4月19日，第十四屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：2011上海車展 )將于2011年4月21-28日舉行，中外汽車企業(yè)傾情參與的2011上海國(guó)際車展，預(yù)計(jì)這次上海車展全球首發(fā)車型將達(dá)到75臺(tái)，展館數(shù)量也達(dá)到了13個(gè)，再次創(chuàng)下新紀(jì)錄。作者將車展期間全面報(bào)道此次汽車界盛會(huì)。

　　海馬汽車銷售部部長(zhǎng) 李偉勝

　　在2011上海車展上，海馬汽車銷售部部長(zhǎng)李偉勝接受了作者采訪，李偉勝表示，海馬汽車到2014年要實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，在”十二五”規(guī)劃中海馬最核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)汽車自主品牌中高端定位的目標(biāo)。

　　李偉勝稱，為了支撐海馬中高端定位目標(biāo)，海馬在產(chǎn)能上和銷量上，海馬海南基地規(guī)劃是30萬(wàn)的目標(biāo)。同時(shí)，海馬將在全國(guó)建設(shè)大概500家一級(jí)的經(jīng)銷商，來(lái)支撐我們的銷售網(wǎng)絡(luò)，以及建設(shè)1000家左右的售后服務(wù)體系去支撐我們售后服務(wù)。

　　李偉勝表示，海馬汽車一季度實(shí)現(xiàn)了20%的增長(zhǎng)，高于全行業(yè)8%增長(zhǎng)。李偉勝預(yù)計(jì)，2011年整個(gè)行業(yè)的增幅應(yīng)該是10%到15%左右。同時(shí)，一季度出現(xiàn)低于10%的增長(zhǎng)，李偉勝認(rèn)為出乎大部分人的意料，但一個(gè)保持相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)速度，對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展有利。

　　以下是采訪實(shí)錄：

　　作者：各位網(wǎng)友大家好，今天我們非常榮幸邀請(qǐng)到海南一汽海馬汽車銷售有限公司銷售部部長(zhǎng)——李偉勝先生，請(qǐng)求李偉勝先生跟大家打一個(gè)招呼!

　　李偉勝：各位網(wǎng)友大家好!

　　作者：大家好!請(qǐng)李偉勝先生給大家介紹一下本次上海車展海馬汽車一共帶來(lái)哪幾款車型和新車?簡(jiǎn)單介紹一下它們所適合的人群及產(chǎn)品特點(diǎn)有什么的優(yōu)勢(shì)?

　　李偉勝：這次上海車展海馬汽車展臺(tái)包括海馬汽車兩個(gè)基地：海南基地和鄭州基地17款產(chǎn)品，包括現(xiàn)在正在量產(chǎn)的產(chǎn)品和未來(lái)在一兩年內(nèi)要推出的一部分產(chǎn)品，也包括現(xiàn)在大家都很關(guān)注的、正在推動(dòng)的新能源車型，這里面我簡(jiǎn)單給大家兩塊，一塊是關(guān)于新能源車型，另一塊海南基地的幾款產(chǎn)品。

　　首先海南基地的這款產(chǎn)品這一次把我們?cè)谌ツ晟鲜幸院蟮暮ｑR騎士、海馬普利馬、海馬福美來(lái)三代，這幾個(gè)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)一年上市以后一些型譜的提升車型，和做了一些小的改型車型，這次來(lái)到了車展現(xiàn)場(chǎng)，這些車型在車展之后很快都會(huì)在市場(chǎng)上跟大家見面，這些車型應(yīng)該都會(huì)針對(duì)現(xiàn)有的在場(chǎng)客戶特征做了一些完善，會(huì)更加適合現(xiàn)在這些車型客戶群體。

　　我們這次推出了海馬騎士C-SPORT版，這應(yīng)該是更適合騎士客戶年輕、時(shí)尚的消費(fèi)需求，同時(shí)馬上也會(huì)推出騎士的自動(dòng)擋，更好的滿足于騎士客戶對(duì)自動(dòng)擋車型的需求。

