9月10日，極越品牌第二款車型，極越07正式上市，新車共推出三款配置：極越07標(biāo)準(zhǔn)版，CLTC續(xù)航里程為660km、極越07長(zhǎng)續(xù)航版，CLTC最大續(xù)航880km、極越07性能版配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百加速 3.5s，CLTC續(xù)航里程770km，限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠價(jià)為19.99-28.99萬(wàn)元（含10,000元限時(shí)現(xiàn)金減免）。

01.

“20年不過(guò)時(shí)的汽車設(shè)計(jì)”

極越07遵循“AI美學(xué)”設(shè)計(jì)理念和“Less is More——少即是多”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，設(shè)計(jì)靈感汲取了羅馬神話女神維納斯雕像，其身上的曲線、弧度和棱角數(shù)據(jù)都內(nèi)化在極越07的美學(xué)設(shè)計(jì)中。

極越花費(fèi)3億元將極越07的A柱向后移65mm，賦予絕佳的車身比例和A柱傾角，歷經(jīng)3000多次的打磨，從而與溜背線條共同勾勒出“維納斯曲線”絕美輪廓，高光線從頭到尾貫穿，動(dòng)感之余盡顯優(yōu)雅。

全球領(lǐng)先的15mm超薄智能交互大燈，業(yè)界集成度最高也是同級(jí)唯一AI智能大燈，極具未來(lái)科技感，且光照距離可穿透15個(gè)籃球場(chǎng)。沖壓前寬幅超2m的超大“蚌式機(jī)蓋”，大大強(qiáng)化了極越07的整體感和低趴效果，并可在行人碰撞瞬間將機(jī)蓋后端舉升85mm，有效保護(hù)超周全。

無(wú)門把手設(shè)計(jì)以及沖壓深度達(dá)373mm的寬體后肩，不僅使外觀增添滿滿科技感，更營(yíng)造出百萬(wàn)級(jí)超跑的體態(tài)美?！傲锉?掀背”尾門和高性能自動(dòng)升降尾翼，配合近乎工程極致的純凈車身曲線、雙模鏡像輪轂以及多達(dá)數(shù)十次的底護(hù)板平整優(yōu)化等，使得風(fēng)阻低至0.198，遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車型。

極越07的內(nèi)飾設(shè)計(jì)取消絕大部分物理按鍵，同級(jí)最大1.96m2的全景天幕、第五代U型方向盤、35.6英寸的3D無(wú)界一體大屏、可升降揚(yáng)聲器、公務(wù)艙級(jí)的舒適座椅、256色星環(huán)氛圍燈、0甲醛Nappa全粒面真皮材質(zhì)，為用戶帶來(lái)更具人性化、科技感和未來(lái)感的座艙氛圍。前后排座椅通風(fēng)/加熱、豪華車標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)三區(qū)空調(diào)、雙50W無(wú)線快充，超跑級(jí)的鍛造鋁飾板以及全車超過(guò)81%的軟包率，讓用戶“爽感”無(wú)限。

得益于3013mm超長(zhǎng)軸距，極越07擁有同級(jí)領(lǐng)先的前后排空間，即便身高1.9m也不會(huì)頂頭擠腳。“溜背+掀背”尾門開(kāi)口最大可達(dá)967mm，搬運(yùn)物品更方便，全面細(xì)致的剛性與減振強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)NVH最優(yōu)解。581L的空間輕松放下2個(gè)30寸和1個(gè)24寸行李箱；后排座椅放倒后可拓展到1573L，2m雙人床也能放，不管是周末出游還是偶爾搬家都能輕松搞定。

02.

“電動(dòng)汽車的三秒時(shí)代和三元時(shí)代”

極越07搭載百億級(jí)投入的高性能三電系統(tǒng)，其中頂配車型采用寧德時(shí)代麒麟電池。同時(shí)，采用800V碳化硅技術(shù)，電驅(qū)綜合效率最高達(dá)到96.5%，最大功率達(dá)到530kW，3.5s的零百加速和230km/h的極速，輕松擁有超跑級(jí)動(dòng)力。百公里電耗12.4度，相當(dāng)于費(fèi)用僅為3.7元。極越07還可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能600km，幾乎“1秒1公里”。

