自從Uber和滴滴的合并后，各領(lǐng)域的聲音與議論從未停止過。不論是對其他專車軟件來說運營是否更加狹窄，還是眾多用戶一直關(guān)心的打車價格上漲與否。

其中，雙方合并是否會造成網(wǎng)約車壟斷，國家也一直在時刻關(guān)注著。商務(wù)部在今天（17日）召開的例行新聞發(fā)布會上，再次被問及滴滴和Uber中國合并案目前進展怎么樣，商務(wù)部是否認為滴滴、Uber中國符合經(jīng)營者集中反壟斷的申報要求，市場關(guān)心中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所涉及的VIE結(jié)構(gòu)是不是應(yīng)該成為反壟斷審查的障礙等問題。

商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽再次強調(diào)，滴滴、Uber合并后，經(jīng)營者應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)定計算營業(yè)額后依法申報。如果達到申報標準，經(jīng)營者未依法事先向商務(wù)部申報而實施集中，需承擔相應(yīng)的法律責任。

“根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標準規(guī)定》第四條：經(jīng)營集中未達到第三條規(guī)定的申報標準，但按照規(guī)定程序收集的事實和證據(jù)表明該經(jīng)營者集中具有或者可能具有排除、限制競爭效果的，商務(wù)部應(yīng)當依法進行調(diào)查?！?/p>

4月2日，商務(wù)部曾對滴滴、Uber合并事件給予回應(yīng)。當時商務(wù)部表示，尚未收到滴滴和優(yōu)步中國相關(guān)交易的經(jīng)營者集中申報，并一再強調(diào)滴滴和優(yōu)步中國合并必須申報。 

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