4月16日,由蓋世汽車與江汽集團聯(lián)合舉辦的“走進江汽集團技術中心低功耗電氣技術交流研討會”圓滿落幕。本次活動以“技術展示+研討會”的形式開展,聚焦低功耗電氣技術領域,匯聚16家優(yōu)質零部件企業(yè)與多位行業(yè)專家參與,為供應鏈企業(yè)與主機廠搭建了高效的技術對接渠道,為行業(yè)深化交流、拓展合作空間提供了務實、精準的專業(yè)平臺。
開幕致辭
活動開幕式上,江汽集團技術中心低壓電氣設計院院長姚勁為本次活動進行了致辭,他表示,當前全球汽車產業(yè)正經歷著電動化、智能化的深刻變革,而AI電氣功耗也是這場變革中的核心問題。他強調,從配電系統(tǒng)供電,到低功耗芯片的選型應用,再到新能源車的開發(fā),每一處技術的細節(jié)都凝聚著產業(yè)鏈上下游的智慧,承載了用戶對綠色出行的深切期待。
蓋世汽車合伙人、常務副總裁顧曉穎表示,整車低功耗電器技術的突破不能僅靠主機廠,需要產業(yè)鏈上下游協(xié)同。她希望供應商暢所欲言、共享成果,也期待江汽集團同仁積極交流探討、共研標準,將共識轉化為核心競爭力。此外,她還分析了中國乘用車市場:2026年1-3月累計銷量593萬輛,同比下降7.6%,主要原因在于政策調整與新能源購置稅補貼退坡導致2025年底需求提前透支;未來隨著新能源車、增換購及出海需求增長,2030年市場規(guī)模將超3100萬輛,自主品牌市占率有望達80%。
交流研討會
交流研討會環(huán)節(jié)搭建了一個深度的知識共享平臺,來自不同業(yè)務背景的嘉賓圍繞低功耗電氣技術領域的關鍵技術發(fā)展趨勢、產品創(chuàng)新及應用實踐等內容進行了分享交流。
經緯恒潤總監(jiān)劉羽飛分享了低壓配電架構發(fā)展趨勢及產品解決方案;雅創(chuàng)芯和微電子銷售總監(jiān)張桂展示了高邊開關和電子保險絲在整車電子智能化和功耗管理的應用;智參科技Amesim系統(tǒng)仿真產品總監(jiān)陳登深入分析了基于系統(tǒng)仿真的整車能量分析和能耗智能管理。
致遠市場技術經理胡鑫杰圍繞“零饋電守護”,介紹了多通道車載數(shù)據(jù)記錄儀低功耗方案與實踐;芯必達安徽市場總監(jiān)陳玉濤介紹了芯必達針對芯片選型的優(yōu)化產品方案。
技術展
在技術展示環(huán)節(jié),16家供應商聚焦低功耗電氣技術領域,集中展示了相關技術成果與產品,并與江汽集團的技術、采購團隊開展了深入交流。
通過本次對接活動,江汽集團與多家優(yōu)質供應鏈企業(yè)建立了直接合作聯(lián)系,為后續(xù)技術選型與供應鏈體系建設拓展了更多優(yōu)質選擇。同時,也為一批優(yōu)質中小企業(yè)搭建了技術展示平臺,創(chuàng)造了切入主流車企供應鏈體系的重要契機。
本次活動參展商名單如下,如需了解更多詳情,可登錄蓋世全球汽車產業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(autodata.gasgoo.com)查詢。
至此,走進江汽集團技術中心低功耗電氣技術交流研討會圓滿落幕。未來,蓋世汽車將持續(xù)聯(lián)合江汽集團等行業(yè)領軍企業(yè),舉辦高水準產業(yè)技術交流活動,更高效地鏈接整車企業(yè)與供應鏈資源,攜手推動關鍵技術的協(xié)同研發(fā)與落地應用。
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走進江汽 | 以技術交流為橋,共探低功耗電氣新路徑
走進一汽-大眾 | 首屆技術創(chuàng)新論壇圓滿落幕
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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