4月8日，法拉第未來(lái)（FF）關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司（以下稱“睿馳汽車”）以3.641億元的價(jià)格競(jìng)拍到廣州市一塊工業(yè)用地，這意味著賈躍亭可能很快會(huì)在國(guó)內(nèi)踏上造車之路。由于獲得了15億美元的融資，F(xiàn)F在美國(guó)的工廠已經(jīng)在上月開(kāi)工，F(xiàn)F中國(guó)如今也得以正常運(yùn)營(yíng)，接下來(lái)就要看能否通過(guò)審核拿到地，繼續(xù)賈躍亭的造車夢(mèng)。

拍得地塊不意味著拿下了

廣州市公共資源交易中心發(fā)布的信息顯示，睿馳汽車以3.641億元獲得此前掛牌出讓的廣州市南沙區(qū)一樁地塊。這塊地塊名為“2018NGY-2南沙區(qū)萬(wàn)頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊”，面積為40.1萬(wàn)平方米，出讓年限為50年，屬于二類工業(yè)用地，起始價(jià)為3.641億元。該制造業(yè)用地于4月8日下午3點(diǎn)開(kāi)始競(jìng)拍，于約5分鐘內(nèi)以底價(jià)成交。

事實(shí)上，雖然睿馳汽車競(jìng)拍得到了上述地塊，但還需按照相關(guān)部門的要求進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，此次競(jìng)拍才“算數(shù)”，對(duì)于睿馳汽車來(lái)說(shuō)并不意味就此拿下了這塊地。

土地出讓公告顯示，該塊土地對(duì)睿馳汽車提出下列條件——睿馳汽車須在競(jìng)得土地一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車組裝項(xiàng)目，主要經(jīng)營(yíng)范圍為車輛工程的技術(shù)研究開(kāi)發(fā)、汽車零部件及配件制造銷售、汽車銷售等。

按照國(guó)家規(guī)定，新建純電動(dòng)商用車項(xiàng)目應(yīng)符合《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》（國(guó)家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部2015年第27號(hào)令）的諸多要求，并需要向國(guó)家發(fā)改委提起項(xiàng)目申請(qǐng)并獲審批通過(guò)。因此，土地出讓公告要求睿馳汽車須在項(xiàng)目開(kāi)工后5個(gè)季度內(nèi)取得純電動(dòng)汽車準(zhǔn)入的項(xiàng)目核準(zhǔn)。

土地出讓公告還顯示，睿馳汽車須在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)期間和建成后與廣州市南沙區(qū)政府通力合作，開(kāi)展新能源汽車及零部件的研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)，還需與廣州市南沙區(qū)政府合作建設(shè)純電動(dòng)汽車的整車生產(chǎn)基地及進(jìn)出口基地。

事實(shí)上，睿馳汽車與賈躍亭創(chuàng)立的FF公司有密不可分的關(guān)系。資料顯示，睿馳汽車成立于今年2月12日，注冊(cè)地址為廣州市南沙區(qū)海濱路171號(hào)9樓（僅限辦公用途），注冊(cè)資本為3億美元。該公司的業(yè)務(wù)大多與汽車相關(guān)，經(jīng)營(yíng)范圍包含汽車銷售、汽車零配件設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車維修工具設(shè)計(jì)服務(wù)等。

北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，睿馳汽車惟一股東為SMART MOBILITY。據(jù)中國(guó)香港企業(yè)注冊(cè)處披露的資料顯示，SMART MOBILITY成立于2016年10月20日，該公司屬于私人股份有限公司。值得注意的是，此前SMART MOBILITY的名稱為FF Hong Kong Holdings Limitied，中文名稱為法法汽車生態(tài)（香港）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“法法汽車生態(tài)”）。

值得注意的是，法法汽車生態(tài)為法法汽車（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“法法中國(guó)”）的控股股東，持股比例為95%。這意味著，睿馳智能為法法中國(guó)的兄弟企業(yè)。據(jù)了解，F(xiàn)F官方微博認(rèn)證的公司正是法法中國(guó)，F(xiàn)F發(fā)布聲明和有關(guān)產(chǎn)品消息等渠道也是該微博。此外，法法中國(guó)的另外一個(gè)股東為法法互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車有限公司，該公司于2017年5月24日變更為“樂(lè)視汽車科技（北京）公司”。

