4月22日凌晨,社交媒體上傳出一段昨晚8點(diǎn)左右的視頻,視頻顯示,一地下車(chē)庫(kù)內(nèi)的白色特斯拉汽車(chē)突然自燃,并引燃身邊數(shù)輛汽車(chē),損失慘重。

在錄像中,一輛停放在車(chē)位內(nèi)的特斯拉突然猛烈自燃,引起了沖天火光。監(jiān)控錄像顯示的記錄時(shí)間為4月21日20:15分,視頻中所有車(chē)輛都已熄火落鎖,沒(méi)有人員進(jìn)出。
據(jù)新民晚報(bào)報(bào)道稱(chēng),該地下車(chē)庫(kù)位于上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)。小區(qū)居民介紹,突發(fā)情況發(fā)生后,住在小區(qū)高層建筑內(nèi)的居民被緊急疏散。

因地下車(chē)庫(kù)散發(fā)出刺鼻氣味,消防員一度無(wú)法進(jìn)入車(chē)庫(kù),只能通過(guò)朝車(chē)庫(kù)內(nèi)灌水進(jìn)行撲救,車(chē)庫(kù)入口也被封閉。
畫(huà)面顯示,最左側(cè)的一輛白色特斯拉車(chē)底突然冒出白色煙霧,緊接著冒出大火將監(jiān)控畫(huà)面完全閃白,大火圍繞特斯拉周身狂燃不止,停在特斯拉身邊的一輛奧迪也危在旦夕。

22日早間,特斯拉在其官微進(jìn)行回應(yīng)稱(chēng),“在得知這起發(fā)生在上海的事故后,昨晚我們第一時(shí)間派出團(tuán)隊(duì)趕往現(xiàn)場(chǎng)。我們正在積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門(mén)并配合核實(shí)情況。根據(jù)目前的信息顯示,沒(méi)有人員傷亡。”
據(jù)悉,這輛特斯拉是一輛老款Model S,并非最新的Model 3。另外監(jiān)控視頻中未發(fā)現(xiàn)充電樁的身影,疑似并非充電時(shí)自燃,而是在停車(chē)時(shí)自燃。

目前車(chē)輛起火原因還不確定。但這顯然不是特斯拉第一次發(fā)生自燃事故。
今年以來(lái),特斯拉就出現(xiàn)了多起事故,2月份一輛2016款特斯拉Model S在美國(guó)佛羅里達(dá)州撞樹(shù)并起火,車(chē)主被活活燒死,而該車(chē)在拖到警方停車(chē)場(chǎng)后,至少自燃了3次,甚至在事故發(fā)生1天后依然在燃燒。

緊接著,一位來(lái)自美國(guó)佛蒙特州的特斯拉Model 3車(chē)主GreenMtnM3(特斯拉論壇ID)在上周末拍到一臺(tái)在冰面上燒到僅剩車(chē)架的Model X SUV。
近日在匹茲堡也有一輛ModelX在被送往修理店的過(guò)程中無(wú)故自燃起火。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),特斯拉S/X系列電動(dòng)車(chē)自上市以來(lái),在充電、行駛、碰撞中,發(fā)生了近50宗燃燒或爆炸事故。
特斯拉自燃導(dǎo)致的事故實(shí)在是有點(diǎn)過(guò)高了,不得不讓人懷疑特斯拉引以為豪的“電控”技術(shù)是否真正靠譜。此次事故的發(fā)生,再一次讓業(yè)內(nèi)對(duì)特斯拉的車(chē)輛安全性產(chǎn)生質(zhì)疑。
對(duì)此美國(guó)的相關(guān)監(jiān)管部門(mén)已開(kāi)始對(duì)這些致命車(chē)禍進(jìn)行調(diào)查,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,他們已向佛羅里達(dá)州德?tīng)柪妆绕媾汕擦艘粋€(gè)調(diào)查小組,調(diào)查Model 3的致命車(chē)禍。官方表示如果有必要,他們還將采取進(jìn)一步的行動(dòng)。
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