1、重新定義汽車·偉大的船長——第10屆全球新能源汽車大會專題【閱讀原文】
12月16日,由全球新能源汽車大會官方機構(gòu)主辦,第一電動網(wǎng)承辦、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、華西證券支持的第十屆全球新能源汽車大會(GNEV10)在北京舉行。

時隔一年,特斯拉的股價再次創(chuàng)造新紀錄。美國當?shù)貢r間12月18日,特斯拉股價上漲3.74%,收盤價393.15美元,截止發(fā)稿,特斯拉總市值已達708億美元。
3、美法院批準賈躍亭個人破產(chǎn)重組繼續(xù)推進
12月19日,據(jù)微博賬號“賈躍亭債務處理小組”發(fā)文稱,美國法院支持賈躍亭個人破產(chǎn)重組在加州繼續(xù)進行,懶財撤銷重組動議遭駁回。

繼寶馬X2 PHEV插電式混合動力混合動力車型曝光諜照后,寶馬iX2純電動車型的諜照也被曝光。近日,有海外媒體拍攝到了寶馬iX2的無偽裝測試車,同時據(jù)外媒透露,寶馬iX2預計將在2020年繼X2 PHEV車型推出后完成亮相。
12月19日,愛馳汽車旗下首款量產(chǎn)車型愛馳U5正式上市,補貼后售價19.79-29.21萬元,共有四款配置可供選擇。愛馳提供電池租賃方案,PRO版14.79萬元,每月僅需1667元,并且可享受三年5折回購、6折換新。愛馳U電池容量為65kWh,并且可通過增加“綠色增程包”的方式,在后備箱增加一組18kWh的電池補充包,將電池容量提升至83kWh,NEDC續(xù)航里程從503km提升至623km。

6、邁騰GTE正式上市,補貼后售價25.39-26.89萬元
12月18日,新邁騰家族在北京上市,共推出十款配置,其中280TSI、330TSI、380TSI為燃油車,GTE為插混車,插混版本的補貼后售價為25.39-26.89萬。

7、工信部第327批新車公示:豐田奕澤純電版/大眾途岳純電版/零跑T03等147款新能源車入選【閱讀原文】
2019年12月17日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第327批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》),公示期5個工作日,截止到12月23日。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有69戶企業(yè)的147個型號,其中純電動產(chǎn)品共62戶企業(yè)127個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共7戶企業(yè)7個型號、燃料電池產(chǎn)品共7戶企業(yè)13個型號。
菲亞特克萊斯勒汽車公司(簡稱FCA)和標致汽車公司(簡稱PSA)12月18日簽署了一項具有約束力的合并協(xié)議,規(guī)定雙方業(yè)務以50:50的比例合并,以創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。擬議中的新集團將成為行業(yè)翹楚,其管理層、能力、資源和規(guī)模將成功利用可持續(xù)出行新時代呈現(xiàn)的諸多機遇。