根據(jù)上述關(guān)聯(lián)信息，以及土地出讓的要求，睿馳智能將可能執(zhí)行FF在國(guó)內(nèi)的量產(chǎn)任務(wù)。對(duì)此，北京商報(bào)記者聯(lián)系到FF中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示不予置評(píng)。

聲稱資金充足但資方成謎

關(guān)于3.641億元獲得地塊的消息，不免會(huì)有人產(chǎn)生疑問(wèn)，這些資金來(lái)自哪里。因?yàn)樵谶^(guò)去兩年，F(xiàn)F曾經(jīng)遇到資金問(wèn)題，以至于造車的進(jìn)程停滯不前，多名高管離職，甚至還有外國(guó)媒體稱“FF很可能即將破產(chǎn)”。

其實(shí)，早在今年2月14日，在FF美國(guó)加州加迪納的第一次全球供應(yīng)商峰會(huì)上，賈躍亭就在演講中透露，F(xiàn)F已成功完成股權(quán)融資，融資高達(dá)15億美元，這基本滿足IPO之前的全部股權(quán)融資需求。據(jù)了解，2017年12月，F(xiàn)F收到了此次融資的首筆3億美元款項(xiàng)，今年2月上旬，該公司再次收到另外的2.5億美元融資款。當(dāng)時(shí)賈躍亭表示，剩余的融資數(shù)目也將陸續(xù)到賬。

可以看到的是，到目前為止，賈躍亭和FF只宣布了融資數(shù)額和進(jìn)展，并未透露融資方的任何信息，融資方是何許人也至今仍是一個(gè)未解之謎，尚待時(shí)間揭開(kāi)資本的面紗。

去年11月，有消息稱FF獲得了印度塔塔集團(tuán)9億美元的融資，占股10%，后被辟謠；之后，又有報(bào)道猜測(cè)賈躍亭與香港某投資機(jī)構(gòu)敲定10億美元融資，一度傳聞投資方為李嘉誠(chéng)之子李澤楷，之后再被辟謠。不過(guò)，一位接近FF中國(guó)的業(yè)內(nèi)人士向北京商報(bào)記者透露，F(xiàn)F獲得的融資可能來(lái)自于國(guó)內(nèi)某知名房地產(chǎn)公司，由于資金充足，F(xiàn)F中國(guó)目前的工資發(fā)放都很及時(shí)，資金運(yùn)作也正常。

根據(jù)FF中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人的說(shuō)法，目前FF在北京和上海都有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，近兩個(gè)月進(jìn)行了三四批招聘，團(tuán)隊(duì)人數(shù)不少于幾百人，一切運(yùn)營(yíng)都很正常。據(jù)了解，自2018年1月12日發(fā)布第一期招聘啟事以來(lái)，F(xiàn)F中國(guó)官方公眾號(hào)連續(xù)發(fā)布5期招聘啟事，需求崗位超過(guò)210個(gè)，這些工作崗位均設(shè)置在北京、上海。上述需求崗位分成研發(fā)相關(guān)、供應(yīng)鏈相關(guān)、整車制造、行政管理、人力資源、財(cái)務(wù)、政府事務(wù)、法務(wù)、監(jiān)察等大類。

此前曾有報(bào)道稱，原樂(lè)視汽車（北京）有限公司目前在職的員工，已經(jīng)全部被編至FF中國(guó)旗下。

按照土地出讓公告的要求，睿馳汽車須在競(jìng)得土地一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車組裝項(xiàng)目。盡管FF中國(guó)并未對(duì)此表態(tài)，但依照關(guān)聯(lián)關(guān)系，睿馳汽車很可能將執(zhí)行FF公司的投產(chǎn)任務(wù)。

但這件事目前還存在變數(shù)。廣州南沙國(guó)土部門人士表示，睿馳汽車會(huì)在兩日內(nèi)提交包括股權(quán)關(guān)系在內(nèi)的公司材料用于資格審核，至于賈躍亭作為失信被執(zhí)行人是否會(huì)影響出讓結(jié)果，具體要看公司提交的材料。

老賈何時(shí)回國(guó)

