2017年11月14日,“電動汽車充電設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗方法”項目組會議暨標(biāo)準(zhǔn)編寫討論會在石家莊召開。會議由中國電機工程學(xué)會城市供電專業(yè)委員會主辦，石家莊通合電子科技股份有限公司承辦。城市供電專委會、中國電科院、國電南瑞、深圳科陸、萬幫新能源、廈門科華恒盛、通合科技、浙江萬馬、南京能瑞、杭州奧能、北京和信瑞通、深圳安和威、山東山大電力、上海玖行、武漢北方能源、哈爾濱九洲、上海一電等30余家單位參會，國內(nèi)主流電動汽車充電設(shè)備的科研機構(gòu)、充電設(shè)備制造廠家以及充電服務(wù)運營企業(yè)。本次會議及標(biāo)準(zhǔn)討論將有利于全產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康有序發(fā)展，是電動汽車充電技術(shù)規(guī)模商用的重要支撐。

本次會議由城市供電專委會副秘書長潘國美主持，通合科技董事長馬曉峰致開幕詞。當(dāng)天上午，產(chǎn)品經(jīng)理宋波以電動汽車充電設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化情況及通合科技在提升充電設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性方面所做的工作為主題展開報告，全面分析了電動汽車充電設(shè)備在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀及核心技術(shù)。在其報告中，通合科技自主研發(fā)的20KW充電模塊受到與會專家的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

下午，中國電科院高級工程師趙夢欣對“電動汽車充電設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗方法”標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿進行了講解，與會專家就標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的確定展開討論。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車充電設(shè)備應(yīng)用環(huán)境條件的標(biāo)示、環(huán)境適應(yīng)性要求、試驗方法、試驗報告應(yīng)包含的信息、檢驗規(guī)則、環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)志等內(nèi)容。在參考眾多國際同行成果的基礎(chǔ)上，又立足于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)各項標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)的發(fā)展情況，更吸納了我國在充電設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上的實踐積累，本次電動汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)制定對面向規(guī)模商用部署有著很強的指導(dǎo)意義。參會專家一致認(rèn)為，此次制定的團體標(biāo)準(zhǔn)對電動汽車充電設(shè)備行業(yè)將起到重要引導(dǎo)作用，能夠有效規(guī)范和推進行業(yè)發(fā)展。

充電技術(shù)是新能源汽車領(lǐng)域最重要的基礎(chǔ)技術(shù)之一，我國在其商用探索中一直走在世界前列。以中國電科院、清華大學(xué)、中科院為代表的國內(nèi)科研機構(gòu)和高校在相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)有十幾年的積累，培養(yǎng)了一批該領(lǐng)域的專業(yè)人才。以國家電網(wǎng)、通合科技、萬邦新能源為代表的國內(nèi)企業(yè)，近年來已經(jīng)在北京、深圳、上海等幾十個城市開通了多條商用示范線，為充電設(shè)備的規(guī)模應(yīng)用積累了豐富的實踐經(jīng)驗。會上專家提出，全國充電設(shè)備制造廠家眾多，但90%以上沒有電源模塊的核心技術(shù)，只能組裝整機，而通合科技等為數(shù)不多的幾家企業(yè)掌握有高頻功率變換核心技術(shù)，而這種核心技術(shù)的掌握，才是中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵點。 

我國幅員遼闊，自然環(huán)境多樣，電動汽車充電設(shè)備需要滿足特定要求，此次標(biāo)準(zhǔn)的制定，符合我國的國情，有助于電動汽車在雨、雪等天氣下實現(xiàn)全天候正常充電，大大增加充電設(shè)備的使用壽命。特邀專家聶定珍在會議中提出：“這是我國新能源汽車發(fā)展的一個必然方向。充電設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗方法的標(biāo)準(zhǔn)制定，會加速整個電動汽車行業(yè)的全面發(fā)展，有利于我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的加速實施。”

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