　　普力馬車型這次帶來(lái)了2011款全系列產(chǎn)品，更多的推出了普力馬宜商宜家的功能，尤其是商務(wù)功能，把普力馬”5座+2座”概念灌輸?shù)搅似樟︸R全系列車型，也就是說(shuō)普力馬車型現(xiàn)在全系列能夠?qū)崿F(xiàn)”5座+2座”的概念。

　　福美來(lái)這次推出了啟停版，以及CTCC賽場(chǎng)上福美賽車也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，更好的去展示車型。福美來(lái)在剛剛結(jié)束的”2011年中國(guó)房車錦標(biāo)賽”開幕站，就是10號(hào)舉行的”天馬山賽場(chǎng)”讓我們福美來(lái)三輛參賽的車型分別取得了第二、第三、第四名的成績(jī)，非常的讓大家關(guān)注，對(duì)我們來(lái)講也是非常振奮，這次我們也把這個(gè)車型帶到了現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)為了相應(yīng)國(guó)家相應(yīng)的新能源、新技術(shù)運(yùn)用，福美來(lái)的啟停版也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)最近也會(huì)在市場(chǎng)上亮相的車型，這是我們關(guān)于在場(chǎng)的車型。

　　同時(shí)新能源車型也帶了三款車型，分別是普力馬的純電動(dòng)車、丘比特的純電動(dòng)車以及海馬王子的純電動(dòng)車，這幾個(gè)車型現(xiàn)在都可以滿足目前市場(chǎng)正常使用的狀態(tài)，尤其是普力馬的純電動(dòng)車。目前我們?cè)诤贾?、?？谔幱谶\(yùn)營(yíng)狀態(tài)，已經(jīng)有一部分車處于運(yùn)營(yíng)狀況，海馬王子的車型現(xiàn)在有鄭州也有一部分車型投入了運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，這些應(yīng)該是在展臺(tái)上可以關(guān)注的一些亮點(diǎn)。

　　作者：李部長(zhǎng)剛才給我們介紹了非常精彩的車型，未來(lái)幾年有沒有新車上市的計(jì)劃透露給我們?

　　李偉勝：這個(gè)當(dāng)然會(huì)有。2010年海馬汽車連續(xù)向市場(chǎng)推出了四款新產(chǎn)品，今年我們是對(duì)四款新產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)的特點(diǎn)、和客戶的一些需求做一些進(jìn)步、型譜完善和提升，在進(jìn)入2012天海馬汽車又會(huì)持續(xù)的向市場(chǎng)推出，包括海馬的B級(jí)以上的轎車，以及在這個(gè)技術(shù)上做的一些商務(wù)車計(jì)劃。同時(shí)在今年年底福美來(lái)的兩廂也會(huì)推向市場(chǎng)，這些都給進(jìn)一步的完善海馬汽車的型譜，讓海馬汽車整個(gè)品牌提升過(guò)程能夠逐漸實(shí)現(xiàn)設(shè)定的幾年的目標(biāo)。

　　作者：現(xiàn)在有一個(gè)總說(shuō)法是2010年是汽車市場(chǎng)的調(diào)整年，有數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)第一季度車市的銷量增幅只有8%左右，那問(wèn)一下李部長(zhǎng)您是如何看待這個(gè)增量?海馬汽車在2011年的銷售目標(biāo)是多少?

