1、央行：內(nèi)地人均居住面積接近發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體水平

國際金融領(lǐng)袖投資峰會(huì)于11月6日-8日在香港舉辦，多達(dá)300名全球頂尖金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人與會(huì)，今年規(guī)模明顯擴(kuò)大。中國人民銀行副行長副行長張青松在國際金融領(lǐng)袖投資峰會(huì)上表示，現(xiàn)時(shí)內(nèi)地人均居住面積于2020年升至41.8平方米，已接近發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體水平，但房地產(chǎn)市場不能一直持續(xù)增長，在達(dá)到一定階段后，出現(xiàn)調(diào)整很正常，這是一個(gè)優(yōu)勝劣敗的過程，目前要處理的是，防范調(diào)整樓市出現(xiàn)過快過急的風(fēng)險(xiǎn)。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

2、美參議院官員：在電池制造落后亞洲20年

路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日?qǐng)?bào)道稱，美國參議院兩名“具有影響力”的民主黨成員，情報(bào)委員會(huì)主席馬克·華納（Mark Warner）與能源和自然資源委員會(huì)主席喬·曼欽（Joe Manchin），近日向美國能源部寫信，以中國在全球電池供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位和對(duì)石墨物項(xiàng)的最新出口管控為由，敦促該部門采取措施提振美國的電池制造業(yè)。

報(bào)道提到，兩人在信中特別援引專家的話稱“美國在電池技術(shù)商業(yè)化落后亞洲10至20年，中國目前占據(jù)全球產(chǎn)量的75%”，以證明美國需采取行動(dòng)的緊迫性。（觀察者網(wǎng)）

3、蘋果推遲開發(fā)明年新版iPhone、iPad和Mac軟件

美東時(shí)間11月7日周二，媒體援引知情者消息稱，上周蘋果內(nèi)部通知員工，為了在初期版本出現(xiàn)大量bug后幫助控制質(zhì)量，將延遲明年的iPhone、iPad和Mac軟件更新，蘋果工程師的任務(wù)不是增加新功能，而是修復(fù)缺陷，并提高軟件的性能。據(jù)悉，蘋果最近一輪軟件開發(fā)進(jìn)展不順利，軟件工程管理團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)太多bug，所以罕見地叫停，要求所有新功能開發(fā)暫停一周，以便解決bug。（華爾街見聞）

4、兩家公司華為汽車概念披露不準(zhǔn)確

11月7日，上交所分別對(duì)凱眾股份和西上海兩家上市公司及有關(guān)責(zé)任人予以監(jiān)管警示。兩家公司被監(jiān)管警示的原因均涉及華為汽車概念信息披露的不準(zhǔn)確、不完整。（證券時(shí)報(bào)）

5、知名平臺(tái)CEO失聯(lián)

有多方信源透露，斗魚董事會(huì)主席兼CEO陳少杰已于近日失聯(lián)，斗魚方面證實(shí)了陳少杰失聯(lián)的消息。此前，有傳言稱，斗魚CEO陳少杰被查，已近3周。而作為上市公司CEO，陳少杰最近一次出現(xiàn)在公眾視野，是8月出席公司第二季度財(cái)報(bào)分析電話會(huì)。（長春晚報(bào)）

6、美股收評(píng)：三大指數(shù)集體收漲

美股三大指數(shù)集體收漲，納指漲0.9%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.28%，道指漲0.17%。蘋果、特斯拉漲超1%，谷歌、英偉達(dá)小幅上漲；小鵬汽車、蔚來跌超1%，理想汽車漲超1%。（金融界）

7、四部委召開房企融資座談會(huì)

7日下午，人民銀行、住建部、金融監(jiān)管總局、證監(jiān)會(huì)聯(lián)合召集數(shù)家房企座談，了解行業(yè)資金狀況和企業(yè)融資需求。據(jù)悉，參會(huì)企業(yè)包括萬科、保利、華潤、中海、龍湖和金地等。（財(cái)聯(lián)社）

8、中汽協(xié)：22項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今日在官網(wǎng)發(fā)布通知，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車視頻圖像數(shù)據(jù)標(biāo)注技術(shù)方法》等22項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng)已按《中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂管理辦法（試行版）》的有關(guān)規(guī)定通過立項(xiàng)審查和公示，現(xiàn)列入中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2023年團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研制計(jì)劃。（第一電動(dòng)）

