（多鄰國）。

Gauth作為一款字節(jié)專注于海外市場的教育應(yīng)用，在各大應(yīng)用商店的定位為“AI學(xué)些陪伴”、“AI作業(yè)&學(xué)習(xí)幫手”，其能使用AI對照片或拍照后的題目進(jìn)行分析，由AI技術(shù)在幾秒鐘的時(shí)間內(nèi)為用戶提供詳盡的解答步驟、解題的邏輯思路。

Similarweb數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)站最近日訪問量峰值約19.02萬人。今年2月Gauth的美國訪問量近半，英國、菲律賓、墨西哥、秘魯分別占比9.45%、8.92%、3.5%、2.47%。

▌“華為微信談判進(jìn)入僵局”上熱榜 如果二選一你會支持誰

快科技3 月 28 日消息，" 華為微信談判進(jìn)入僵局 " 登上了熱榜，引發(fā)了廣泛的關(guān)注和熱議。

近日網(wǎng)絡(luò)上流傳著一則消息，聲稱華為鴻蒙操作系統(tǒng)與微信的合作談判陷入了僵局，這一消息進(jìn)一步加劇了人們的關(guān)注度。

微博上一位財(cái)經(jīng)博主發(fā)布了幾條相關(guān)博文，抖音上也有不少人發(fā)視頻談?wù)摯耸?，但并沒有其他官方確切消息。

▌國外

▌馬斯克宣布向“大 V”免費(fèi)贈送X Premium：需2500名已驗(yàn)證X Premium訂閱者

金融界消息，埃隆?馬斯克近日在X（原推特）平臺發(fā)布動態(tài)，表示受 2500 名已驗(yàn)證 X Premium 訂閱者關(guān)注的“大 V”賬戶將免費(fèi)獲得 X Premium 訂閱服務(wù)。而如果這一數(shù)字上升到 5000 名，則價(jià)值每月 8 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 58 元人民幣）的免費(fèi) X Premium 將升級至價(jià)值每月 16 美元的 X Premium+。馬斯克此舉可在一定程度上提升 X 平臺對知名賬戶的留存力。作為 X 平臺的高級訂閱服務(wù)，X Premium 標(biāo)準(zhǔn)級別和 Premium + 級別訂閱可在 Basic 級別功能（包含長 X 文、編輯 X 文等）的基礎(chǔ)上減少廣告推送數(shù)量，并可從 X 的廣告系統(tǒng)中分享收入；而 Premium + 級別則完全不會在時(shí)間線中看到廣告，并進(jìn)一步獲得了文章格式的發(fā)布權(quán)限。馬斯克近日還宣布，Grok 聊天機(jī)器人將于本周晚些時(shí)候向 X Premium 標(biāo)準(zhǔn)級別訂閱者開放，此前該服務(wù)僅限于 X Premium + 訂閱用戶。

▌特斯拉已成明日黃花？伯恩斯坦下調(diào)目標(biāo)價(jià)：看不到增長希望

財(cái)聯(lián)社消息，美東時(shí)間周二，伯恩斯坦下調(diào)了特斯拉目標(biāo)價(jià)，并指出特斯拉過高的估值不合理，因?yàn)樗睦麧櫬逝c同行不相上下。而且更重要的是，特斯拉已經(jīng)增長停滯，目前也看不到明顯的催化劑來刺激它未來的增長。伯恩斯坦分析師們將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從每股150美元下調(diào)至120美元。這意味著該股較周三的收盤價(jià)179.83美元相差三分之一。

▌OpenAI宣布：分錢

上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)消息，3月28日，OpenAI通過官方社交媒體賬號高調(diào)宣布：給開發(fā)者分錢！該公司表示，將要和一群美國開發(fā)者合作，測試GPT基于使用情況的收入。OpenAI稱，此舉的目標(biāo)是創(chuàng)造一個充滿活力的生態(tài)系統(tǒng)，讓開發(fā)者因其創(chuàng)造力和影響力獲得回報(bào)，期待與開發(fā)者合作，找到實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳方式。

▌OpenAI稱正在與一小部分美國建筑商合作

界面新聞消息，OpenAI 3月27日表示，正在與一小部分美國建筑商合作，以測試基于使用情況的GPT收益。OpenAI稱，目標(biāo)是創(chuàng)造一個充滿活力的生態(tài)系統(tǒng)，讓建筑商的創(chuàng)造力和影響力得到回報(bào)，該公司期待與建筑商合作，以最佳方式實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

▌扎克伯格與黃仁勛罕見同框，兩人互換外套照片公開

IT之家消息，科技圈又出現(xiàn)了一次意想不到的“聯(lián)動”，社交媒體巨頭 Meta 的首席執(zhí)行官馬克?扎克伯格周二在 Instagram 上發(fā)布了一張與英偉達(dá) CEO 黃仁勛互換外套的照片。

▌Stellantis裁員3000人

界面新聞消息，跨國汽車巨頭Stellantis陸續(xù)在北美和歐洲地區(qū)開啟裁員，繼上周解雇了美國400名技術(shù)工人和軟件工程師之后，該公司又與意大利工會簽署了進(jìn)一步自愿裁員協(xié)議，將在意裁員人數(shù)升至3000多人。據(jù)報(bào)道，Stellantis周二宣布與兩個工會分別達(dá)成自愿裁員協(xié)議，共計(jì)將在意大利裁員2500人。周三的最新進(jìn)展是，F(xiàn)IOM工會在一份聲明中表示意大利工廠達(dá)成了新的裁員協(xié)議，包括多家工廠在內(nèi)的1000多名生產(chǎn)線工人和其他職能部門的員工將被裁員，盡管該工會尚未簽署協(xié)議。Stellantis堅(jiān)稱，裁員方式是自愿的，主要針對接近退休年齡或愿意接受新職業(yè)機(jī)會的員工。據(jù)了解，Stellantis在意大利的裁員方式一直是自愿裁員的形式，員工可選擇自愿離職并獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

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