4月16日,在2019年上海國際汽車展覽會上,寶馬集團帶來旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首發(fā)車型,并且宣布BMW VISION iNEXT中國首發(fā),將于2021年投入量產。

寶馬集團已大步跨進“全新第一戰(zhàn)略”第二發(fā)展階段(2019-2021),將不斷深化在A.C.E.S.未來出行四大創(chuàng)新領域的發(fā)展。在全新“第一戰(zhàn)略”指引下,寶馬集團正積極致力于引領未來出行發(fā)展,奠定未來發(fā)展的基石,加強其在科技轉型過程中的領導地位。寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業(yè)務的董事諾達先生表示:“寶馬集團認為未來出行的特征將是可持續(xù)、全面互聯和自動化。而中國將在出行領域的發(fā)展中占據領導地位。”
BMW VISION iNEXT中國首發(fā),展示2021未來出行愿景
寶馬集團正發(fā)起公司歷史上最大規(guī)模的產品攻勢,以“D+ACES”(全新設計+新四化)為指導方針重塑整個產品線和品牌形象。作為BMW品牌的未來技術旗艦,“智能網聯汽車”BMW VISION iNEXT概念車首次向中國公眾亮相,實景展示了寶馬的未來出行愿景。這款未來之車集自動駕駛、全面互聯、純電力驅動和未來座艙設計等突破性創(chuàng)新于一身,2021年投入量產時將為客戶提供三級自動駕駛功能,并在技術上達到四級水平。

為了確保新車上市時契合中國市場的需求,寶馬已在中國上海建立自動駕駛研發(fā)團隊并于2018年展開四級自動駕駛車輛的實路測試。將來BMW iNEXT也將加入測試車隊,而所有測試數據將助力全球研發(fā)進程?;凇耙詳祿寗友邪l(fā)”的理念,寶馬集團于今年3月宣布成立數據中心,計劃在BMW iNEXT量產前采集大約500萬公里的實際道路測試數據,并輔以2.4億公里計算機模擬測試數據,以此確保BMW自動駕駛功能的安全性與可靠性。
BMW iNEXT也將是寶馬集團鞏固在電動化領域領先地位的技術旗艦。新車將全面應用寶馬第五代電力驅動系統,電動續(xù)航里程達600公里。在本屆車展上,寶馬還展示了年初上市的強大新能源產品陣容,包括新純電動BMW i3快充款(支持直流快充,續(xù)航里程增至340公里)、創(chuàng)新BMW i8敞篷跑車以及國產的BMW X1插電式混合動力里程升級版(純電續(xù)航里程達110公里)等?;谠谛履茉串a品的研發(fā)、生產以及在動力電池生產等方面所構建的強大體系能力,純電動BMW iX3將于2020年在沈陽工廠投產并在未來出口到國際市場。
運動本色融會智能科技,全新BMW 3系亮相
此次發(fā)布會展臺上,全新BMW 3系攜雙軸距車型首次揭開面紗,為寶馬集團和華晨寶馬在中國的成功發(fā)展揭開新的篇章。秉承與生俱來的運動基因,演進到第七代的BMW 3系在美學設計、創(chuàng)新科技和豪華舒適性等方面再次跨越,重新定義了運動豪華風格。

最令人矚目的創(chuàng)新是全新BMW 3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。這一智能人機交互系統既是“懂車”的寶馬專家,也是“懂你”的個人助理。語音激活后,用戶可以通過自然的語音方式控制眾多車輛功能。如駕駛過程中你希望放松一下,可以直接說,“你好,寶馬,我很疲勞”。這個系統還具備自我學習功能,逐步了解用戶偏好,將來還可對接更多第三方應用,無縫對接數字生活。

來源:第一電動網
作者:馬金橋
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