　　李偉勝：海馬汽車2011年銷售目標(biāo)是17到18萬(wàn)輛，目標(biāo)和2010年預(yù)期增長(zhǎng)30%左右。一季度我們實(shí)現(xiàn)了20%的增長(zhǎng)，和去年同期大概20%增長(zhǎng)相比起行業(yè)8%左右，我們還是不錯(cuò)的。2011年對(duì)海馬汽車來(lái)說(shuō)是成長(zhǎng)的一年，對(duì)行業(yè)來(lái)講是調(diào)整一年。因?yàn)?010年我們推出了四款新產(chǎn)品，我們這些產(chǎn)品在2011年到2012年會(huì)集中在銷量上一個(gè)呈現(xiàn)的結(jié)果。行業(yè)的調(diào)整是一個(gè)比較正常的現(xiàn)象，我們?cè)谌ツ昴甑椎臅r(shí)候，我們也曾經(jīng)講過(guò)，今年整個(gè)行業(yè)的增幅應(yīng)該是10%到15%左右，一季度出現(xiàn)低于10%的增長(zhǎng)，我相信出乎大部分人的意料。在接下幾個(gè)季度內(nèi)，市場(chǎng)又不太可能出現(xiàn)一個(gè)高速的增長(zhǎng)，我們認(rèn)為他還是有理由保持相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)速度。這應(yīng)該對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展來(lái)講有好處的，海馬汽車還是按照我們既定的方向，我們希望能實(shí)現(xiàn)我們既定的年度目標(biāo)。

　　作者：要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，今年貴公司的工作重點(diǎn)會(huì)放到哪里呢?相對(duì)于前兩年車市這種高速增長(zhǎng)，回歸平穩(wěn)以后，銷售方式是不是有所調(diào)整呢?

　　李偉勝：至于工作重點(diǎn)首先還是產(chǎn)品，我覺得產(chǎn)品是最核心的，營(yíng)銷更多是錦上添花的東西。所以我們首先還是基于市場(chǎng)反饋和消費(fèi)者所反饋的東西，不斷去完善我的產(chǎn)品，我的品質(zhì)，我的配置，去更好地滿足消費(fèi)者的需求，這是最根本的。在這個(gè)基礎(chǔ)上，從營(yíng)銷的模式上我們還是一貫堅(jiān)持海馬汽車營(yíng)銷方向，我們會(huì)把企運(yùn)營(yíng)銷、文化營(yíng)銷和企業(yè)式的營(yíng)銷作為我們主要手段，會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持走這三條路線，當(dāng)然最核心的，我們要實(shí)現(xiàn)不斷提升我們的品牌。通過(guò)我的銷量呈現(xiàn)和營(yíng)銷的手段豐富的呈現(xiàn)去提升海馬汽車的品牌，提升我的品牌價(jià)值，讓消費(fèi)者更多的了解海馬汽車，或者是更多去體驗(yàn)海馬汽車的產(chǎn)品，去認(rèn)識(shí)到海馬汽車的價(jià)值。

　　作者：說(shuō)到營(yíng)銷、市場(chǎng)，現(xiàn)在中國(guó)是世界第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，被各大汽車巨頭所看好，不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。這樣咱們的自主品牌可能面臨一定的壓力，您覺得自主品牌要在這種壓力下，要做大做強(qiáng)需要如何突圍?

　　李偉勝：我相信大家都非常關(guān)心的，不管是國(guó)內(nèi)純自主還是現(xiàn)在所謂的合資自主也好，現(xiàn)在自主的聲音是越來(lái)越大，關(guān)注也是越來(lái)越多。當(dāng)然海馬汽車我們是從2006年走向自主，同時(shí)我們也給大家講，海馬汽車是國(guó)內(nèi)第一個(gè)從合資走向自主的企業(yè)，應(yīng)該在這個(gè)過(guò)程里面，我們經(jīng)受了很多的挑戰(zhàn)，也走了一些彎路。這些年以來(lái)，確實(shí)也讓我們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中成長(zhǎng)了很多。自主品牌的出路是不需要我們?nèi)ビ懻摰模蚁嘈艊?guó)家產(chǎn)業(yè)政策也好，隨著國(guó)家行業(yè)發(fā)展方向也好，中國(guó)一定會(huì)成為汽車消費(fèi)大國(guó)，走向一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)。一定會(huì)擁有自己的核心品牌和核心的技術(shù)，對(duì)于目前各個(gè)自主品牌來(lái)講。我相信大家要做的更多的仍然是去打基礎(chǔ)，仍然去做服務(wù)，做產(chǎn)品。讓更多的消費(fèi)者去體驗(yàn)到你和了解到你，更好了解你的產(chǎn)品，了解你的服務(wù)，了解你的產(chǎn)品本身所涵蓋的技術(shù)和品質(zhì)，我相信這是最關(guān)鍵的。只有堅(jiān)持這個(gè)方向不盲目去追求銷量，不盲目去追求利潤(rùn)，不盲目追求一些不利于你長(zhǎng)期發(fā)展的東西，相信國(guó)內(nèi)自主品牌一定有非常美好的未來(lái)。

