1、上海積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)施意見提七大重點(diǎn)任務(wù)

8月30日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于本市積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的實(shí)施意見》的通知。實(shí)施意見》明確，到2020年，形成一批供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式，基本形成覆蓋本市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。供應(yīng)鏈在促進(jìn)降本增效、供需匹配和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的作用顯著增強(qiáng)，成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要支撐。

來源：上海市政府網(wǎng)

2、比亞迪預(yù)期下半年盈利提升 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)已“開放”

比亞迪（002594）29日晚發(fā)布2018年半年報(bào)，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為541.51億元、4.79億元，分別同比增長(zhǎng)20.23%和下降72.19%。對(duì)于2018年前三季度，比亞迪預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)約為12.8億元~16.8億元。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在新能源汽車和新能源乘用車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額分別為18.3%、20.3%。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示：“比亞迪汽車業(yè)務(wù)將迎來新一輪成長(zhǎng)周期，下半年新能源汽車盈利能力將得到顯著提升。”比亞迪在半年報(bào)中也預(yù)計(jì)，2018年下半年新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將迎來更大的發(fā)展空間。

來源：證券時(shí)報(bào)

3、小康股份上半年凈利2.37億元 智能電動(dòng)汽車量產(chǎn)在即

小康股份8月29日晚披露半年報(bào)顯示，今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入104.53億元，同比增長(zhǎng)3.8%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.37億元，同比下降39.36%。智能電動(dòng)汽車板塊已引進(jìn)了近50家關(guān)鍵、核心零部件國(guó)際品牌配套供應(yīng)商，初步建立起全球配套商體系。此外，旗下金康數(shù)字化工廠已完成主體工藝廠房建設(shè)，四大工藝車間生產(chǎn)線正在測(cè)試運(yùn)行，預(yù)計(jì)今年第四季度達(dá)到正常生產(chǎn)。公司已經(jīng)掌握了生產(chǎn)電動(dòng)汽車核心的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電池管理系統(tǒng)技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)樣車和三電平臺(tái)有效搭載，并具有良好的整車性能表現(xiàn)，現(xiàn)已進(jìn)入了調(diào)試完善階段，目前正在為最終量產(chǎn)上市開展性能完善、試裝試制、路測(cè)及相關(guān)檢測(cè)工作。

來源：證券時(shí)報(bào)

4、伊藤忠商事參與中國(guó)新一代汽車業(yè)務(wù) 出資奇點(diǎn)汽車等企業(yè)

8月29日，伊藤忠商事宣布出資中國(guó)新興電動(dòng)車企業(yè)智車優(yōu)行科技（上海）有限公司（奇點(diǎn)汽車）和地上鐵租車(深圳)有限公司，對(duì)兩家公司的出資方式均為第三方定向增發(fā)，規(guī)模達(dá)數(shù)億日元，其中對(duì)地上鐵租車公司的出資已完成。伊藤忠希望通過和奇點(diǎn)汽車的合作積累大數(shù)據(jù)運(yùn)用和純電動(dòng)車售后服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有代理、經(jīng)銷業(yè)務(wù)的平臺(tái)化，建立新一代汽車業(yè)務(wù)體制。伊藤忠與地上鐵公司將聯(lián)合推動(dòng)純電動(dòng)商用車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展。同時(shí)為客戶降低物流成本、提高經(jīng)營(yíng)效率等提供純電動(dòng)物流解決方案。在此基礎(chǔ)上，伊藤忠還計(jì)劃通過純電動(dòng)車電池的二次使用等探討新一代電力價(jià)值鏈協(xié)同效應(yīng)的最大化。將來還有可能與地上鐵公司一起共同開拓中國(guó)以外的純電動(dòng)商用車租賃、保養(yǎng)市場(chǎng)。

來源：鳳凰網(wǎng)汽車

5、江淮上半年?duì)I收與凈利雙下滑，凈利潤(rùn)同比減少超50%

江淮汽車(600418.SH)發(fā)布2018年上半年財(cái)報(bào)，期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入237.45億元，同比減少6.28%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1.63億元，同比減少52.58%，扣非后凈利潤(rùn)虧損4.37億元，每股收益為0.09元。公司營(yíng)收和凈利潤(rùn)下降是受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、公司銷量下降、新能源汽車補(bǔ)貼退坡及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素的影響。 

來源：藍(lán)鯨汽車

6、董明珠：銀隆項(xiàng)目本身沒有問題 

格力電器(000651)董事長(zhǎng)、總裁董明珠表示，北京的公交車基本都是銀隆的，銀隆這個(gè)項(xiàng)目本身是沒有問題的，主要是企業(yè)有一些管理漏洞。銀隆的新能源電池技術(shù)，最大亮點(diǎn)就是解決了安全問題。第二個(gè)，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)也能給大巴車做服務(wù)，是最好的儲(chǔ)能選擇。我覺得儲(chǔ)能是必備的，當(dāng)時(shí)我為什么要投資銀隆，就是考慮到未來五年、十年以后，這是必不可少的一個(gè)。