9、年產(chǎn)能15萬輛 北汽麥格納合資議案通過
北汽新能源與麥格納合資項目又有新進展。12月18日,北汽藍谷新能源科技股份有限公司發(fā)布公告,審議通過《關(guān)于子公司投資北汽麥格納制造合資公司項目暨關(guān)聯(lián)交易的議案》。北汽麥格納制造合資公司項目整體方案分三部分:
第一,購買股權(quán)類資產(chǎn)。北汽新能源子公司衛(wèi)藍投資擬以約2.2億元現(xiàn)金,受讓北汽集團所持鎮(zhèn)江汽車公司36%股權(quán),以0.92億元受讓鎮(zhèn)江汽投所持鎮(zhèn)江汽車公司15%股權(quán)。麥格納愛爾蘭通過產(chǎn)權(quán)交易所摘牌方式受讓北汽集團所持鎮(zhèn)江汽車公司49%股權(quán)。鎮(zhèn)江汽車公司擬更名為北汽藍谷麥格納汽車有限公司(簡稱“制造合資公司”)。
第二,向制造合資公司增資。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,衛(wèi)藍投資和麥格納愛爾蘭以現(xiàn)金按持股比例向制造合資公司增資。增資后衛(wèi)藍投資持有制造合資公司的股權(quán)比例仍為51%。
第三,制造合資公司一期建設。一期規(guī)劃建設產(chǎn)能15萬輛/年,計劃于2020年底前實現(xiàn)高端新車型首車下線。
據(jù)路透社援引三名知情人士報道,戴姆勒正尋求在北京奔馳中擁有多數(shù)股權(quán)。其中兩名消息人士稱,戴姆勒一直在探索加強對北京奔馳汽車有限公司控股權(quán)的幾種方案,其中包括將持股比例從目前的49%提高到75%。但一些消息人士也稱,北汽集團內(nèi)部反對戴姆勒增持股份,因其需要通過控股北京奔馳而獲得高額利潤,從而資助其他活動的進行。

11、特斯拉回應國產(chǎn)Model 3降價20%:未聽說此事
對于有消息稱明年特斯拉將中國制造Model 3價格下調(diào)20%,12月18日特斯拉中國方面向我們回應稱“未聽說此事,請關(guān)注官網(wǎng)信息?!碑斎論?jù)外國媒體報道,特斯拉正考慮明年將中國制造的Model 3價格下調(diào)20%或以上,以吸引更多消費者購買。目前特斯拉國產(chǎn)Model 3(已匹配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能)的起售價為35.58萬元人民幣,該報道指特斯拉將通過采購更多的本地化零部件以避免進口征稅。目前特斯拉預計國產(chǎn)Model 3的第一批交付時間為春節(jié)之前。

12、吉利幾何B路試諜照曝光!或于2020年北京車展正式亮相
近日,我們獲取了一組疑似吉利幾何B車型的路試諜照,新車定位為跨界SUV,預計將于明年北京車展正式首發(fā)亮相。續(xù)航方面,幾何B或?qū)⑼瞥鯪EDC續(xù)航里程500km和600km的兩個續(xù)航版本,以此來增強自己的核心競爭力。

13、威馬發(fā)布保價計劃 明年3月底前上牌補貼不退坡
12月16日,EV視界從威馬汽車官方獲悉,威馬發(fā)布了“2019終極保價計劃”,在2019年12月31日前支付大定且與2020年3月31日前上牌,可按2019年國家補貼標準享受補貼。

近日,上汽大眾官方宣布,新款帕薩特PHEV正式上市,新車共推出4款配置車型,補貼后售價為24.39萬元至25.39萬元。上汽大眾新款帕薩特PHEV在外觀、內(nèi)飾上與現(xiàn)款車型并無太大變化,但新增了國六版車型,并且售價進一步降低。

15、零跑T03設計手稿曝光
零跑官方發(fā)布了旗下第二款車型的設計手稿,名為零跑T03定位在一款微型電動車,從圖片來看該車設計比較靈動可愛,上窄下寬的造型與Smart forfour頗為相似。

16、法拉利CEO:電池技術(shù)不成熟,2025年后才會考慮純電跑車
法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri表示,電池技術(shù)還沒到位,到2025年后才會考慮純電動跑車。
Louis Camilleri表示:“電池技術(shù)現(xiàn)在還沒有達到應有的水平”,“充電速度方面仍然存在問題。最終我們將提出一個解決方案。但這是2025年以后的事情,短期內(nèi)不會推出。”
這可能是傳統(tǒng)汽車制造商最慢的電氣化時間表之一,因為大多數(shù)汽車制造商的目標是到2025年將其銷售的25%到50%變?yōu)?a href="http://m.22xuexi.com/tag/%E7%BA%AF%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6" target="_blank">純電動汽車。

來源:第一電動網(wǎng)
作者:醒目
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