　　作者：說(shuō)到咱們中國(guó)汽車的現(xiàn)狀，現(xiàn)在大城市都在治堵。一線城市，北京、上海緩解交通可能對(duì)汽車有相對(duì)的限購(gòu)政策，油價(jià)上漲在一定程度上遏制了汽車的銷量增長(zhǎng)企業(yè)。那么在這種驅(qū)使下，咱們汽車在產(chǎn)品營(yíng)銷手段上需要做哪些調(diào)整呢?作為一汽海馬來(lái)講需要做什么調(diào)整?

　　李偉勝：不管現(xiàn)在以北京為代表的性關(guān)于購(gòu)買車輛的限制，還是油價(jià)的上漲,我覺得這些東西都不足以成為阻礙國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展，我認(rèn)為他應(yīng)該是成為去改變或者去提升國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者用車習(xí)慣的措施。所以未來(lái)的發(fā)展一定是會(huì)提倡一個(gè)消費(fèi)者合理用車，相對(duì)來(lái)講科學(xué)用車的習(xí)慣。所以對(duì)于海馬汽車而言，對(duì)我們來(lái)講更大是一個(gè)機(jī)會(huì)。我們一貫倡導(dǎo)我們的產(chǎn)品是節(jié)油的，是經(jīng)濟(jì)可靠的，這是我們海馬汽車產(chǎn)品一段的特點(diǎn)，也會(huì)在高油價(jià)的年代里面會(huì)成為我們競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然未來(lái)我們更多的引導(dǎo)消費(fèi)者如何保持一個(gè)良好用車習(xí)慣，在大家能夠擁有愛車的情況下更好地去解決城市交通問(wèn)題和生活環(huán)境的問(wèn)題。

　　作者：作為自主品牌的典型代表剛才李部長(zhǎng)也介紹到了，海馬汽車這幾年發(fā)展非常迅速，我們請(qǐng)李部長(zhǎng)對(duì)于介紹一下，公司未來(lái)幾年的發(fā)展目標(biāo)?

　　李偉勝：海馬汽車也制訂了我們的”十二五”規(guī)劃，”十二五”規(guī)劃最核心的目標(biāo)，是在”十二五”期間到”十二五”期末我們要實(shí)現(xiàn)海馬汽車自主品牌中高端定位的目標(biāo)。也就是說(shuō)，我們要實(shí)現(xiàn)我們自己的品牌價(jià)值和國(guó)外合資品牌的價(jià)值要接近或者說(shuō)跟他們?nèi)タ购獾哪繕?biāo)。為了支撐這個(gè)目標(biāo)，我們?cè)诋a(chǎn)能上和銷量上，我們海南基地規(guī)劃是30萬(wàn)的目標(biāo)。在我們新的技術(shù)應(yīng)用上，類似于渦輪增壓技術(shù)，以及新能源車型的技術(shù)我們都有非常清晰的方向。比如我們?cè)?014年到2015年，我們要實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化，我們有非常清晰的目標(biāo)。

　　在我們營(yíng)銷渠道建設(shè)上，為了支撐我們這樣的規(guī)模，我們?cè)谌珖?guó)建設(shè)大概500家一級(jí)的經(jīng)銷商，來(lái)支撐我們的銷售網(wǎng)絡(luò)，以及建設(shè)1000家左右的售后服務(wù)體系去支撐我們售后服務(wù)，以提升我們未來(lái)品牌的成長(zhǎng)。

　　作者：非常光明遠(yuǎn)大發(fā)展目標(biāo)，由于時(shí)間關(guān)系，我們?cè)L談今天就到這里了，感謝大家對(duì)我們的關(guān)注，謝謝大家。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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