來源：證券時(shí)報(bào)  

7、通用推遲在華電動(dòng)車生產(chǎn)計(jì)劃 本土電池質(zhì)量不達(dá)標(biāo) 

通用汽車原本計(jì)劃下個(gè)月啟動(dòng)插電式混合動(dòng)力版別克Velite 6的生產(chǎn)，這款汽車是本土版的Volt。純電動(dòng)版則定于明年初投入生產(chǎn)。但據(jù)一位知情人士透露，內(nèi)部測(cè)試顯示，由A123 Systems提供的電池未能達(dá)到通用汽車自身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，令上述生產(chǎn)計(jì)劃被推遲。電動(dòng)汽車電池是非常復(fù)雜的配件，無法輕易更換，這意味著Velite 6的投產(chǎn)時(shí)間將面臨長(zhǎng)時(shí)間推遲。

來源：華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)

8、小鵬汽車回應(yīng)交付質(zhì)疑：G3完成試裝 12月量產(chǎn)交付

有媒體報(bào)道目前為止小鵬G3用于造車的必須零件只有95套訂單，小鵬汽車回應(yīng)表示，小鵬G3已經(jīng)完成試裝，并且將會(huì)在年底也就是12月份實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并啟動(dòng)交付，目前已經(jīng)向供應(yīng)商陸續(xù)分發(fā)訂單，但按照規(guī)則，非核心部件由多個(gè)供應(yīng)商提供，主要是為了保證量產(chǎn)，目前進(jìn)展順利。

來源：新浪汽車

9、銅陵純電動(dòng)公交車自燃起火因電池故障

8月26日晚6時(shí)22分，在銅陵市五松隧道內(nèi)，一輛38路純電動(dòng)公交車突然傳出爆裂聲并著火，據(jù)稱起火原因?yàn)殡姵毓收?，車輛來自安凱客車。銅陵市政府官方網(wǎng)站披露了后續(xù)調(diào)查詳細(xì)報(bào)告：經(jīng)檢查判斷，具體原因?yàn)橐螂姵毓收?，電池液外漏，產(chǎn)生酸性氣體，致使電池艙壓力過大，安全閥不能及時(shí)打開，導(dǎo)致電池艙爆裂，產(chǎn)生短時(shí)明火，艙內(nèi)自動(dòng)滅火開啟，大量干粉壓力推向高溫電池艙，產(chǎn)生短時(shí)接觸的爆炸聲和大量煙霧。

來源：高工電動(dòng)車網(wǎng)

10、中化集團(tuán)投資博郡汽車 進(jìn)入動(dòng)力電池及新能源整車領(lǐng)域

8月30日，中化集團(tuán)旗下A股上市公司中化國(guó)際（600500）與博郡汽車、駿盛電池在上海簽署投資合作意向協(xié)議。作為一家以能源化工為主的國(guó)有大型企業(yè)，中化集團(tuán)的商業(yè)觸角開始觸及動(dòng)力電池及新能源整車制造領(lǐng)域；而博郡汽車也將獲得央企投資和戰(zhàn)略支持。此番投資博郡汽車，雙方將在三元鋰電池產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用、新能源汽車、智慧出行、充電服務(wù)等領(lǐng)域展開進(jìn)一步投資合作。

來源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)

11、濰柴動(dòng)力擬投資巴拉德19.9%股份 全面進(jìn)軍氫燃料電池領(lǐng)域

8月29日，濰柴動(dòng)力宣布與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。濰柴動(dòng)力擬投資認(rèn)購(gòu)巴拉德19.9%的股份，成為巴拉德第一大股東。同時(shí)，雙方計(jì)劃在山東成立合資公司，研發(fā)制造氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品。

來源：大眾網(wǎng)

12、LMC：今年全球汽車銷量或達(dá)9700萬(wàn)輛

全球汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)公司LMC表示，今年全球汽車銷量有望達(dá)到9700萬(wàn)輛，增速同比放緩至1.8%，遠(yuǎn)不及2010年來5%的年均增速。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的助推下，全球范圍內(nèi)的汽車銷售仍然相對(duì)堅(jiān)挺，但前景已經(jīng)開始發(fā)生變化。中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)放緩是今年全球汽車銷售放緩的主要原因。特朗普的關(guān)稅政策影響了多個(gè)非美市場(chǎng)的消費(fèi)者信心。除美國(guó)的關(guān)稅政策施壓外，中、歐市場(chǎng)都在推進(jìn)更嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，車企對(duì)年內(nèi)利潤(rùn)前景均不樂觀。歐洲已開始實(shí)施更嚴(yán)格的尾氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，戴姆勒、大眾、法雷奧此前也都均下調(diào)了利潤(rùn)預(yù)期。

來源：中國(guó)證券報(bào)

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