既然在廣州競(jìng)拍到了土地的使用權(quán)，那么賈躍亭何時(shí)回國(guó)便再次成為人們關(guān)心的話題，但這個(gè)問(wèn)題目前仍是未知數(shù)。據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息網(wǎng)公告顯示，去年12月11日，賈躍亭因違反財(cái)產(chǎn)報(bào)告制度，未能履行法律規(guī)定的義務(wù)，正式被列入失信執(zhí)行人名單，也就是俗稱的“老賴”。按照規(guī)定，賈躍亭在履行義務(wù)前，不得乘坐飛機(jī)、高鐵、居住星級(jí)酒店、購(gòu)買不動(dòng)產(chǎn)、旅游度假等消費(fèi)。在這種情況下，即使公司材料通過(guò)審核拿到了地，賈躍亭恐怕也無(wú)法親眼見(jiàn)到動(dòng)工的那一刻。

在2月的全球供應(yīng)商峰會(huì)上，賈躍亭曾為FF做出一個(gè)重要承諾——可售版FF91將作為團(tuán)隊(duì) “重要的里程碑”于今年底前上路。而且，F(xiàn)F將以雙主場(chǎng)戰(zhàn)略及雙品牌策略，確保FF在中美兩地獲得成功。

在美國(guó)，F(xiàn)F已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)的第一步。上個(gè)月，F(xiàn)F位于加州的漢福德工廠動(dòng)工。當(dāng)時(shí)披露的照片顯示，已經(jīng)有部分工人和機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)在工廠中。據(jù)悉，位于漢福德的FF工廠占地面積為100萬(wàn)平方英尺，相當(dāng)于9.3萬(wàn)平方米。此前曝出的消息稱，未來(lái)FF漢福德工廠全面投產(chǎn)后，將提供1300個(gè)工作崗位。

而在中國(guó)到底能否順利開(kāi)工，還取決于睿馳汽車提交的包括股權(quán)關(guān)系在內(nèi)的公司材料可不可以通過(guò)資格審核。至于資金問(wèn)題，建約車評(píng)首創(chuàng)人余建約認(rèn)為，15億美元對(duì)于曾經(jīng)一度瀕臨破產(chǎn)的FF而言，應(yīng)該能夠解決公司的燃眉之急，最起碼能支撐這家公司的生產(chǎn)。當(dāng)然15億美元并不能解決所有問(wèn)題，F(xiàn)F要想繼續(xù)發(fā)展下去，還需要更多的融資和貸款，這就要看該公司產(chǎn)品的市場(chǎng)反饋情況了。

北京商報(bào)記者從接近FF中國(guó)人士處了解到，除了雙主場(chǎng)戰(zhàn)略，F(xiàn)F對(duì)于自身的產(chǎn)品定位也分為兩種：超高端和中高端。已經(jīng)露面的FF91定位為豪華電動(dòng)車，在美國(guó)的售價(jià)為25萬(wàn)美元左右，在國(guó)內(nèi)的價(jià)格將超過(guò)200萬(wàn)元。目前，國(guó)內(nèi)新能源車企以及互聯(lián)網(wǎng)跨界造車者瞄準(zhǔn)的領(lǐng)域多是入門級(jí)的電動(dòng)車，但FF91 200萬(wàn)元的售價(jià)直接指向超豪華級(jí)別，想成為新能源汽車領(lǐng)域的賓利和勞斯萊斯。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析稱，近幾年來(lái)，高端電動(dòng)車受到市場(chǎng)青睞，但市場(chǎng)上超過(guò)100萬(wàn)元的車還非常稀少，市場(chǎng)發(fā)展空間很大。

另外，記者還了解到，未來(lái)FF還會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布一些價(jià)位在幾十萬(wàn)元的中高端產(chǎn)品，與這一價(jià)位的品牌競(jìng)爭(zhēng)。從目前的情況來(lái)看，在這一市場(chǎng)，F(xiàn)F對(duì)標(biāo)的就是特斯拉。

實(shí)際上，并非只有FF看到高端電動(dòng)車的廣闊市場(chǎng)空間。此前，全球各國(guó)相繼公布禁售燃油車時(shí)間表，新能源汽車已成為未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，寶馬、奔馳等各大豪華汽車品牌紛紛重金投入電動(dòng)車領(lǐng)域。但是這也意味著，未來(lái)FF的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將更加強(qiáng)大。

全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)專家顧問(wèn)顏景輝指出，F(xiàn)F91能否在高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。同時(shí)，F(xiàn)F在國(guó)內(nèi)發(fā)售情況會(huì)不會(huì)受到樂(lè)視危機(jī)和賈躍亭信譽(yù)的影響，目前來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)于這兩者的態(tài)度顯然已經(jīng)不像過(guò)去那樣推崇。

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