9、10月新能源乘用車占比37.8%創(chuàng)歷史新高

乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)：10月1-31日，乘用車市場零售202.6萬輛，同比增長10%，環(huán)比增長0%；今年以來累計(jì)零售1,726萬輛，同比增長3%。新能源10月1-31日，市場零售76.5萬輛，同比增長39%，環(huán)比增長3%，今年以來累計(jì)零售595.2萬輛，同比去年增長34%。（乘聯(lián)會(huì)）

10、11月7日24時(shí)油價(jià)下調(diào)

據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年11月7日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低140元、135元。機(jī)構(gòu)測算，此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.11元，95號(hào)汽油每升下調(diào)0.12元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.11元。（第一電動(dòng)）

11、近六成險(xiǎn)企第三季度車均保費(fèi)環(huán)比下降

截至11月6日，已有80家左右的險(xiǎn)企發(fā)布了三季度償付能力報(bào)告，除退出車險(xiǎn)市場以及“不適用”的險(xiǎn)企外，共有62家險(xiǎn)企披露了第三季度車險(xiǎn)車均保費(fèi)數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)分布來看，各機(jī)構(gòu)的車均保費(fèi)中最高的為6200元，最低的不到600元，近七成的險(xiǎn)企第三季度車均保費(fèi)低于2000元；從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，近六成險(xiǎn)企的車均保費(fèi)較第二季度有所下降。（第一電動(dòng)）

12、上海：在特定時(shí)段、路段試點(diǎn)運(yùn)營自動(dòng)駕駛公交

上海已形成豐富的自動(dòng)駕駛測試道路場景，累計(jì)開放926條、1800公里道路，里程位居全國前列。今年，還將進(jìn)一步拓展浦東新區(qū)自動(dòng)駕駛測試道路場景，在金橋、浦東機(jī)場等區(qū)域提供更大范圍、更多場景測試環(huán)境。持續(xù)深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景布局，探索自動(dòng)駕駛可持續(xù)、可復(fù)制、可推廣的商業(yè)化路徑，加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；氖痉哆\(yùn)營。在中心城區(qū)的特定時(shí)段、路段試點(diǎn)運(yùn)營自動(dòng)駕駛公交。 (澎湃)

13、多家手機(jī)廠商取消5G開關(guān)設(shè)置

多位用戶反饋，自己的手機(jī)在更新系統(tǒng)之后，系統(tǒng)設(shè)置里的4G和5G切換開關(guān)被取消，只能默認(rèn)使用5G網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，這可能是運(yùn)營商的統(tǒng)一要求，為了提高用戶的5G使用率。有手機(jī)行業(yè)人士表示，以后的手機(jī)也不會(huì)設(shè)置關(guān)閉5G開關(guān)。但這引發(fā)了不少用戶質(zhì)疑，認(rèn)為5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋還不完善，并且相對(duì)耗電，開不開5G網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)該把選擇權(quán)交給用戶，而不是強(qiáng)制默認(rèn)開啟。（新浪科技）

14、新造車2024銷量預(yù)測：理想超80萬輛

在沖刺最后一個(gè)季度銷量之際，國內(nèi)新造車公司們2024年的銷量預(yù)測已經(jīng)傳遞到了供應(yīng)側(cè)。理想汽車2024年銷量預(yù)測超過80萬輛，按照今年38萬輛預(yù)期銷量來看，理想明年銷量漲幅將超100%。同時(shí)，蔚來對(duì)2024年給出了超過23萬輛的銷量預(yù)測，而小鵬汽車的銷量預(yù)測超過28萬輛。值得注意的是，上述數(shù)據(jù)，均不包括蔚來和小鵬汽車的子品牌，阿爾卑斯和MONA。（36氪）

15、特斯拉計(jì)劃上調(diào)Model Y 價(jià)格

11月7日特斯拉就計(jì)劃上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格回應(yīng)稱，消息屬實(shí)。10月27日Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)14000元后，我們確實(shí)計(jì)劃對(duì)Model Y 其它版本車型價(jià)格進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。Model Y在10月1日已經(jīng)完成了全系車型的進(jìn)化升級(jí)，內(nèi)飾新增了多色氛圍燈，并在儀表臺(tái)飾板及前門飾板選用了更新的科技織物材質(zhì)，外觀更新了19英寸雙子星輪轂設(shè)計(jì)。（界面）

