快科技3月31日消息，小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問(wèn)第225集。

針對(duì)碳纖維方向盤(pán)會(huì)影響輔助駕駛脫手檢測(cè)的問(wèn)題，小米汽車表示：受制于碳纖維方向盤(pán)的材料特性及結(jié)構(gòu)，方向盤(pán)上的碳纖維區(qū)域目前還無(wú)法內(nèi)置電容感應(yīng)，在開(kāi)啟輔助駕駛時(shí)需要握在方向盤(pán)的3、9點(diǎn)才能通過(guò)電容感應(yīng)到駕駛員的手抓握方向盤(pán)。

為了優(yōu)化這一體驗(yàn)，我們?yōu)檫x配了碳纖維方向盤(pán)的新一代SU7新增了扭矩感應(yīng)，可以通過(guò)輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)來(lái)解除脫手提醒，但仍可能存在誤報(bào)打擾的情況，請(qǐng)大家參考以上信息后，考慮是否需要選裝碳纖維方向盤(pán)；

推薦大家在開(kāi)啟功能時(shí)雙手保持3、9點(diǎn)的規(guī)范握姿，時(shí)刻關(guān)注路況，并隨時(shí)準(zhǔn)備控制車輛。

此外，小米汽車還介紹，新一代SU7的AEB防碰撞輔助擴(kuò)展了目標(biāo)物識(shí)別種類，進(jìn)一步提升了極端場(chǎng)景下的應(yīng)對(duì)能力，具備三大能力特點(diǎn)：

速度覆蓋范圍廣：前向、后向都具備AEB能力，功能速度域支持前向 1-135km/h，后向 1-30km/h；

目標(biāo)識(shí)別種類多：除了常見(jiàn)的車輛、行人、二輪車等目標(biāo)，前向20-135km/h時(shí)速下，可識(shí)別水馬、防撞桶等常見(jiàn)障礙物，新增對(duì)紙箱、石頭、輪胎等一定尺寸異形障礙物的識(shí)別能力；

多功能協(xié)同工作：AEB防碰撞輔助可與AES緊急轉(zhuǎn)向輔助、MAI誤加速抑制輔助等聯(lián)合作用，提升安全輔助系統(tǒng)的整體應(yīng)對(duì)能力；

同時(shí)也建議各位用戶打開(kāi)車輛的安全輔助功能，可通過(guò)【設(shè)置 -> 輔助駕駛】中開(kāi)啟。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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