正所謂“一年之計(jì)在于春”，正值虎年春節(jié)之際，上汽榮威發(fā)布了2022年1月的銷量數(shù)據(jù)，以一份亮眼的開年成績單，取得了2022年銷量“開門紅”，為全年銷量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為即將到來的開工季再添信心。

根據(jù)上汽榮威官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年1月份上汽榮威總銷量達(dá)到了42,140輛，環(huán)比勁增20%。其中，上汽榮威1月份燃油車銷量為32,248輛，環(huán)比增長9%，成績斐然。在競爭激烈的新能源市場上，上汽榮威也收獲頗豐，1月份新能源車型銷量為9892輛，實(shí)現(xiàn)了環(huán)比80%、同比85%的雙增長，進(jìn)一步擴(kuò)大了自身在該領(lǐng)域的品牌影響力。

榮威RX5系列開年環(huán)比勁增31% 再獲用戶信賴、占得市場先機(jī)

正所謂“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海”，上汽榮威能夠取得新年“開門紅”，自然與旗下多款車型出色的銷量表現(xiàn)密不可分。其中，上市至今已累計(jì)走入3萬個(gè)中國家庭，用實(shí)力扮演“歡樂大家庭”出行首選角色的榮威iMAX8，1月份終端銷量同比大漲31%，繼續(xù)站穩(wěn)高端品牌MPV前五；榮威i5系列1月終端銷量破萬，繼續(xù)擴(kuò)大市場優(yōu)勢(shì)。而作為上汽榮威的明星車系，榮威RX5系列也憑借高階的駕乘體驗(yàn)、出色的智駕表現(xiàn)，再一次獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。在2022年1月，榮威RX5系列實(shí)現(xiàn)31%的環(huán)比增長，創(chuàng)下了13,260輛的出色成績，進(jìn)一步夯實(shí)了上汽榮威在自主品牌緊湊型SUV領(lǐng)域的市場地位！

其中，剛剛于2021年底上市的全新榮威RX5 MAX，搭載了業(yè)界領(lǐng)先的洛神智能座艙系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)雙屏信息智能互動(dòng)、沉浸式地圖以及智慧導(dǎo)航等多項(xiàng)極具科技感的實(shí)用功能，讓用戶的日常出行更加便捷、安全。此外，在養(yǎng)成式AI語義的加持下，全新榮威RX5 MAX還具備了懂感知、會(huì)思考、可進(jìn)化的能力，讓人與車之間的溝通不再冰冷、生硬，率先將用戶帶入到3.0情感智能時(shí)代。自去年12月份上市以來，全新榮威RX5 MAX的銷量便快速攀升，1月份更是達(dá)成了165%的超高環(huán)比增長率，全新榮威RX5 MAX不僅成為2022年開年的又一爆款產(chǎn)品，更成為了上汽榮威麾下又一“銷量尖兵”。

尤為值得一提的是，作為上汽榮威布局緊湊級(jí)SUV市場的另一拳頭級(jí)產(chǎn)品，全新RX5 PLUS也在1月份呈現(xiàn)了雙增長，相比去年同期同比增長5%，環(huán)比增長11%，以月銷8,627輛的成績刷新了自上市以來的最高銷量記錄！首次應(yīng)用了榮威數(shù)字化設(shè)計(jì)理念“涌現(xiàn)美學(xué)”與“數(shù)字律動(dòng)”的全新RX5 PLUS，將濃厚的東方國潮韻味與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)完美融合，受到眾多年輕消費(fèi)群體的青睞和追捧。

另外，隨著榮威RX5國潮版的煥新登場，也為整個(gè)榮威RX5車系注入了新的動(dòng)能。在2022年1月份，榮威RX5實(shí)現(xiàn)了45%的環(huán)比增長，面對(duì)一眾新老競爭對(duì)手展現(xiàn)出了十足的底氣。

自榮威RX5上市以來，上汽榮威不斷對(duì)其進(jìn)行迭代與革新。從最初榮威RX5的異軍突起，到如今榮威RX5系列的兵團(tuán)作戰(zhàn)，該系列已經(jīng)演化出豐富的產(chǎn)品矩陣，憑借多款優(yōu)秀車型所形成的“產(chǎn)品組合拳”，榮威RX5系列在新年開局比拼中再下一城，又一次贏得了用戶的信賴、占得了市場的先機(jī)。

首月銷量達(dá)9,892臺(tái)環(huán)比勁增80% 上汽榮威新能源實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長

此次上汽榮威開年銷量成績單中，不僅燃油車型實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)開花，旗下新能源產(chǎn)品也呈現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的增長態(tài)勢(shì)?？傮w來看，1月份上汽榮威新能源車型銷量為9,892輛，以同比85%，環(huán)比80%的強(qiáng)勁增長速度領(lǐng)航新能源市場的同時(shí)，也進(jìn)一步鞏固了自身在市場中的優(yōu)勢(shì)地位。

其中，身為超長待機(jī)小鋼炮的科萊威CLEVER，在1月份創(chuàng)造了6,198輛的優(yōu)異銷量成績，以同比增長457%，環(huán)比增長176%的增速，躋身新能源微型車市場頭部玩家行列。

榮威Ei5也不負(fù)眾望，憑借超長的續(xù)航表現(xiàn)以及出色的智能體驗(yàn)，受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，以125%的同比增速領(lǐng)跑細(xì)分市場。

依托四新合一打造軟、硬兼?zhèn)鋵?shí)力 上汽榮威虎年銷量可期

這一份亮眼的開年成績單，表面來看是對(duì)上汽榮威出色銷量表現(xiàn)的又一例證，也是對(duì)品牌旗下車型品質(zhì)的有力背書。而隱藏在成績單背后的，則是對(duì)上汽榮威“變”與“不變”市場競爭策略，所取得成功的階段性證明。

所謂“變”，代表著面對(duì)復(fù)雜多元的用戶需求、瞬息萬變的市場環(huán)境，上汽榮威積極創(chuàng)新、努力求變。眾所周知，近年來上汽榮威在研發(fā)、設(shè)計(jì)、技術(shù)等多個(gè)維度持續(xù)精進(jìn)，向市場推出了多款品質(zhì)出色、性能卓越的產(chǎn)品，來滿足不同層級(jí)消費(fèi)者的用車需求。在品牌營銷和表達(dá)方式上，上汽榮威也力求不斷創(chuàng)新，讓消費(fèi)者更快、更好的了解榮威、讀懂榮威、愛上榮威。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，榮威創(chuàng)新的將中國經(jīng)典元素和智能科技進(jìn)行深度融合，打造出了一款款更潮、更酷的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者彰顯自己獨(dú)特個(gè)性的同時(shí)，體會(huì)到智能科技所營造出的便捷與安心，讓每一位用戶都能夠享受到上汽榮威科技革新所帶來的技術(shù)紅利；而在品牌營銷和表達(dá)方式上，上汽榮威通過一系列廣大年輕消費(fèi)者喜聞樂見的活動(dòng)、潮酷范十足的科技展臺(tái)，與廣大年輕群體玩到一起，讓上汽榮威不再是一個(gè)冰冷的汽車品牌，而是和他們有著相同愛好與訴求的同路人.....以上種種，都是上汽榮威在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、品牌表達(dá)方式上創(chuàng)新、求變的縮影。

而所謂“不變”，則代表著上汽榮威“以用戶為中心”的造車?yán)砟畈粫?huì)動(dòng)搖，為用戶打造“優(yōu)品國民車”的品牌定位不會(huì)改變。事實(shí)上，在新產(chǎn)品研發(fā)的過程中，上汽榮威會(huì)邀請(qǐng)不同年齡層的客戶到設(shè)計(jì)中心參觀、建言，而整個(gè)設(shè)計(jì)過程也會(huì)依照用戶的建議不斷調(diào)整、修改，將用戶的真實(shí)的用車需求落實(shí)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的實(shí)處，為廣大消費(fèi)者打造出一款款符合他們用車需求的“優(yōu)品國民車”。

可以說，上汽榮威依托產(chǎn)品研發(fā)、表達(dá)方式等各個(gè)方面的改變，加速了品牌進(jìn)化的腳步，而全新的品牌形象，也為其帶來了強(qiáng)而有力的品牌“軟實(shí)力”，再配合旗下多款車型安全表現(xiàn)超群、智能配置卓越、對(duì)味用戶需求的產(chǎn)品“硬實(shí)力”，銷量自然也隨之得到了進(jìn)一步提升。

上汽榮威在2022年首月取得了銷量“開門紅”，為全年的銷量表現(xiàn)博得了一個(gè)好彩頭。由此也預(yù)示著，在剛剛到來的虎年，軟、硬實(shí)力兼?zhèn)涞纳掀麡s威將會(huì)“如虎添翼”、“虎虎生威”，在新一輪的市場競爭中再次創(chuàng)造更多銷量佳績，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)品牌的向上突破！

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