16、比亞迪認(rèn)證二手車商城即將上線

此次推出的官方二手車商城將打通全渠道看車和交易的平臺(tái)，在全國范圍內(nèi)嚴(yán)格篩選符合二手車交易資質(zhì)的經(jīng)銷商建立線下展廳。值得一提的是，比亞迪官方二手車商城提供360度看車功能，真正做到了足不出戶也能看車，未來還將提供跨地區(qū)交付，實(shí)現(xiàn)與新車一樣的交付流程。（第一電動(dòng)）

17、一汽豐田持續(xù)減產(chǎn)至明年2月緩解經(jīng)銷商壓力

一汽豐田致經(jīng)銷商伙伴的一封信引發(fā)行業(yè)關(guān)注。信中提到，一汽豐田在10、11月份已大幅下調(diào)生產(chǎn)的前提下，將在未來三個(gè)月內(nèi)繼續(xù)大幅度向下調(diào)整生產(chǎn)配分。此舉意在改善經(jīng)銷商的庫存壓力和資金壓力。北京某經(jīng)銷商門店工作人員向新聞證實(shí)，上述致經(jīng)銷商信內(nèi)容屬實(shí)，目前一汽豐田的庫存車多集中于濟(jì)南等二三線城市，北京、上海等地受到影響相對(duì)較小。（第一電動(dòng)）

18、理想MEGA更多信息公布 風(fēng)阻系數(shù)0.215Cd

官方表示新車為中汽研測試的體型最大，風(fēng)阻最低的車型，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.215Cd。新車長寬高分別為5350/1965/1850mm，軸距3300mm。據(jù)悉，理想MEGA將于12月上市，明年1月展車進(jìn)店，2月正式交付用戶。（第一電動(dòng)）

19、特斯拉入門電動(dòng)車最新假想圖

據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，特斯拉計(jì)劃首先在德國工廠生產(chǎn)2.5萬歐元（約合人民幣19.49萬元）的入門級(jí)電動(dòng)車型。雖然特斯拉官方對(duì)此未發(fā)表任何聲明，但是這款入門級(jí)電動(dòng)車的生產(chǎn)可能遍布世界各地的多家特斯拉工廠，此前有報(bào)道稱其可能在印度或墨西哥工廠生產(chǎn)。（第一電動(dòng)）

20、法拉利首款純電動(dòng)車將會(huì)在2025年發(fā)布

近日，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，得益于硬件在環(huán)（Hardware in the Loop）技術(shù)的應(yīng)用，法拉利首款純電動(dòng)車進(jìn)展順利，并將會(huì)在2025年如期而至。（第一電動(dòng)）

21、坦克700Hi4-T將于廣州車展亮相

作為坦克品牌旗下的全新產(chǎn)品，坦克700Hi4-T即將在本屆廣州車展正式進(jìn)行發(fā)布亮相，新車也將有著更加卓越的插混動(dòng)力系統(tǒng)。而此前的坦克300、坦克400、以及坦克500車型，都有著很高的認(rèn)可度，且產(chǎn)品特性頗為出色，因此坦克700Hi4-T的到來，勢必會(huì)引起很多關(guān)注。（第一電動(dòng)）

22、阿爾法·羅密歐純電動(dòng)旗艦SUV假想圖

新車外觀將再次顛覆阿爾法·羅密歐目前的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度非常高。新車將會(huì)在STLA Large平臺(tái)上打造，其有望配備三臺(tái)電機(jī)，最大輸出功率有望達(dá)到四位數(shù)，還將配備800V系統(tǒng)，續(xù)航里程大約在805km左右，10%-80%充電僅需30分鐘。據(jù)悉，該車將會(huì)在2027年正式推出，主要面向北美以及中國市場，競爭對(duì)手包括寶馬iX等。（第一電動(dòng)）

23、新設(shè)計(jì)將顛覆固態(tài)電池 性能更優(yōu)還更便宜

韓國科學(xué)家在下一代固態(tài)電池領(lǐng)域取得了重大突破，他們創(chuàng)造了一種基于鋯的鋰金屬氯化物固態(tài)電池，這種電池比使用稀土金屬的電池便宜得多。（第一電動(dòng)）

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