基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，極越07具備與生俱來(lái)的操控優(yōu)勢(shì)，擁有前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨(dú)立懸架、Brembo四活塞固定式卡鉗，以及每秒500次響應(yīng)的實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)減振系統(tǒng)，跑得快、剎得穩(wěn)、駕控優(yōu)，媲美百萬(wàn)級(jí)豪車。此外，極越07專門設(shè)置了賽道模式，用戶可樂(lè)享一鍵漂移，秒變賽車手。

極越07按照超五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。獨(dú)特的鎧甲車身采用超高強(qiáng)度熱成型鋼/高強(qiáng)鋼/高強(qiáng)度鋁合金等多種車身材料的最佳設(shè)計(jì)組合，在碰撞中充分變形吸能，減少乘員艙的碰撞沖擊力。車身扭轉(zhuǎn)剛度近40000N·m/Deg，車頂可承載10.6噸，站三頭成年大象也不會(huì)變形。全車配備7個(gè)太空返回艙級(jí)安全氣囊，帶來(lái)絕佳的安全防護(hù)，享有專利的飛躍式安全氣囊確保一體化大屏的安全性。創(chuàng)新性的智能電動(dòng)門額外配備4個(gè)毫米波雷達(dá)和1個(gè)獨(dú)立冗余電源，還可提供5000N解鎖力和額外1000N的開(kāi)門力，帶來(lái)防碰撞、不怕凍、打得開(kāi)等安全特性。

極越07搭載的高性能麒麟電池，采用大面水冷和航空級(jí)隔熱墊結(jié)合NP技術(shù)，擁有了遠(yuǎn)高于行業(yè)的安全性能，可實(shí)現(xiàn)熱失控不擴(kuò)散、不起火。防彈級(jí)裝甲涂層，構(gòu)成極越07電池包底部“金剛護(hù)甲”防護(hù)系統(tǒng)，霰彈槍、步槍等槍擊都無(wú)法穿透。

03.

“這個(gè)星球最強(qiáng)的純視覺(jué)智駕”

極越07首搭百度最前沿的ASD阿波羅高階智駕，以“純視覺(jué)+端到端大模型”開(kāi)啟了智能駕駛發(fā)展的新階段，全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛大模型技術(shù)賦能家用車，中國(guó)唯一、全球唯二的純視覺(jué)高階智駕穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。

ASD可以實(shí)現(xiàn)A點(diǎn)到B點(diǎn)的自由移動(dòng)，變道避讓合二為一、智能限速、紅綠燈自動(dòng)啟停、自主借道繞行、連續(xù)變道、禮讓行人、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等功能讓智駕能力全面進(jìn)階，新增彎道AEB、極窄車位泊車等領(lǐng)先功能，輕松應(yīng)對(duì)高速高架、城市出行等各種復(fù)雜場(chǎng)景。

到2024年底，百度地圖導(dǎo)航能到的地方就能使用ASD，實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開(kāi)。

極越07的智能座艙在定義之初，并非完全局限于“人駕”而設(shè)計(jì)，而是專為AI智駕而生。

行業(yè)首個(gè)原生AI大模型座艙，兼具端側(cè)和云端大模型雙向優(yōu)勢(shì)。全新升級(jí)后的SIMO 2.0更聰明、更人性，識(shí)別速度快至500ms，且弱網(wǎng)/無(wú)網(wǎng)環(huán)境也能流暢交互，支持幾乎整車所有功能的操控，并具備奇趣探索、角色扮演、場(chǎng)景模式等諸多能力，還支持10000+用戶自定義場(chǎng)景設(shè)定，堪稱車界語(yǔ)音交互“天花板”。SIMO 2.0還實(shí)現(xiàn)了行業(yè)唯一唇動(dòng)識(shí)別功能，可以將嘈雜環(huán)境下的語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率提升到90%。

在娛樂(lè)生態(tài)服務(wù)與智能互聯(lián)方面，極越07搭載了騰訊START云游戲，可一鍵暢玩黑神話:悟空、原神等數(shù)十款熱門游戲，還能與小度生態(tài)、智能手機(jī)/手表穿戴設(shè)備、switch投屏實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，為用戶帶來(lái)前沿的人車家互聯(lián)體驗(yàn)。

隨著極越07的上市，極越將引領(lǐng)智能車全面進(jìn)入大模型時(shí)代。極越CEO夏一平表示：“我們拼了！極越07是全球首款超千億投入的轎車，是這個(gè)星球上最強(qiáng)智駕轎車，也是續(xù)航性價(jià)比之王。2025年是非高階智駕車淘汰元年，沒(méi)智駕的車將完全失去競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >